Амортесьори от Газка на Уаз 469?

[TRAPERA]

Колеги кажете стават ли амортесьори от Газка на УАЗ-469 и ако стават има ли нещо за преправяне и какво?Идеята за такива амортесьори е че са по здрави и освен това са малко по-дълги от нормалните УАЗ-ови.Аз ще сменям ресьорите-купил съм нови-но искам да подложа под ресьорите да кажем приблизително около 3-4-5 сантиметра подложки от желязо или лист от ресьор.Смятам че с тези подложки ще се компенсира и по голямата дължина на Газковите амортесьори.Та въпросът е да слагам ли Газкови-и ако не-има ли проблем да е с оригиналните си амортесьори Уаз-а и с подложки под ресьорите?

[targa]

Откаде го измисли, че са по-дълги?

[TRAPERA]

Откаде го измисли, че са по-дълги?

Днес ги гледах в магазина и двата-Газковите са малко по-дълги-може би с около 2-3 сантиметра

[Yordan Kolev]

Сложи от Газела. С 3-4 см са по дълги.

[Tsvetan]

Аз съм сложил амортесьори от Газ 53.
Тъи като моя джип е Уаз 469Б се наложи правенето на планки за прави амотресьори.
Направих ги със конусен отвор да могат да се сменят осите при евентуална повреда на някоя.
Взех оси от Газ 53 тъй като те са по дълги и са по дебели от уазковите и си стават тампоните предзнаначени за Газ 53.
Ако не ти се занимава с такива "челни стойки" някъде в www.uazbuka.ru е обяснено как става на щатните оси.
Долните оси също са от Газ обаче техния конус е различен от Уаз-ковите и се наложи престъргване на осите.

Ето как изглежда при мен:






А защо вместо да слагаш подлкожа м/у моста и ресора не направиш така:



Според мен този варианте е по удачен защото по този начин се увеличава с някой см. хода на окачването.

Колега за возията с тези амортесьори не мога да ти кажа нищо щото машината е все още в бокса.

[TurboKuчekBabait]

Сложи от Газела. С 3-4 см са по дълги.

А те стават ли без някакво генерално преправяне ?

[TRAPERA]

Благодаря за съветите на всички-мисля че ще се справя

[Георги Василев]

Амортисьорите от Газ-53 са по-здрави от Газелевите( според Уазбуката на Газелевите им се късат ушите). Аз съм с Газкови и возят отлично.
Препоръчвам ти ги.
Ето малко информация за размерите:


Расстояние по центрам проушин в сжатом состоянии/рабочий ход штока, мм.
УАЗ гидравлические: 340/210

УАЗ Плаза однотрубные 3160-2915006 (АВ 58.00.00): 391/200

УАЗ Плаза двухтрубные 3160-2915006-04 (ДА33.2915004): 391/210

ГАЗель гидравлические: 360/220

ГАЗель Плаза однотрубные 23.2905010 (АВ 36.00.00): 401/220

ГАЗ-53: 380/195

Соответственно, если нужно рассчитать длину амортизатора в разжатом состоянии, то складываете расстояние по центрам проушин в сжатом состоянии с ходом штока.