Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

Свий
Това е залепена тема.
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    УМЗ 249 качват ли го на УАЗ? Знае ли някой?
    Последната информация е - проекта е замръзен.
    Просто ЗМЗ и УАЗ - имат един и същи собственик.

    Някои от двигателите УМЗ-4178 идват с биели на УМЗ-421 и къси бутала.
    Двигател УМЗ-4178 в момента при нас струва 2520 лв. без ДДС.Без отстъпката за форумци.

    ЗМЗ-4104 се произвежда и в момента.
    Двигателя сложен на автомобил УАЗ на шосе е много добър.
    Проблема на този двигател е блока.


    Значи :

    421,4218 се произвежда от УМЗ

    4104 се произвежда от ЗМЗ.
    4104 имаше проблеми че пукаше блокове, но това не значи че всеки 2- ри двигател е спукал блок.

    Ние имаме един такъв случай. Гаранционно подменихме с 4218. Тогава наистина ЗМЗ беше спрлял производството им.

    Но сега пак са на линия. Просто са по скъпи от 421,4218 на УМЗ.
    Последно редактирано от Жоро Донечки; 26-10-09, 10:03. Причина: сливане на публикации
    only 4 x 4,sim AWD

    Коментар


    • #17
      До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

      Има ли двигател 451М с кръгли колектори
      [CENTER]Единственото, от което трябва да се страхуваме е самият С Т Р А Х :eek: :wink:
      [/CENTER]

      Коментар


      • #18
        До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

        Няма.

        Коментар


        • #19
          До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

          Моите са на първите две снимки ,а другите са на един колега пак с двг 451М Така ли са си или нещо е преправяно
          Прикачени файлове
          [CENTER]Единственото, от което трябва да се страхуваме е самият С Т Р А Х :eek: :wink:
          [/CENTER]

          Коментар


          • #20
            До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

            Егати секретните снимки, как да кажеме, че е преправяно нещо като не се вижда кой знае колко.
            Преправяно ще да е я
            Случайни хора УАЗ не карат

            Коментар


            • #21
              До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

              Двигатели ЗМЗ

              ЗМЗ 402 - Волгов
              ЗМЗ 4021 - Волгов
              ЗМЗ 4021 - УАЗов
              ЗМЗ 40217 - УАЗов, тропическа версия
              ЗМЗ 4022 - Волгов
              ЗМЗ 4025 - ГАЗелов
              ЗМЗ 4026 - ГАЗелов

              4021 (УАЗов) е със съединител 240мм и с едри(УАЗови) шлици.
              Сгъстяването му е 6,7:1

              40217 (УАЗов, тропическа версия) е със съединител 240мм и с едри(УАЗови) шлици. Сгъстяването му е 6,7:1
              По-горе направих една редакция за двг ЗМЗ 402
              Може да се върнете да разгледате.
              Открих една тропическа версия, която е 40217
              И друг втори вариант на 4021.
              И двете модификации са предназначени само за УАЗ.

              Коментар


              • #22
                До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                Жоре,
                Първите 4021 (Волгови) не са с диск на 240мм (а с палцов притискателен и феродов с шлици за Волгови скорости по ситни на 230мм) този варянт ще да е понов може би, а как на волга ще е с едри шлици те май неямат различни опашки на 4 и 5 степенните скорости


                И един въпрос:
                Диафрагмен притискателен на 250мм има ли?
                Случайни хора УАЗ не карат

                Коментар


                • #23
                  До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                  Първоначално публикуван от Nik Преглед на мнение
                  Жоре,
                  Първите 4021 (Волгови) не са с диск на 240мм (а с палцов притискателен и феродов с шлици за Волгови скорости по ситни на 230мм) този варянт ще да е понов може би, а как на волга ще е с едри шлици те май неямат различни опашки на 4 и 5 степенните скорости
                  Не си ме разбрал какво исках да кажа.
                  Редактирах едно от по-предните си мнения.
                  Там съм описал всичко подробно.
                  Но ето още веднъж ще се цитирам по-подробно с извадка от него.
                  Прочети го внимателно и ще видиш, че това което си казал, аз съм го потвърдил малко по-рано.

                  Първоначално публикуван от Жоро XR 600 Преглед на мнение
                  ЗМЗ 402 - Волгов
                  ЗМЗ 4021 - Волгов
                  ЗМЗ 4021 - УАЗов
                  ЗМЗ 40217 - УАЗов, тропическа версия
                  ЗМЗ 4022 - Волгов
                  ЗМЗ 4025 - ГАЗелов
                  ЗМЗ 4026 - ГАЗелов

                  402 и 4021 се качват на Волга. 402 има сгъстяване от 8,2:1 и 100кс мощност, а 4021 е с 6,7:1 и 95кс
                  Съединителят им е 230мм, диафрагмен притискател.

