ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

[msi200]

Темата я обсъждаме в Мерцедес форума, ама рекох да я пусна и тука.
Аз доколкото разбирам, вече за да може да се тегли ДДС кредит, колата трябва да е над 9 места. Т.е. вече спира далаверата с джипките. Освен това, вече няма да може да се тегли ДДС на консумативите за джипките.
Ето част от стенограмата от срещата на мин. съвет миналата сряда, вижте какъв законопроект ще внесат (и най-вероятно ще го приемат) :

„т. 18 се изменя така: т. 18. „Лек автомобил е недвуколесно безрелсово моторно превозно средство, което се използва за превозване на пътници, в което броят на местата за сядане, без място на водача, не надвишава осем”.

До момента е така:
18. "Лек автомобил" е автомобил, в който броят на местата за сядане без мястото на водача не превишава 5.

[Kalinkata]

ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Все по често, и от все повече места чувам, че ДДС от нова година ще се признава само за автомобили с регистрация 1+1 места. Т.е. всичките 6+1 и прочие отпадат от класациите.

Чудих се, някой има ли конкретна информация по този въпрос?

Също се чудя, този факт, дали ще намали прираста на "джипките" по пътищата на Родината?

[jujoracing]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

ДДС за всички джипове ще плащат фирмите. Те няма да имат право на данъчен кредит и за най-големите 4 x 4 автомобили. Това гласят промени в Закона за ДДС, които в четвъртък бяха одобрени от Министерския съвет. Сега фирмите може да си теглят данъчния кредит по ДДС за автомобили, които са с 6 места плюс това на водача. Затова много джипове и комбита се регистрират като товарни автомобили с 6 + 1 места и фирмите си теглят 20% ДДС
http://svejo.net/home/link_summary/4...-Vedomost-Info

[huko]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Повече пикапи ще се карат значи.

А относно "злоупотребите", 1+1 се прави на всичко що има 5-та врата и не виждам нищо лошо в такава трансформация, стига да не си бухат седалките обратно след минаването в КАТ.
Откакто са малките талони, в тях си пише "товарен" и катаджийте се напрягат като видят сложените седалки отзад, но не правят кой-знае-какво.
В Норвегия, сигурно 80% от големите SUV (TLC 120 и подобни) са 1+1. Там, обаче, са решили контролирането им (да си остават такива) по елементарен начин - регистрационните им табели са със зелен фон.

[KamAZadjiq]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

След като вече са ясни промените относно ДДСто има ли яснота за акциза и евентуално някакви заместващи данъци и такси?

[gadnia_metal]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

акцизът е отменен, но за заместника му още нищо не се чува. може би ще има някаква временна дупка, докато го измислят

[huko]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Както Премиерът всяка вечер прокламира, че няма пари, дали от нова година няма да стане и по- скъпо от досега

[Гена]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Добре де,ами пикапите които са 4+1 с тях как ще бъде,защото те пак са си товарни с товароносимост до 1200кг.

[Kalinkata]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Много въпроси се натрупаха. Явно трябва да се готвим за изненади. Коя от коя по.....

[jujoracing]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Трябва да измислят нещо, като в Норвегия(както каза колегата huko), защото тея с многото пари си купуват джипове и т.н.,махат седалките за пред КАТ и след това ги слагат.Тарикати всякакви!

[Гена]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Много въпроси се натрупаха. Явно трябва да се готвим за изненади. Коя от коя по.....

Ами то Ние нали живеем в страната на изненадите,така че нищо ново,а и когато отпадне акциза,тази загуба на средства трябва да се покрие от някаде.

[izo4x4]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Пак тъпотия. Хубаво, на мен като ми трябва колата да развозвам екипа по разни мероприятия, какво, да ги меткам в товарния отсек, ли? Затова най-често ползваме служебната. Ванът е 6+1, компромисен вариант да може хем хора да вози, хем да се завирам из града с него. Сега к'во некой голям Ford transit?

[Kalinkata]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Пак тъпотия. Хубаво, на мен като ми трябва колата да развозвам екипа по разни мероприятия, какво, да ги меткам в товарния отсек, ли? Затова най-често ползваме служебната. Ванът е 6+1, компромисен вариант да може хем хора да вози, хем да се завирам из града с него. Сега к'во некой голям Ford transit?

Сега ще е още по-лесно. Взимате си един 15+1 ван, обаче поради факта, че ако искате да покриете изискванията на закона,(за разлика от всички маршрутки) то този автомобил трябва да е с общо тегло над 4 тона и не можете да влизате в централната Софийска част... или просто си плащаме ДДС-то.... и страдаме. А, и представителни ако искаме да е на името на фирмата

Знаят си "нашите" управници, че народа е болен на тема автомобили и гледат да го здерат отвсякъде.

[Ivanov]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Сега к'во некой голям Ford transit?

За управлението, на който е необходимо категория "D".

[mohera]

До: ДДС само за 1+1 от 2010г. ?

Не ми се човърка да видя къде го четох, ама до колкото разбрах им се ще да го правят 9+1 и теглиш ДДС-то ама нещо не им стиска . Имам в предвид, че беше цитирано нещо свързано с ЕС и било общоприето това за възтановяване на ДДС-то на 6+1. Има вероятност да го приемат това с 9+1, но си мисля, че ще предприемат няк'ви други мерки.
Така много малки фирми (пък и не само) ще изпаднат в затруднение с превозните средства, кото не спомага никак малкия и среден бизнес.

Оф кат гледам нищо не написах, ама го четох преди 2-3 дни това и не си спомням къде

п.п. Ето го http://capital.bg/show.php?storyid=807592