Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

[Veni1]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Спасибо большое...

честно, не ми се ровеше, ама жеста е готин - благодаря ти.

[Дио]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Един съвет от мен, за да не трепти стрелката може да вкарате в маркучето масло/за двг/. При мен помогна. Това е идея на колега, който ако не се лъжа го е описал и тук във форума.

[Borizanov]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

"Тарирах" го с ръчна помпа на която има манометър до 600 кРа. По - нататък ако мизпадне и друг манометър бих го сверил и с него.За сега на 100 кРа показва към 250 мм живачен стълб, а на половината до 100-те кРа - около 120 и нещо си там, което за моите цели си е направо......

[divj]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Здравейте,
поставих манометър до 1,6 бара, като замених тръбичката водеща до уестгейта с тройник. Манометърът е wika с аксиален вход и борд за панелен монтаж. http://www.micromaxtrade.com/docs/pm01.10.pdf Общо 20 лв. за материалите. Сега стрелката играе и чука дразнещо по ограничителя, но ще и измисля някакъв дросел. Това е временният монтаж. Минус на манометъра е липсата на осветление, плюсове са обхвата и чувствителността.

[nola]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Чукнето и звъненето на манометъра може да се избегне, като се се запуши отвора на шлаухата на 2/3 от страната на двигателя. Лично аз набих в шлаухата част от болт М6, който изпилих на шмиргела около 1/3.

[rois]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

В eBay също има хиляди варианти. И евтини, и скъпи, с различни цветове, с подсветка, и каквото ти душа иска,.

АКО ДАДЕШ НЯКОЙ ЛИНК,ЦЕНА НЯМА ДА ИМАШ КОЛЕГА.

[Паджеровод]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Сега стрелката играе и чука дразнещо по ограничителя, но ще и измисля някакъв дросел. Това е временният монтаж. Минус на манометъра е липсата на осветление, плюсове са обхвата и чувствителността.

Освен с дросел, вибрацията на стрелката се премахва като напълниш тялото на манометъра с глицерин - просто заспива, стига обаче конструктивно да е херметичен или да може да се херметизира.

[Borizanov]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Днес следобед тествах "системата", като предварително бях отбелязал със зелено там където според моите изчисления трябва да е около 0,9 бара. За моя изненада на 5-та на 3000 об/мин стрелката се "хвана за зелено" . Обаче в града много ниско налягане се отчита, та незнам дали е нормално. Но от друга страна крака ми е много лек по принцип, рядко карам с повече от 2000 об/мин., та се надявам да е от това.

И при мен има трептене на стрелката но няма как да го напълня с глицерин, тъй като отдолу си има фабрични отвори.
Изникна и друг проблем. На мястото на един от джобовете на централната конзола имаше една ламарина, която махнах преди време зада позлзвам джоба които скрива. Днес я намерих въпросната ламарина като се надявах на нея да монтирам манометъра, и в последствие волт метър и т.н. Да ама не - долната част на манометъра - под циферблата е по-напред от тъклото, та не се сещам как ще стане монтажа. Ако имате идеи - казвайте.

[Паджеровод]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Тези вибрации на стрелката явно идват механично по корпуса, не може да има такива колебания на налягането
Аз поне не усещам такива с цифровия


но той си има вътрешен интегратор, иначе щеше да е много гадно. Ето още едно негово предимство

А за монтажа, може да го монтираш някъде отгоре по таблото, като се показва вертикално само докъдето трябва

[nola]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Eто как съм направил при Тераното свързването на манометъра. Цената на шлаухата, връзките и манометъра е около 30лв. Сега максималното нлягане е 0.5атм, което спорд мен е малко. Ще се опитам да скъся рамото на регулатора закачен на турбото и ще видя каква е промяната. При разглобяването на смукателя забелязах, че има масло от турбото. Доколко е нормално това и дали ще се налага ремонт на турбото?

[Паджеровод]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Винаги има масълце. Нали някъде там е закачена вентилацията на картера.

[sparkybg]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Eто как съм направил при Тераното свързването на манометъра. Цената на шлаухата, връзките и манометъра е около 30лв. Сега максималното нлягане е 0.5атм, което спорд мен е малко. Ще се опитам да скъся рамото на регулатора закачен на турбото и ще видя каква е промяната. При разглобяването на смукателя забелязах, че има масло от турбото. Доколко е нормално това и дали ще се налага ремонт на турбото?

Не се притеснявай за маслото. Нормално е.

[Borizanov]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Абе човек, там няма ли нещо като клапа преди изхода към манометъра та тая клапа да ти "мъти водата"?

[sparkybg]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Абе човек, там няма ли нещо като клапа преди изхода към манометъра та тая клапа да ти "мъти водата"?

Има клапа. Щуцера се пада след нея и вериятно бърка нещата. Ако има и EGR - още повече. Клапата я управлява вакуумчето, дето частично се вижда зад маркуча.

Без особени интервенции може да се вземе налягане от маркуча, отиващ към диафрагмата, управляваща уейстгейта. Слага се само един тройник.

[nola]

До: Инсталиране на манометър за налягането на турбокомпресора на 4D56...

Kaкъв е смисъла да меря преди клапата? Ако тази клапа затваря по-рано от необходимото, нали манометъра ще показва налягането от компресора до нея. Сисъла е да се знае налягането непосредствено преди цилиндрите, т.е. след клапата и при недостиг да се търси проблема.