4-runner,2LT-два въпроса

[Пакостин]

Здравейте колеги, от скоро и аз карам 4-Runner 94г. Много му се радвам и много ми харесва!!! Май всички така започваме! Та единия ми въпрос е: След като смених масло 15w40 и ангр. ремък се появи леко чукане в мотора,което е заедно с оборотите.Дюза или повдигач, или маслото... . И втория въпрос-купих си пласмасови вежди,втора употреба, ама нямат щипки а не искам да ги монтирам с груби интервенции,ще помоля, ако някой има или знае откъде да купя, да каже!!! Благодаря!!!

[Красимир Начев]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Здравейте колеги, от скоро и аз карам 4-Runner 94г. Много му се радвам и много ми харесва!!! Май всички така започваме! Та единия ми въпрос е: След като смених масло 15w40 и ангр. ремък се появи леко чукане в мотора,което е заедно с оборотите.Дюза или повдигач, или маслото... . И втория въпрос-купих си пласмасови вежди,втора употреба, ама нямат щипки а не искам да ги монтирам с груби интервенции,ще помоля, ако някой има или знае откъде да купя, да каже!!! Благодаря!!!

Нормално е да питаш за чукането тоя дето ти е сменял ремъка.

Голям майстор ша е тоя да знаиш

[kikata46]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Здравей колега,аз имам същия проблем карай смело маи е клапан,това го прави когато позагрее!?

[CarTest™]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Въпроса с чукането ...... го задай, на този дето ти е сменял ремъка!!!
Ти плати ли му???
Да ти връща парите ....... или да почва на ново.

Аман от неграмотници!

[Пакостин]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Здравейте отново,не съм му плащал за смяната на ремъка,а и това чукане е много слабо,колата си пали нормално,не пуши,върви си. Питах и него за това,той казва-дюза.Не бях го палил около месец,стоя в гаража и затова и той може би това си помисли. И още каза ,че една добавка ще нормализира работата на мотора,но не ми е останало врема да купя,а пък и исках да се допитам до Вас колеги,повече мнения -по добре.А иначе джипа не го спирам,уникален е...Благодаря

[veilside]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

намери кадърен майстор да ти види колата!! 2l-t моторите имат малко тънкост при смяната на ангренажния ремък,белезите на помпата и разпределителния вал са на различни места при двата модела 2l-t.
И при мен имаше едно такова чукане и последствията може да ги видиш по долу на снимката. само дето при мен причината не беше ремък или центровка с спукан "бренер" или COMBUSTION chamber или както там се нарича аз също предположих ,че е клапан и оставих нещата на произвола и си платих гяволука.

нещо немога да кача снимките...

[Пакостин]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

намери кадърен майстор да ти види колата!! 2l-t моторите имат малко тънкост при смяната на ангренажния ремък,белезите на помпата и разпределителния вал са на различни места при двата модела 2l-t.
И при мен имаше едно такова чукане и последствията може да ги видиш по долу на снимката. само дето при мен причината не беше ремък или центровка с спукан "бренер" или COMBUSTION chamber или както там се нарича аз също предположих ,че е клапан и оставих нещата на произвола и си платих гяволука.

нещо немога да кача снимките...

Здравий колега,стана ми интересно,извинявай че те занимавам с моите неща,но ако не те затруднявам,можеш ли да ги пратиш тези снимки по SKYPE,Благодаря за инфото

[Мариян Маринов]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Аз ще ги кача нещо не мога да ги намаля

П.П Успях да ги намаля

[Пакостин]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Аз ще ги кача нещо не мога да ги намаля

П.П Успях да ги намаля

Благодаря колега,мнооого неприятна работа,дано вече всичко е ок.

[veilside]

До: 4-runner,2LT-два въпроса

Благодаря колега,мнооого неприятна работа,дано вече всичко е ок.

violent1