дефендър

[petar_72]

Колеги реших да си купя джип Дефендър 2.5 дизел ,и мисля да го тунинговам за офроуд от каде да започна и коко пари да си приготвя
Благодаря

[Танасе]

До: дефендър

Колкото си дал за него плюс още толкова...

За тунинга, можеш да погледнеш по темите, коментирано е много, все пак в България се "пипат" джипове на 2-3 места. Поразтърси се и ще разбереш.

[Аndro 160]

До: дефендър

Прегледай тази тема и после задай конкретни въпроси:

Дефендер 90 ТД5 с подобрения

[targa]

До: дефендър

Или поне кажи откъде си?

[zlatoto_zd]

До: дефендър

Приготви си много пари и започни...от предната част на колата...да речем....майтап...ама опитните колеги ще ти дадат добри съвети...
Успех!

[Janko]

До: дефендър

Колеги реших да си купя джип Дефендър 2.5 дизел ,и мисля да го тунинговам за офроуд от каде да започна и коко пари да си приготвя
Благодаря

Колега и аз съм на този хал с малката разлика, че вече го купих
Не искам да звуча като десетките с пълно право публикувани в отговор на "мъгливо" зададени въпроси постове, но ако се поровиш тук ще можеш да си изясниш очакванията и да питаш нещо конкретно, на което ще получиш бърз и компетентен отговор от специалистите...
Аз лично започнах да търся без да използвам търсачката - на посоки, в техническите теми, като си отговорях не само на поставените въпроси, но и намирах отговор на неща които не съм подозирал, че ме интересуват или трябва да знам, за да получа все пак някаква по-обща представа за "картинката".

Като абсолютен лаик ще се опитам да ти отговоря в няколко реда.

Значи първо трябва да решиш за какво искаш да го използваш (не си писал дали си се насочил към 110 или 90ка, което в голяма степен предопределя възможностите за развитие) - "разходки" или "хард изпълнения"?
За мен лично, понеже в момента не мога да си позволя да си "направя кефа от край до край" първото и най-важно нещо е машината да бъде обута с подходящи гуми (от около 700 до 2 000 за 4 бр. - според размера и качеството) и хай джек крик (130 - 200 задължително закупен от подходящия търговец - липсата на подробни инструкции за ползването му, получени срещу подходящата почерпка според мен обезмислят закупуването му)!
От там пътища много, а ако решиш като мен така и така трябват гуми, да слагаш изначале по-големи от сток размера, значи от самото начало и ти имаш сериозен проблем -високи (твърди) пружини (от около 30 GBP до 100+ за брой), ама ако сложиш само пружини влошаваш артикулацията и трябват и амортисиори с по-голям ход (там мин. цена е същата, а крайната... ), и до тук добре - това май е най-евтиното, но хич не е достатъчно - "повдигаш" носорога но променяш ъглите на "хард" компомнентите по окачването, товариш карданите, влошаваш пътно поведение... и се почва - кардани с по N -на брой карета (200-300-400... GBP), "кастор кит', подложки, стойки, "панхард родове" и т.н. и т.н (ако прекалиш с големината на гумите сменяш и
Това по окачването - отделно шнорхел, ако ще газиш на глибоко, броня (поне предна или преправяне) за задължителната лебедка, GPS, и до + безкрайност!

Това е за "разоткаджийски жип". Ако искаш хард или направо състезания - най - качественото от всичко изброено плюс техническите доработки и поддръжка на всяка машина подложена на големи натоварвания, което не искам да си представям колко струва...
В заключение - информацията във форума е изключително подробна и ситематизирана - ще откриеш отговори на всичко което те интересува.
Успех

[Yaro]

До: дефендър

И все пак за кой Дефендер става дума? 2.5 дизел са всички дизели на този автомобил от 80-те години до 2007-ма. Двигатели са много различни, цените на модификациите също.....

[petar_72]

До: дефендър

94г от София съм Също искам да добавя че джипа е бивш банкерски и е брониран
Благодаря

[nasko76]

До: дефендър

Колеги реших да си купя джип Дефендър 2.5 дизел ,и мисля да го тунинговам за офроуд от каде да започна и коко пари да си приготвя
Благодаря

Колега всичко е много относително зависи за какво ще го ползваш и каде ще го тунинговаш.Нашия лр дефендьр е правен в мото пфое,поне така ни казаха ,сменили са му окачването -сьединителя. сложили са му блокажи 2бр, джанти с гуми гудиа багажник с халогени хела брони 2бр с лебетка-шнорхел и много дреболии,като ни казаха ,че целия тунинг е 32000лв,според мен ако беше някаде другаде щеше да е по евтино,но джипа е нов и е гаранционен та за да важи гаранцията трябва те да ти го направят.та за това зависи за какво ще го ползваш и колко пари си готов да похарчиш.

[Гена]

До: дефендър

Колеги реших да си купя джип Дефендър 2.5 дизел ,и мисля да го тунинговам за офроуд от каде да започна и коко пари да си приготвя
Благодаря

Ако ще го тунинговаш за офроуд както трябва,ще ти трябват много пари,ама наистина много,ако е за разходки там е според зависи ,но доста по-евтино.Успех и с кеф да си го караш.

[Tramp]

До: дефендър

Първо му махни бронята, после просто продължи да даваш пари докато имаш. Мерака и сумата за подобрения са успоредни прави- пресичат се някъде в безкрайността. Welcome to the club, дето се вика

[petar_72]

До: дефендър

От утре започвам да го разбронирам,ще ви пускам снимков матерял
да видим паричките докога ще стигнат но полека цяла зима е пред мен.

[Atanas Atanasov]

До: дефендър

94г от София съм Също искам да добавя че джипа е бивш банкерски и е брониран
Благодаря

Това, че е брониран може би го прави прекалено тежък, което не е плюс в гората.

За тунинг си приготви наистина много пари - всичко им е скъпо на Ровърите.

Сещам се за 2 фирми, които се занимавас с това - една в Пловдив и една във Велико Търново, но сигурно вече знаеш за тях.

[r_vardarov]

До: дефендър

Точно тук не си на прав път.Частите от Англия за Дефендър са може би едни от най-ефтините.В България наистина държът висока цена ,но вече английските части не са проблем.

[targa]

До: дефендър

Няма по-евтин за тунинговане и подръжка джип.