Проблема е следния: От известно време наблюдавам,че налягането на маслото е много ниско, смених маслото с друго работат се пооправи , но немина дълго и пак падна. Значи, когато мотора е студен манометъра показва м/у 2 и 3, а когато стопли 1 до 1,5. Когато спускам на долу по голям наклон, налягането става 0 и лампата светва! Чувал съм, че маслената помпа може да се натегне по някъкъв начин така че налягането да се вдигне, подлага им се нещо и ставало, само че аз незнам, къде и какво се прави. Ако някой знае нещо по въпроса нека сподели!!
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Маслена помпа УАЗ 469 ??
Свий
X
-
Помпата е зъбна. Обаче щом не държи налягане проблемът обикновенно е от заминали биелни лагери и най-вече лагери на разпределителния вал...Така че си прави сметката какво те очаква.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
-
Нъц, като се запуши почва да минава байпас покрай него, ама налягане си има...Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Коментар
-
Няма страшно! комплект основни и биелни лагери са около 20 лв. За разпределителен вал-и те са тука някъде.Това с натяг на помпата е несериозно и глупаво.Сменяваш всичко за 1 -2 дена и си рещаваш проблема за година - две напред
При мен е абсолютно същото.Вчера мерих и компресия 8,5-9-9-8
След празниците двигателя е долу,сменявам всичко и поне за 2-3 години напред няма проблеми.
И колкото по бързо я направиш тази операция толкова по евтино ще минеш (че после нов разпределителен вал и т.н.)Уморените коне не ги убиват , нали ??
Коментар
-
То че нема страшно,нема ама не всеки може да го направи или има възможност
Добре,а за разпределителния вал шлайфаш ли го?
Ако моеже и какви пари излиза шлайфа?
Лагерите как ги сваляш,как набиваш новите лагери?Луд умора нема,само се поти!!!
Коментар
-
И да натегнеш клапана налягането ще се вдигне при студен двигател при топъл няма да има разлика изпробвал съм го няколко пъти. Когато е студен дига 6 атмосфери а като загрее лампата пак си светиГАЗ 69 УАЗ 452-2 броя УАЗ 31512 Kia Sportage 2.0 16v
Калта за УАЗа е като водата за водолаза 0886445318
Коментар
-
Първоначално публикуван от Камен Калчевосновни и биелни при Марковеца 24 лв.
ако искаш звънни да ги сменим.сега и аз съм на тази тема
Аз немам нужда от смяна на лагери
На единия джип ДВГ ми е на 7 хил. след ремонт,а на другия е на неколко часа работа още не каран дажеЛуд умора нема,само се поти!!!
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар