Джип за хард офроуд

[drukman]

До: Джип за хард офроуд

Аз вече съм взел само се чудя какво да го правя
Ако ще е подходящ за оффроуд трябва да хващам флекса
И кат се има предвид че от флекс не разбирам ще хвана някой за мен да реже. А малко не ми стиска
Като цяло за начало мисля за 33" или 35" ама не съм сигурен дали не трябва и да сменям корони че предавателното число се променя с големи гуми
СЪВЕТ моля !!!

Не чакай решение без условие. Ето ти твойте хора.
Таргата, Андро160, Фулдата,....Гледам си от София...Таргата отпада...или му го караш на морето,.. а има и други.

[derhunter]

До: Джип за хард офроуд

Аз вече съм взел само се чудя какво да го правя
Ако ще е подходящ за оффроуд трябва да хващам флекса
И кат се има предвид че от флекс не разбирам ще хвана някой за мен да реже. А малко не ми стиска
Като цяло за начало мисля за 33" или 35" ама не съм сигурен дали не трябва и да сменям корони че предавателното число се променя с големи гуми
СЪВЕТ моля !!!

Виж сега как става :
Вземаш едно количество бири/майтапя се, щото бира не пием/ , звъниш на 0888901433 и виждаш как не трябва да се вдига джип
Сега сериозно,какъв е джипа? То ей така 33-ки, 35-ци не всеки джип ще побере. А пък това със смяна на предавателни е съвсем пък друг филм...даже сериен

[Джамбазов]

До: Джип за хард офроуд

Аз вече съм взел само се чудя какво да го правя
Ако ще е подходящ за оффроуд трябва да хващам флекса
И кат се има предвид че от флекс не разбирам ще хвана някой за мен да реже. А малко не ми стиска
Като цяло за начало мисля за 33" или 35" ама не съм сигурен дали не трябва и да сменям корони че предавателното число се променя с големи гуми
СЪВЕТ моля !!!

Я първо с едни МТта се поразходи на няколко различни типа разходки и сам ще си прецениш какъв тип каране ти харесва, и от там какъв уклон да поеме тунинга. Защото подготовката за рали разходки е една, за траял разходки е съвсем друга, а за експедиционни разходки е трета. Не бързай, първо реши какво искаш защото подготовката обикновено надхвърля с доста цената на придобиване.

П.П. И в никакъв случай не ходи в Драгалевци, даже не минавай оттам...оня е луд....от джипка успя да направи АТВ.

[derhunter]

До: Джип за хард офроуд

....

П.П. И в никакъв случай не ходи в Драгалевци, даже не минавай оттам...оня е луд....от джипка успя да направи АТВ.

И ти не си се събудил явно Писах му на човека да види как НЕ трябва щото никой не включва в туниха стълбичката
А сега от скука правя от АТВ-то джипка

[skunk]

До: Джип за хард офроуд

Я първо с едни МТта се поразходи на няколко различни типа разходки и сам ще си прецениш какъв тип каране ти харесва, и от там какъв уклон да поеме тунинга. Защото подготовката за рали разходки е една, за траял разходки е съвсем друга, а за експедиционни разходки е трета. Не бързай, първо реши какво искаш защото подготовката обикновено надхвърля с доста цената на придобиване.

П.П. И в никакъв случай не ходи в Драгалевци, даже не минавай оттам...оня е луд....от джипка успя да направи АТВ.

ХАХАХАХА та чак толкова ли е луд
Моделът е D-Max и е 163 коня (доста буйни ) за сега. Слагал съм 32" само за проба влизат и имайки предвид какво си казал мисля че експедиционни разходки май ми пасва най много
Бях на разходката на Алекс (зрител - без семки) и като видях за какви монстери става дума и как карат момчетата си промених изцяло мисленето що е то оффроуд състезание и мога ли да участвам и аз (нямам никакъв шанс ) дори и не мисля да правя такава машина а просто по висок за по добра проходимост
А за смяна на предавателното число знам че е сложно и трябва да се прецени точно ,дори намерих къде в интернет продават но ми се искаше да знам трябва ли да се сменя или ще си мушна таралеж ?

[Джамбазов]

До: Джип за хард офроуд

А каква е джипката ти? Това в Шумен напомня на рали разходка. На мен лично не ми харесва, з предпочирам траялните разходки. Въпрос на вкус казало кучето и си облизало г.... .

[skunk]

До: Джип за хард офроуд

А каква е джипката ти? Това в Шумен напомня на рали разходка. На мен лично не ми харесва, з предпочирам траялните разходки. Въпрос на вкус казало кучето и си облизало г.... .

Джипката е Isuzu D-MAX 3 литров. пикап
Аз съм фен на по бавното каране а тез пичове направо летяха ама пък и те са професионалисти аз съм си аматьор бавно и леко

[Джамбазов]

До: Джип за хард офроуд

Това отпред на твърд мост ли е или е на независимо?

[skunk]

До: Джип за хард офроуд

Това отпред на твърд мост ли е или е на независимо?

Независмо окачване е

[derhunter]

До: Джип за хард офроуд

Независмо окачване е

Е те тук филмът взе да става сапунка

[Джамбазов]

До: Джип за хард офроуд

Значи имаш паркетник. Няма какво много да се направи без някакви кардинални извращения. (отново напомням да не ходиш в Драгалевци) Тунинга свършва с лек лифт и едни гуми, евентуално някой блокаж тук там.

[nivapower]

До: Джип за хард офроуд

Благодаря на всички за голямата дискусия която се получи.Доста информация се получи относно възможностите и констукцията на различни марки.Остава само да се избере оптималния вариант и като цена.Везните клонят силно към УАЗ.Живот и здраве след нова година се заемам с въпроса.Весели празници на всички.

[skunk]

До: Джип за хард офроуд

Колега то избора винаги се пада на купувача а и мн зависи от сумата която си решил да похарчиш
късмет и каквото дойеде

[drukman]

До: Джип за хард офроуд

Значи имаш паркетник......

Мите, Руси Русев в момента подготвя едно нещо с независимо даже и отзад.

[Жоро Йорданов]

До: Джип за хард офроуд

Аз не съм карал джип с изцяло независимо окачване, но като видях за какво става въпрос при АТВтата, вече мисля по друг начин за твърдите мостове

П.С. Вчера се рзминах с 4 военни Хамъра с картечници отгоре. Познайте с какво окачване бяха.....