Вредно ли е - отдушника отвън ?

[Juraia]

Здравейте колеги .Имам УАЗ- 31519 - Купе и двигател 1999г.Когато го купих ми направи впечатление че маркуча за вентилация на картера е изваден от регулатора на разреждането и е изведен отдолу и назад под купето. Вече втора година го карам така.Върви отлично , пали лесно и има приличен разход на гориво. Когато загрее от маркуча излиза сиво-бял пушек.Въпроса ми е :
Вредно ли е че регулатора на разреждането в картера е изведен от употреба ? Какви могат да бъдат последствията ако е вредно ?
Предварително благодаря .

[Пенчо]

До: Вредно ли е ?

Здравейте колеги .Имам УАЗ- 31519 - Купе и двигател 1999г.Когато го купих ми направи впечатление че маркуча за вентилация на картера е изваден от регулатора на разреждането и е изведен отдолу и назад под купето. Вече втора година го карам така.Върви отлично , пали лесно и има приличен разход на гориво. Когато загрее от маркуча излиза сиво-бял пушек.Въпроса ми е :
Вредно ли е че регулатора на разреждането в картера е изведен от употреба ? Какви могат да бъдат последствията ако е вредно ?
Предварително благодаря .

За този регулатор не знам, но пушека след загряване, говори за неуплътняващи сегменти или други по-дебели работи.
Провери компресията.
Масло гори ли?

[Ясен]

До: Вредно ли е ?

Умерено количество пушек през този маркуч е нормално при висок режим, колко точно - някой уазовист да каже. Това, че маркучът се вее навън, не е добре. В ниски режими той засмуква замърсен въздух към двигателя без никакво филтриране, от най-запрашената област под автомобила.

[Nik]

До: Вредно ли е ?

Aз немога да се сетя за кой регулатор на разреждането става дума.
Освен мотора ако не е 406 или 409 двигателите...,

Имам наблюдение на 3 469б щото ги карам често- поуката до момента е как се уцели- върви ли не пипай, не върви ли търгва се както го пише по книгата...

Единия кара се само на бензин - студен пуши черно ( на смукач) от аспуха топъл черен и синкав дим от аспуха и синкаво бял от отдушника който си е вързан в карбуратора както при 3те - върви прилично масло не харчи (умз417.1)

Другия се кара само на газ- студен- топъл никъв цвят на пушека от никъде - мотора работи много добре и меко, пълна синтетика е маслото и вече над 3000км си седи бистро и не го пипа (змз 402.1)

Третия - изкарва син и сив дим, топъл независимо от газта или бензина...Върви не много доволно, можеби защото е с бързите мостове и това играе голяма роля сигурно (немога да си обясня защо като буталата и сегментите са наред скоро свалях главата и нещата са повече от прилични)- (двигатела е УМЗ 451Ю), маслото направо капе като работи

Иначе се разбира като работи на ниски и като се махне капачката на клапаните за доливане на масло колко "духа" и какво, но пак има изключения

[inp]

До: Вредно ли е ?

Освен за двигателя е вредно и за околната среда. Заедно с картерните газове се отделят и други мизерии.

[Juraia]

До: Вредно ли е ?

Двигателя е мод. 4218 .Регулатора на разреждането стои от ляво на двигателя.

Aз немога да се сетя за кой регулатор на разреждането става дума.
Освен мотора ако не е 406 или 409 двигателите...,

Имам наблюдение на 3 469б щото ги карам често- поуката до момента е как се уцели- върви ли не пипай, не върви ли търгва се както го пише по книгата...

Единия кара се само на бензин - студен пуши черно ( на смукач) от аспуха топъл черен и синкав дим от аспуха и синкаво бял от отдушника който си е вързан в карбуратора както при 3те - върви прилично масло не харчи (умз417.1)

Другия се кара само на газ- студен- топъл никъв цвят на пушека от никъде - мотора работи много добре и меко, пълна синтетика е маслото и вече над 3000км си седи бистро и не го пипа (змз 402.1)

Третия - изкарва син и сив дим, топъл независимо от газта или бензина...Върви не много доволно, можеби защото е с бързите мостове и това играе голяма роля сигурно (немога да си обясня защо като буталата и сегментите са наред скоро свалях главата и нещата са повече от прилични)- (двигатела е УМЗ 451Ю), маслото направо капе като работи

Иначе се разбира като работи на ниски и като се махне капачката на клапаните за доливане на масло колко "духа" и какво, но пак има изключения

[Nik]

До: Вредно ли е - отдушника от вън ?

Toва ли?

[Juraia]

До: Вредно ли е - отдушника от вън ?

[QUOTE=Nik;869024]Toва ли?[/QU


Да точно това е .

[Juraia]

До: Вредно ли е ?

Умерено количество пушек през този маркуч е нормално при висок режим, колко точно - някой уазовист да каже. Това, че маркучът се вее навън, не е добре. В ниски режими той засмуква замърсен въздух към двигателя без никакво филтриране, от най-запрашената област под автомобила.

Съжалявам колега ,но дори и в наи-ниски режими има налягане на изхода и никакъв вакуум.

[Nik]

До: Вредно ли е - отдушника от вън ?

Да точно това е .

Tи отварял ли си го да видиш регулатора

[Ясен]

До: Вредно ли е ?

Съжалявам колега ,но дори и в наи-ниски режими има налягане на изхода и никакъв вакуум.

Колкото и да е издухан двигателя, като се спуснеш на моторна спирачка, точно вакуум ще получиш там. Освен ако ВЕЧЕ не се е запушило нещо.

[dragomir_68]

До: Вредно ли е - отдушника отвън ?

На моя УАЗ 31512 съм сложил маркуч от пералня който е пуснат надолу до кормилната кутия и така го карам вече три години. На другите две 452ки и на ГАЗката 69 няма никакъв маркуч.

[Р.Граховски]

До: Вредно ли е - отдушника отвън ?

То е хубаво ако го карате на газ маркуча да си е вЪВ въздушния филтеЪр както си трябва, на моя е така. Понеже газта е по-суха от бензина тези изспарения пак да уОтиват да смазват малко от малко.

[isso]

До: Вредно ли е - отдушника отвън ?

То е хубаво ако го карате на газ маркуча да си е в въздушния филтер както си трябва, на моя е така. Понеже газта е по суха от бензина тези изспарения пак да утиват да смазват малко от малко.

Тези изпарения само цапат карбуратора според мен.

[Juraia]

До: Вредно ли е - отдушника от вън ?

Tи отварял ли си го да видиш регулатора

Да ,отварял съм го .Изглежда съвсем нормално.Почистих го и го затворих. Мембраната е здрава ,пружината гъвкава...