                  4021 (УАЗов) е със съединител 240мм и с едри(УАЗови) шлици.
                  Сгъстяването му е 6,7:1

                  40217 (УАЗов, тропическа версия) е със съединител 240мм и с едри(УАЗови) шлици. Сгъстяването му е 6,7:1

                  4026 и 4025 се качват на Газела. 4026 има сгъстяване от 8,2:1 и 100кс мощност, а 4025 е с 6,7:1 и 95кс
                  4025 и 4026 са с диаметър на съединителя от 240мм, диафрагмен притискател и феродов със ситните(волгови) шлици.

                  4022 се качва на Волга ГАЗ 3102
                  Той е 12 клапанов(по 3 на цилиндър) с предкамерно горене с мощност от 105кс и карбуратор К156. Третият клапан е за предкамерата.
                  Феродовият който сложихме с теб на моя 4026 е именно от 4021(УАЗовата версия)


                  И един въпрос:
                  Диафрагмен притискателен на 250мм има ли?
                  Предполагам, че има.
                  УМЗ двигателите са на 250 и вероятно 421 и 4178 вече са диафрагмени.
                  Ако евентуално и те не са свалени на 240мм, uazik може да съдейства с инфо.
                  Последно редактирано от Жоро Донечки; 08-12-09, 09:14.

                  Коментар


                  • #24
                    До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                    Още едно допълнение!
                    От историята изплува още един мотор - ЗМЗ 451
                    Качван е само на УАЗки бордови и фургони през 70-те години.
                    Четете подробнистите по-долу.

                    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------
                    ЗМЗ имат следните модификации:

                    ЗМЗ 21(няколко серии между 1957-1972г)
                    ЗМЗ 21А
                    ЗМЗ 21АЕ
                    ЗМЗ 21АД
                    ЗМЗ 451




                    451 на ЗМЗ е монтиран на УАЗ 451 и 452 в началото на 70те години.

                    Той е модификация на ЗМЗ 21 и се различава от него по карбуратора, опорите(ушите) на двг за тампоните, термостата, картера и някои други дребни разлики.
                    Този двг е с мощност от 72кс, 170 Нм въртящ момент и 6,7:1 степен на сгъстяване.
                    Оборудван е с еднокамерен карбуратор К 124В.
                    Сухата маса на оборудван двигател е била точно 170кг.
                    (всичко това съм го прочел от книга за УАЗ 451 и 452 от 1973г. и е достоверна информация)
                    п.п. Пълният пост от цитата е на предишната страница.
                    Последно редактирано от Жоро Донечки; 08-12-09, 09:08.

                    Коментар


                    • #25
                      До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                      Колеги, незнам тук ли е мястото да попитам к-т гарнитури за двигател 451 и 417 еднакви ли са? Поръчах от София за двигател М21 и ми донесоха опаковка за 417, не смея да ги отворя защото имат защитна лепенка и ви питам да ли да ги върна.

                      Коментар


                      • #26
                        До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                        Първоначално публикуван от TONI 1977 Преглед на мнение
                        Колеги, незнам тук ли е мястото да попитам к-т гарнитури за двигател 451 и 417 еднакви ли са? Поръчах от София за двигател М21 и ми донесоха опаковка за 417, не смея да ги отворя защото имат защитна лепенка и ви питам да ли да ги върна.
                        Не са еднакви!
                        Разликата е във формата на отворите за водата.
                        При 451 и 414 са кръгли.
                        При 417 са триъгълни като на 24.
                        Също има разлика при отворите за повдигачите, която не е толкова фатална.
                        Но отворите за охлаждащата течност трудно ще ги напаснеш.

                        Коментар


                        • #27
                          До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                          Първоначално публикуван от Жоро Донечки Преглед на мнение
                          Не са еднакви!
                          Разликата е във формата на отворите за водата.
                          При 451 и 414 са кръгли.
                          При 417 са триъгълни като на 24.
                          Също има разлика при отворите за повдигачите, която не е толкова фатална.
                          Но отворите за охлаждащата течност трудно ще ги напаснеш.
                          Kакто и за колекторите
                          Случайни хора УАЗ не карат

                          Коментар


                          • #28
                            До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                            В магазина е имало по думите на продавача за М21 и за ГАЗ 24. Горепосочения К-т е даден за М-21.
                            Прикачени файлове

                            Коментар


                            • #29
                              До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                              Първоначално публикуван от TONI 1977 Преглед на мнение
                              Колеги, незнам тук ли е мястото да попитам к-т гарнитури за двигател 451 и 417 еднакви ли са? Поръчах от София за двигател М21 и ми донесоха опаковка за 417, не смея да ги отворя защото имат защитна лепенка и ви питам да ли да ги върна.
                              Aбе мястото е тук но вместо да беше писал да беше прочел?
                              "Джипът започва да върви, като спре да ти е жал за него"УАЗ 469ТЕРАНО 2,7ТДПЕЖО 307 1,6хди

                              Коментар


                              • #30
                                До: Прилики и разлики между УМЗ и ЗМЗ

                                Първоначално публикуван от kra_kra Преглед на мнение
                                Aбе мястото е тук но вместо да беше писал да беше прочел?
                                Приемам упрека.

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X