раздатка на лада нива

[Аndro 160]

До: раздатка на лада нива

...

Тези ситуации освен в дълбока кал или по ледена пързалка не виждам къде ще се случат...

Например по някой "крив" черен път. Нивата отпред има малки ходове и като загуби една гума сцепление, седиш на едно място.

[pepino2829]

До: раздатка на лада нива

Ще ме прощавате колеги, но с този странен автомобил сега започвам да се сблъсквам. За мен след като включиш блокажа започва да предава еднакво движение и към двата моста (само това) , (става като Уаза), не виждам защо да има проблем при завиване. Нищо не блокира предния и задния деференциал.

[токарев]

До: раздатка на лада нива

няма проблем при завиване.включването на блокажа става в само тежки пътни условия.тъй като при движение по пътища с висок коефициент на сцепление и два включени моста ще възниква циркулация на паразитна мощност.точно като при уаз

[bgbul]

До: раздатка на лада нива

Само да вметна във всички постове - ситуацията е следната :
Нива , включени бавни и блокажа . На заден ход( задна) пълен ляв волан . Кал колкото искате , сцепление почти няма в калта .
След едно две лашкания - резултата .............
пълен ремонт на раздатката - 250 лева , без смяна на блоова ос .
Не търсих трактор за късмет ( в радиус от 30 км нямаше).
Бавно и плавно се прибрах с много настръхнал .... седалищен мускул .
Това е моето виждане за бавни, блокаж и пълен волан .
Кой както иска да ползва този пример .
Който иска - да се учи от собствени грешки , а който иска - да се учи от грешки на колеги ( от моята грешка ) .
Второто е по-забавно и безболезнено - и като емоция, и като финанси .
Дано не ви се налага ......
Поздрави !

[Димитър]

До: раздатка на лада нива

Уау. На мен ми се е разминало значи.

Първа, бавни, пълен десен, стръмен наклон с добро сцепление средни обороти на двигателя (около 2500об/мин) без лашкане. Излезе успешно без "излишни" шумове откъм раздатката.
Забелязах, че блокирането и разблокирането на междинния диференциал става само когато гумите сочат напред. В завой не ще

[Filthy@JvruceR]

До: раздатка на лада нива

Уау. На мен ми се е разминало значи.

Първа, бавни, пълен десен, стръмен наклон с добро сцепление средни обороти на двигателя (около 2500об/мин) без лашкане. Излезе успешно без "излишни" шумове откъм раздатката.
Забелязах, че блокирането и разблокирането на междинния диференциал става само когато гумите сочат напред. В завой не ще

Просто зацепва много здраво. Трябва да се даде леко напред, после ако трябва пак леко назад и така докато се освободи без зор.

Впрочем опитвал съм на включена блокировка (бях разглобил барчето и после забравих да върна лостчето) да се изкарвам от паркинг на заден ход с пълен ляв завой по бетонова настилка. Резултат - веднага разбрах, че е включена блокировката. Външните колела просто се влачат (поне със сигурност се усеща задното).

[Димитър]

До: раздатка на лада нива

Просто зацепва много здраво. Трябва да се даде леко напред, после ако трябва пак леко назад и така докато се освободи без зор...

По-лесно ми е просто да завъртя кормилото

[trapper]

До: раздатка на лада нива

Доста странно: при старата ми Нива (1995) имах същия проблем при блокаж на раздатката. При новата (2007) с блокаж изобщо не се усещат вибрации и трудност при завои, дори на асфалт (може би, защото гумите бяха яко кални, а и през ум не ми мина да продължа с блокаж).

[pepino2829]

До: раздатка на лада нива

Няма да споря с вас колеги, но пак казвам, че не виждам защо този блокаж ще влиае толкоз при завой и ще троши раздатката. Та нали си има деференциали в задвижващите мостове и тях нищо не ги блокира.

[kalin09]

До: раздатка на лада нива

Няма да споря с вас колеги, но пак казвам, че не виждам защо този блокаж ще влиае толкоз при завой и ще троши раздатката. Та нали си има деференциали в задвижващите мостове и тях нищо не ги блокира.

Попрочети още,поинтересуваи се и ще разбереш,че предния и задния мост изминават различен път при завои,значи трябва нещо да компенсира тази разлика.Е това нещо при нива е междинния диф.Като го блокираш,става като парт-таим с включен преден мост-пукане,затягане,и всичко го отнася трансмисията

[токарев]

До: раздатка на лада нива

Няма да споря с вас колеги, но пак казвам, че не виждам защо този блокаж ще влиае толкоз при завой и ще троши раздатката. Та нали си има деференциали в задвижващите мостове и тях нищо не ги блокира.

ТРОШИ РАЗДАТКАТА САМО АКО КАРАШ ДЪЛГО ВРЕМЕ ПО АСВАЛТ.уаза не се кара постоянно 4x4 включва се когато трябва иначе и той чупи скорусти

[fireman160]

До: раздатка на лада нива

Независимо, каква марка е автомобила при включен блокаж не се завива. Включено предно на УАЗ не означава блокаж на диференциала и не вреди при завой. Блокажа се включва от отделен лост, различен от този за предно-задно. Не мога да разбера, защо някой иска на сила да си счупи колата и го препоръчва на другите.

[genkogenev]

До: раздатка на лада нива

Преди време ми се наложи да карам УАЗ / текезесарка/ в кал до колене. При включен блокаж не можех да въртя волана - извода си го направете сами .
Сега при Нивата с включен блокаж ситуацията е същата .
Блокаж само при оцапана ситуация / напред - назад без завой /и веднага изключване , иначе в бокса .
Ако при някой не се чупи от първия път - да не се успокоява , ще се счупи на втория или третия . Това е екста при Нива.

[kalin09]

До: раздатка на лада нива

Независимо, каква марка е автомобила при включен блокаж не се завива. Включено предно на УАЗ не означава блокаж на диференциала и не вреди при завой. Блокажа се включва от отделен лост, различен от този за предно-задно. Не мога да разбера, защо някой иска на сила да си счупи колата и го препоръчва на другите.

Я пак кажи за блокажа на уаза и за другия лост?
Ама преди да напишеш попрочети,попитаи....

[Янко Желязков]

До: раздатка на лада нива

Тук в темата започвам да чета все по-некомпетентни мнения-защо така се получава-мислех че сме на по-високо ниво???