Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

[bejanski]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Липсата на финансов ресурс и собствен гараж с прилежащите инструменти ,генерално стопират всеки мои план в тази насока,но вярвам, че нещата ще се променят за напред.Засега ще им се радвам от твоите постове.(пък и все хубавци ги намираш)

[goran]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Говорих за червения човека рече,че бил откачил средния кардан и задвижването било само с единия мост.Не му трябвало и за това го откачил На мен като не ми трябва нещо не го ползвам а не тръгвам да откачам!!!Така,че офертата според мен е дървена.

[ctef]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Иване, кажи малко впечатления за Синхрото.
Как е като проходимост? Има ли някои ненамираеми части, както е при окачването на Кънтрито?
Карали сме известно време обикновен Транспортер. Спомена за него ми е свързан с това че много лесно се "окантарва" и губи сцепление, а и с няколко счупени задни пружини.
Като ми дойде мерака за 4х4 много се оглеждах и в L300, но може би е по-добре че ми мина навреме и се задоволих по-скромно първо с Панда, а сега с Витарка.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Говорих за червения човека рече,че бил откачил средния кардан и задвижването било само с единия мост.Не му трябвало и за това го откачил На мен като не ми трябва нещо не го ползвам а не тръгвам да откачам!!!Така,че офертата според мен е дървена.

Споко, и Горския беше направил така накрая.По-леко е за двигателя и икономиика на гориво.За теста закачате кардана и се обаждаш да ти кажа какво да правите.По цената правихте ли коментар нещо ?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Иване, кажи малко впечатления за Синхрото.
Как е като проходимост? Има ли някои ненамираеми части, както е при окачването на Кънтрито?
Карали сме известно време обикновен Транспортер. Спомена за него ми е свързан с това че много лесно се "окантарва" и губи сцепление, а и с няколко счупени задни пружини.
Като ми дойде мерака за 4х4 много се оглеждах и в L300, но може би е по-добре че ми мина навреме и се задоволих по-скромно първо с Панда, а сега с Витарка.

Здравей, за проходимоста гледам само по клиповете за сега
Окачването като тампони, шарнири на носачи, селенови втулки е идентично със стандартния Транспортер.Днес разглобихме предницата и поръчах нови тампони, шарнири, втулки, задни лагери за главините и др.Свалихме предния мост и утре го разглобяваме.Ск.кутия ще разглобим като пристигне декуплера, направо да го монтираме.

[goran]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Е за цената още е рано да се пазарим първо му е нова обявата и надеждата крепи човека може да намери кой да му го плати на тези пари.И второ цената още е далече от възможностите за пазарлък.Звъннах само да разбера с две думи какво ще каже.

[PACH - Иван Тодоров]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Е за цената още е рано да се пазарим първо му е нова обявата и надеждата крепи човека може да намери кой да му го плати на тези пари.И второ цената още е далече от възможностите за пазарлък.Звъннах само да разбера с две думи какво ще каже.

Ами за момента е добра стратегия, нека мине малко време и да видим как ще се развият нещата.

[goran]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Бреее,че каква е разликата в горивото с кардан и без?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Другари, някой да има инфо за Бус Синхро ?

Бреее,че каква е разликата в горивото с кардан и без?

Горския да каже ама днес като махнахме кардана и предния мост, така му "олекна", дизелчето добре го бута, ама и помпата пипнахме да пуска повече нафта