Tweet
От: Моля за съвет при покупка на товарен микробус.
Здравейте,
Малко да изтупам от праха тази стара тема.
Искам да си взема микробус, който да е голям за обемни товари, не толкова тежки и имам следните изисквания:
1. Да може да носи поне 1500КГ за да кача вътре може би лека кола, самурайче или чероки, може 1-2 пъти годишно да се наложи но хубаво е да е възможно.
2. Да мога да нося гаражни врати, легла, дограма(прозорци, врати) и т.н. тоест поне 180см висок вътре и задължително да е дълга база, LWB им викат на Спринтерите.
3. Да НЕ изисква тахограф! Ако съм частно лице и НЕ правя търговска дейност мога ли дакарам двойна гума с до 2500 полезен товар, със С категория но БЕЗ тахограф?
4. Цена на винетките и фериботи - от теглото или от двойната гума зависи, хубаво е да е по-ниска такса, все пак говорим за лична употреба.
5. Мерцедес - Спринтер 311 и разни 3та серия, кой двигател да гледам, масово виждам 2.1 или 2.2. дизел, нямат ли по-мощни?
6. Ивеко - нямам идея какви модели да търся, но трябва да като дългия Спринтер, кои модели и кои двигатели да търся?
7. Кой от двата вана е по-лесен за подръжка и ремонти, Ивекото или Мерцедеса, аз ще си правя сам всичко? Примерно има Спринтери със спукани глави на добра цена, лесно ли се прави?
8. Карал съм стари Фордове ванове и знам, че са железни и икономични, имат ли обаче дълга база и кой са моделите и двигателите за предпочитане?
9. А френските микробуси, имат ли дълга база и кои от тях са за предпочитане?
10. Бюждета ми е скромен защото това го вземам с цел да свърша няколко определени задачки в рамките на година две и после ще се разкарам, може би около 3-5 000 лева, ще пазарувам вана или от Англия или от Германия/Франция/Холандия.
Има С + Е категория, опит и в карането и ремонтите, не се плаша от външен вид или разни дейности като подръжка и вкарване в пътя(минаване на преглед).
Предварително благодаря!
Здравейте,
Малко да изтупам от праха тази стара тема.
Искам да си взема микробус, който да е голям за обемни товари, не толкова тежки и имам следните изисквания:
1. Да може да носи поне 1500КГ за да кача вътре може би лека кола, самурайче или чероки, може 1-2 пъти годишно да се наложи но хубаво е да е възможно.
2. Да мога да нося гаражни врати, легла, дограма(прозорци, врати) и т.н. тоест поне 180см висок вътре и задължително да е дълга база, LWB им викат на Спринтерите.
3. Да НЕ изисква тахограф! Ако съм частно лице и НЕ правя търговска дейност мога ли дакарам двойна гума с до 2500 полезен товар, със С категория но БЕЗ тахограф?
4. Цена на винетките и фериботи - от теглото или от двойната гума зависи, хубаво е да е по-ниска такса, все пак говорим за лична употреба.
5. Мерцедес - Спринтер 311 и разни 3та серия, кой двигател да гледам, масово виждам 2.1 или 2.2. дизел, нямат ли по-мощни?
6. Ивеко - нямам идея какви модели да търся, но трябва да като дългия Спринтер, кои модели и кои двигатели да търся?
7. Кой от двата вана е по-лесен за подръжка и ремонти, Ивекото или Мерцедеса, аз ще си правя сам всичко? Примерно има Спринтери със спукани глави на добра цена, лесно ли се прави?
8. Карал съм стари Фордове ванове и знам, че са железни и икономични, имат ли обаче дълга база и кой са моделите и двигателите за предпочитане?
9. А френските микробуси, имат ли дълга база и кои от тях са за предпочитане?
10. Бюждета ми е скромен защото това го вземам с цел да свърша няколко определени задачки в рамките на година две и после ще се разкарам, може би около 3-5 000 лева, ще пазарувам вана или от Англия или от Германия/Франция/Холандия.
Има С + Е категория, опит и в карането и ремонтите, не се плаша от външен вид или разни дейности като подръжка и вкарване в пътя(минаване на преглед).
Предварително благодаря!
Коментар