От 23.11 започваме работа по тоя убавец. Вече сме го разкулачили и в понеделник влиза бригадата заварчици - бандата на Дедо Венци
Общо взето планът изглежда така:
- обръщане на дирекция
- цялостна клетка на купето
- усилване на конструкцията отдолу
- усилване на броните
- преместване на акумулатора отзад
- Bushwacker fender flares
- Detroit locker отпред
- Eaton e-locker отзад
- 3" пружини отпред
- допълнителни листи + шпренгване отзад
- ProComp MX-6
- JKS Quicker disconnects
- 8500 superwinch - ще я слагаме в багажника, за да не се пречка отпред. Тук ще помоля някой ако има опит да сподели, за което благодаря
- нов компютър на двигателя
- и ако се сетим още нещо
Снимки ще кача след малко
Общо взето планът изглежда така:
- обръщане на дирекция
- цялостна клетка на купето
- усилване на конструкцията отдолу
- усилване на броните
- преместване на акумулатора отзад
- Bushwacker fender flares
- Detroit locker отпред
- Eaton e-locker отзад
- 3" пружини отпред
- допълнителни листи + шпренгване отзад
- ProComp MX-6
- JKS Quicker disconnects
- 8500 superwinch - ще я слагаме в багажника, за да не се пречка отпред. Тук ще помоля някой ако има опит да сподели, за което благодаря
- нов компютър на двигателя
- и ако се сетим още нещо
Снимки ще кача след малко
Коментар