mercedes ge 280

[danco3311]

Здеавейте колеги скоро се сдобих с такъв мерцедес /къса база/.След като се ровичках в интернет, прочетох някъде , че г-класата за пръв и последен път печели Париж дакар с този мотор . След известни доработки -аеродинамика, поставен компресор и други- мощността е увеличена от 156 на 211кс.Значи ,конкретно въпросът ми е такъв-има ли някои запознати относно поставянето на компресори,настройки,цени,?Пробвал ли е някои такъв вид тунинг,за да сподели наблюдения ?
Мисля ги тези неща ,защото има някакъв проблем сутрин не работи добре докато не загрее,гори доста.Бях на майстор и ми каза бензинов регулатор и дюзи.Нови са мн скъпи.Сипах добавка в бензина .Има подобрение/преди не можех да тръгна докато не загрее добре,а сега върви ,но нещо дави и гасне понякога,докато не загрее.Загрее ли няма проблем.
Ще пробвам още веднъж с добавка и ако не се оправи се заемам с "ТУНИНГ ПРОЕКТА"

Затова ще съм благодарен на всички отзовали се .

[psdobrev]

До: mercedes ge 280

Здрасти колега
И аз скоро / преди пет дни/ се сдобих със същото Г 280 къса база , ръчна ск. кутия, още не го познавам толкова добре, но при ен е обратното, като загрее и поцва да работи малко нестабилно. Много падат оборотите и ще трябва да ги повиша.

[ivan kerchev]

До: mercedes ge 280

Здравей колега,това което мога да ти кажа по твоя случай е,че дюзите са по около 45лв. бройката,също провери маркучите и гарнитурата на смукателния колектор-210лв общо при поръчка от Германия.Позволявам си да те посъветвам защото от 2 седмици и аз имам Г280 със сходни проблеми на твоите и сега е в сервиза за ремонт.

[Veni1]

До: mercedes ge 280

След известни доработки -аеродинамика, поставен компресор и други- мощността е увеличена от 156 на 211кс.

интересно, как точно с доработката "аеродинамика" е увеличена мощността?

и къде точно е приложена тази доработка върху " кубчето" ?

[BENZBOSS]

До: mercedes ge 280

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=76329

[danco3311]

До: mercedes ge 280

Колеги,смених регулатора на бензина с чисто нов,дюзи нови, гумени маркучи,гумени уплътнения,помпата в резервоара е проверена.Преди като я запалех ,докато не загрееше нама тръгване.Гаснеше при потеглянето.Под аспуха асфалта ставаше черен и като чели изхвърляше неизгорял бензин.Майстора каза ,че работи на много богата смес.Сложихме новите неща.Сега палиш и тръгваш,но пак каточели заглъхва , не може да се изреже както трябва.Особенно в ниските обороти хич я няма.Пак гори много . Днес я карах и след 1 часово каране ,добре загряла,започна да гасне.

[BENZBOSS]

До: mercedes ge 280

Пак прочети копираната горе тема и ще разбереш кьде е проблема с богатата смес и студения мотор.

[The Bear]

От: До: mercedes ge 280

интересно, как точно с доработката "аеродинамика" е увеличена мощността?

и къде точно е приложена тази доработка върху " кубчето" ?

Вероятно са кепенците отзад. Предполагам не дават възможност да се затваря област на ниско налягане зад голямата отвесна задница на Г-то. Обясняваше ни го един преподаватал по механика на флуидите навремето...

[kumbata]

От: До: mercedes ge 280

мисля да си купя G280 - моля за мнения