Tweet
До: Газ 46 амфибия
Ето ги
забравих да ги пусна
Ето ги
забравих да ги пусна
Прикачени файлове
-
0885 297985,мтел-Радо
0876 556870,виваком като домашен -
До: Газ 46 амфибия
Нямам колега инфо но знам че ги правят американци като тези от хотроуда абе с една дума мангизлии са и си правят кефа,много ми хареса като се къпе мадамата и после се качва в колата направо е супер
Първоначално публикуван от asen3 Преглед на мнение0885 297985,мтел-Радо
0876 556870,виваком като домашенКоментар
-
До: Газ 46 амфибия
А какво ще кажете за това http://www.panhardvbl.co.nr/ Ако го имаше без всичките му там пушкала...Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Много добра машина но не плува
Първоначално публикуван от blackfirefly Преглед на мнение0885 297985,мтел-Радо
0876 556870,виваком като домашенКоментар
-
До: Газ 46 амфибия
Плува, плува...Първоначално публикуван от godech Преглед на мнениеМного добра машина но не плува
Разгледай по внимателно!
http://www.youtube.com/watch?v=K0GioaWhTjQOnly after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Боя се, че онова горе не е от Варна, ами е китайския вариант на УАЗ "Ягуар". Който руснаците не произвеждат, а китайския е копиран от ранните варианти, и е с грешки.Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Прав си колега,машинката е чудна за риболовПървоначално публикуван от godech Преглед на мнениеПросто попаднах на тези клипове и като ги гледам направо нямам думи от задоволството кадето получавам,със това чудо ще си ходя на риба и ще си седя по средата на язовира и ще си разцъквам рибка а и котлончето може да си е до мен и рибката прясна прясна да се пържи
.Дотук добре с фантазите но дали ако седи дълго във водата няма да се напълни с вода,аз мисля че сигорно с това нещо се използва само за момент да влезнеш да преминеш реката и язовира и беш да те няма че може да се озовеш на дъното,понеже е руско затова така си мисляhttp://www.youtube.com/watch?v=k41O_A0c4z0&NR=1
Ако всичко е в ред няма как да пусне вода дори и да стои с дни.[IMG]http://i903.photobucket.com/albums/ac235/todordzhonov/gaz46/
Двата кардана и кормилната кутия са уплътнени с маншони,а вала на витлото и оста на кормилото са със семеринги.
Снабдена е с две трюмни помпи,едната ръчна а другата се задвижва от раздатката.
Досега обаче не сме ги използвали,защото не влиза вода.
Машината е уязвима при много силен вятър и големи вълни,но и без това не е правена за море.[IMG]http://i903.photobucket.com/albums/ac235/todordzhonovКоментар
-
До: Газ 46 амфибия
Имам благородна завист към теб за тази красива машина.А дали има някаде закътана някоя броика да седи някаде и да чака да бъде открита от мен
0885 297985,мтел-Радо
0876 556870,виваком като домашенКоментар
-
До: Газ 46 амфибия
И къде ще плуваш из Годеч.На Нишава най дълбокото е до коленоПо добре избери верижен вариант
К мирной жизни не пригоден.
Най обичам, обстановката да е максимално близка до бойната.
ГАЗ 69 ГАЗ 53 ЗИЛ 157Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Ето още малко снимки
Това е на яз.Александър Стамболийски,местност Дарданелите
Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
През Втората световна война руснаците получават от САЩ известно количество амфибии Форд ГПА,
от които всъщност е заимствана идеята на руснаците за автомобил амфибия 
Така веднага след войната са създадени няколко амфибии НАМИ 011 на шаси и агрегати от ГАЗ67.
Понеже вече се е работило върху създаването на ГАЗ69,изделие Нами 011 се спира и започва конструирането на ГАЗ46 на базата на ГАЗ69.Според информацията с която разполагаме са произведени само около 300бр Газ46 между 1953-1958година и след преместване на заводите в Уляновск,производството е прекратеноКоментар
-
До: Газ 46 амфибия
Амфибиите всъщност изобщо не са това, на което някога са разчитали. Ти например, я използваш много по-адекватно, от военните. По известни маршрути, с добре разузнати входове и изходи на бродовете, те вървят. А за скоростно разузнаване по непозната местност, или за първата вълна на десанта на сложен бряг, просто не стават. Колесните БТРи имат водомети и 8 колела, и пак на практика не щат да излизат на брега. А с кърмата напред я успееш да го обърнеш, я не. Тия с предномоторната компоновка, освен това и кълват във вълната, та мореходността им е условна. Нещо може чак БРДМ-2, заради задния мотор, и пресилването на помощните колела надолу. И БТР-50, но той е верижен, много скъп, и никога не е бил масов. МТЛБ-то може, но то пък няма лебедки, и много пати на глина от тесните вериги и плоския корем. Там някъде и ПТ-76, но той пък по компоновката е танк, и няма обем за полезен товар. А новите БМП вече не плават.
С две думи - кой няма Витяз - няма нищо!
ОФФ. Получи ли ЛС? Имам да ти давам още една стойка от комплекта за свързочния ГАЗ-69.Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Да, Стефане ще ти звънна като съм в София.Първоначално публикуван от Стефан Преглед на мнениеАмфибиите всъщност изобщо не са това, на което някога са разчитали. Ти например, я използваш много по-адекватно, от военните. По известни маршрути, с добре разузнати входове и изходи на бродовете, те вървят. А за скоростно разузнаване по непозната местност, или за първата вълна на десанта на сложен бряг, просто не стават. Колесните БТРи имат водомети и 8 колела, и пак на практика не щат да излизат на брега. А с кърмата напред я успееш да го обърнеш, я не. Тия с предномоторната компоновка, освен това и кълват във вълната, та мореходността им е условна. Нещо може чак БРДМ-2, заради задния мотор, и пресилването на помощните колела надолу. И БТР-50, но той е верижен, много скъп, и никога не е бил масов. МТЛБ-то може, но то пък няма лебедки, и много пати на глина от тесните вериги и плоския корем. Там някъде и ПТ-76, но той пък по компоновката е танк, и няма обем за полезен товар. А новите БМП вече не плават.
С две думи - кой няма Витяз - няма нищо!
ОФФ. Получи ли ЛС? Имам да ти давам още една стойка от комплекта за свързочния ГАЗ-69.
Не знам дали предния мотор е проблем за плавучеста, но досега проблеми с излизането от водатане сме имали.Кайманите добре драскат...Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Ясно, желязото е вкъщи. Даже с изискани гумени тампони
За плавучестта като такава - не. На ветрова вълна вече има, ако отдолу има обратно течение - направо пиши известията. Това е от книгите, и собствения ми мизерен опит от локви и селски вади. За свежо море не може и да мислиш, дави го още на схода. Това е от книгите, и от дълги разговори с едни морски пехотинци, баща и син. Различни поколения, различна техника - едни приказки.
А на гнил бряг, наистина не излиза от папура, мамка му. И от пясъчни вирове не излиза, нито от глинени. Изпускаш гумите - не изпускаш, от лошо място не излиза. Или чакаш сапьорите, или търсиш здраво място, и винаги надолу по течението. Нагоре няма да издрапаш ни по време, ни по горивото.Коментар
-
До: Газ 46 амфибия
Ти си мислиш че в Годеч е само нишава така ли,ако мислиш така значи грешишПървоначално публикуван от Стария Преглед на мнениеИ къде ще плуваш из Годеч.На Нишава най дълбокото е до коленоПо добре избери верижен вариант0885 297985,мтел-Радо
0876 556870,виваком като домашенКоментар
Коментар