Tweet
Re: G-230
Здравейте. По принцип съм ловджия но офроуда започва все повече да ме влече като отделно хоби извън сезона. Ходил съм няколко пъти с приятели в гората, но като "навигатор". Наблюденията ми показват голямо преимущество на Г. Единственото лошо което според мен е в минус е голямото тегло и не до там приветливия интериор. Да кажем че интериора не ме притеснява, остава теглото което според мен трябва да се компенсира с по-мощен мотор. Темата е за 230 но и аз мисля че ще дойде слаб в някой по-екстремни ситуации. Мисля да се ориентирам към 280 или в краен случай 300 турбо дизел което би било по-икономично. Можете ли да ме ориентирате за цени, години, какво да гледам и т.н.?
Както е тръгнало, усещам че "болестта" ще се влоши много бързо и ще започна много скоро и аз да го модифицирам. За това ще са ми нужни малко съвети и от вас. Тук има много запознати хора и ще се радвам да споделите вашето виждане по въпроса.
Здравейте. По принцип съм ловджия но офроуда започва все повече да ме влече като отделно хоби извън сезона. Ходил съм няколко пъти с приятели в гората, но като "навигатор". Наблюденията ми показват голямо преимущество на Г. Единственото лошо което според мен е в минус е голямото тегло и не до там приветливия интериор. Да кажем че интериора не ме притеснява, остава теглото което според мен трябва да се компенсира с по-мощен мотор. Темата е за 230 но и аз мисля че ще дойде слаб в някой по-екстремни ситуации. Мисля да се ориентирам към 280 или в краен случай 300 турбо дизел което би било по-икономично. Можете ли да ме ориентирате за цени, години, какво да гледам и т.н.?
Както е тръгнало, усещам че "болестта" ще се влоши много бързо и ще започна много скоро и аз да го модифицирам. За това ще са ми нужни малко съвети и от вас. Тук има много запознати хора и ще се радвам да споделите вашето виждане по въпроса.
Коментар