Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

[dimow]

До: Проблемен MPI -Discovery 1

Моторетката наистина не блести с кой знае кави възможности, но си бута курубката прилично.
Днес прегледах и притегнах всички възможни видими връзки по снопа с кабели. За момента съм изключил целия сноп за газовата част.
Мотора си работи относително стабилно и тихо. Възнамерявам да покарам ден два и да направя "чисти настройки" на работата на бензин след което ще търся проблема с газовата инсталация.
Сложничко ми е да ползвам газаджиите монтирали уредбата , защото са в Пловдив.
Ще се опитам да намеря човек дето да се наеме да оправи газовата, ако ли не просто ще я сваля.
успех

[pinocio]

До: Сдобих се с Land Rover Discovery 200Tdi.

Колега Пеев сподели за разхода на газ,че се двоумя дали да слагам такава уредба и на мойто камионче.

[dimow]

От: До: Сдобих се с Land Rover Discovery 200Tdi.

Поздрав "италиански"дисководещи,
нещата с поддръжката на коЛЪта вървеше трудно, ама сега съвсем се закучи.
След всички /почти една чанта/ части които бяха подменени и двигателя не заработваше "човешки"
дойде време да запретам ръкави и да търся проблема по дълбоко.
да де ама проблема се оказа съвсем на повърхността, а именно ТПС /реостата на дроселната клапа/
Един от многото диагностици му "показва" къде е "местото на работа" с една гОлема отверТка и сега въпросния е за смяна.
За момента съм закрепил положението, като "навих" малко реостата поставяйки го в по предна позиция и колата "заспа".
Е да де разбира се разхода се качи с 5-6 литра и има леко заглъхване на 14-1500 оборота, ама колата не ми е вървяла никога до сега
по този начин.

п.п. извинявам се имах проблем с нета
Бъдете здрави

[Peev]

От: До: Сдобих се с Land Rover Discovery 200Tdi.

15 лв на 100км.
гори ми колкото градска количка )


Много ми харесва че темата е намерила приложение и е жива. Поздрави на колегите, споделящи същата злощастна съдба.
Не бях разглеждал темата от над година и я мислих за мъртва.
Сега да си споделя и моята мъка. Замина ми задният диференциал и изгледи за намиране няма. Цените за ремонт са такива, че напълно ме откават да продължавам
да наливам пари в този Антихрист, който обаче така силно обичам )
Та ако някой има идея за дифа, да пише, ще съм безкрайно задължен

[pinocio]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Пращаш стария на Ашкрофт,а те ти връщат рециклиран-срещу определено заплащане разбира се.

[e_markov]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Здравей те,

Искам да попитам колегите с този двигател с каква газова уредба са - обикновена или газов инжекция?
Ако има някой с обикновена имал ли е проблеми и къде е поставена?
Двоумя се в момента за избора, но повече клоня към обикновена.

Евгени

Стара Загора

+359897899370

[dimow]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Добре дошъл и поздрав за избора.
Газовата уредба при мен е пълен инжекцион. Нямам никакви проблеми с "вървене и работа".
Последно корегирах достъпа на въздух и мотора "задиша" пълноценно и съответно тръгна.
Лично бих препоръчал инжекционната "инсталация". Що се отнася до монтажа, то монтажа не е много по-различен о твсеки друг автомобил.
Монтирайки голяма бутилка рискуваш да се лишиш от багажника. При мен бутилката е в "салона" и багажника ми е празен. 50 литрова
бутилка ми осигурява 220-240 км. пробег без оглед на натоварване и релеф.

[badfish]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

И на мен ми предстои монтаж на газова. Намерих един тип който твърди, че може да завари нов малък пластмасов резервоар така, че газовата бутилка или бутилки да се монтират под купето. Ама засега поради финансови причини проектът е на изчакване. Ще пиша като има развитие.

[makcc]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Здравейте колеги,
искам да попитам колегите с 2.0 бензинов двигател какви са ви впечатленията от този мотор, по специално:
-има ли проблеми със запалването при преминаване на водни препятствия
-достатъчна ли е мощността и въртящия момент на мотора при пресечен терен
харесал съм си едно бензиново диско от Италия и сега се чудя дали да го взимам.

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[vkru]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Здравейте колеги,
искам да попитам колегите с 2.0 бензинов двигател какви са ви впечатленията от този мотор, по специално:
-има ли проблеми със запалването при преминаване на водни препятствия
-достатъчна ли е мощността и въртящия момент на мотора при пресечен терен
харесал съм си едно бензиново диско от Италия и сега се чудя дали да го взимам.

По първия въпрос не мога да помогна.

Мисля че трудно ще получиш ясен отговор и на втория, тъй като "достатъчно" е различно за всеки. За мен е напълно ОК, дори и добре натоварен. Ако си от София или района намам нищо против да ти дам да пробваш моя.

[Chertoianov]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Аз също съм се насочил към точно същия автомобил, така че и аз ще се радвам за отговор на въпросите на колегата по-горе. За хард изпълнения е ясно, че има други автомобили, но за леки (сравнително) разходки по пресечена местност е интересно дали става.

[dimow]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

По първия въпрос не мога да помогна.

Мисля че трудно ще получиш ясен отговор и на втория, тъй като "достатъчно" е различно за всеки. За мен е напълно ОК, дори и добре натоварен. Ако си от София или района намам нищо против да ти дам да пробваш моя.

Поздрав, по първия въпрос: двигателя е с бобини и кабелите са сравнително високо, не съм го потапял повече, само до над фаровете. За втория въпрос напълно подкрепям мнението на колегата. Моя има газова уредба, след няколко доработки мога да твърдя, че е перфектна.

[tis007]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Колеги помагайте не мога да намеря тия бобини с баща ми се мъчихме.но никаква идея къде може да се намират и главния проблем е там,че му сменихме антифриза и два дни никои не го е карал и като го запалих първо едвам запали после не държи обороти и на газ и на бензин със обикновена газова съм и мотора е същия 2.0 MPI. Ходих при майстори приятели и всички искат да го закарам там пък даже и мощността загуби .след като прегледахме свещите се оказа ,че 2 са нови другите 2 черни пък преди 200 300 км съм ги сменял което ме накара да проверим дали идва ток и на два от цилиндрите не идва ток та ако можете да ме упътите от къде идва тоя проблем и как да го отстраня.



Благодаря предварително

[stanev]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Намерих ги в Мото Пфое. Отрязаха ми главата с цена 360 лева за брой.
По-късно в нета намерих китайски. Ако мога да възстановя линковете ще ти ги пратя.

[tis007]

От: Проблеми и съвети за 2.0 MPI при Land Rover

Намерих ги в морга и сега е перфектен но сега имам друг проблем трябва ми и гарнитура на картера и гарнитура на пластмасовите капаци над главата че ми изби масло от там ако можете да ми дадете съвет от къде да си ги поръчам.