Какво мислите за CAPTIVA?

[Иво Томов]

От: До: Какво мислите за CAPTIVA?

Captiva -avtomatic.Има едно копче което се натиска при по голям наклон и колата сама слиза без да се натиска спирачка изобщо.
По запознатите ще кажат как се казва това,използваите го.

0887 377417

[Жоро Хаджиев]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Тук май аз съм с най-много стаж на Каптива - 4 години и 200 хил. км. Карам я и off road, лек уж, ама като ме нахапят кучетата става понякога и тежък.
За това време: 2 пъти биалетки, веднъж амортисьори, кормилна рейка (вследствие теглене с угасен двигател след пробит картер), един път лагери на предните главини (те вървят заедно с главините) и сега разпределителен вал с кобилиците. Не знам това много ли е или малко, ама и не ми пука ! За такова душманско каране, дори не се е раздрънкала !
Не се вманиячавам, вечна кола няма !
Много коли и джипове съм имал, доволен съм от Каптива.

[Иво Томов]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Здравеите,между другото и аз имах-имам проблем с ниакои датчик на ABS изглежда.
Зимата на 2-3 пъти през месец ми светват всички лампи на таблото :АBS,4+4, и още ниакава беше.
Ходих до сервиза и преди да стигна изгасват,там ми казват ааааааа,не може да се разбере сега ,трябва да светят и тогава )
А,доколкото знам компа на колата помни грешките от преди,но нали е в гаранциа ,и ги мързи да погледнат!
От 6 месеца всичко е на ред ,като светне нещо пак ще ходя.

Captiva 2.0 D 4+4

[Иво Томов]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Аха ето каде съм писал преди,сега проблема се задълбочи през два дни влиза в авариен режим ,още не излиза нищо като се закачи на комп.

[bay pres]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Аз да питам ,какъв е двигатела на Каптива 2.0 тд,тоест от какво ? Прилича ми на такъв от Хюндай Санта фе.Имат ли нещо общо ?

[Пенчо]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Аз да питам ,какъв е двигатела на Каптива 2.0 тд,тоест от какво ? Прилича ми на такъв от Хюндай Санта фе.Имат ли нещо общо ?

Шевролет отдавна е корейска марка, тъй че не се учудвай.

[cecoa1]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Аз да питам ,какъв е двигатела на Каптива 2.0 тд,тоест от какво ? Прилича ми на такъв от Хюндай Санта фе.Имат ли нещо общо ?

Имат общо. VM-motori е общото. A 420 SOHC го водят VM.

Накратко - края на 90-те VM правят A 315 SOHC, който Хюндай правят под лиценз за малките си модели, като Акцент и Гетц(три цилиндров 1,5 CRDI). Четирицилиндровия му вариант A 420 SOHC го правят по същата схема за Санта Фе и по-големите автомобили(като го кръщават D4A).

2004г GM -DEWOO , строи фабрика в Корея и през 2006г почва лицензно производство на същия мотор. (GM е собственик на 50% от VM-motori между 2007 и 2013г, после ги продава на FIAT -Chrysler, които са 100% собственици до днес).

Хюндай си доразвиват сами мотора във версия 2,2 и т.н.

[milev5]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Здравейте !
Имам Captiva 2.0 VCDI смених и задните биалетки на свързващата щанга.Трябва ли да я водя на реглаж ?
Пролета и смених почти всичко по предницата и мина на реглаж, но не остана вереме за задните биалетки.

[mgmchannel]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Здравейте !
Имам Captiva 2.0 VCDI смених и задните биалетки на свързващата щанга.Трябва ли да я водя на реглаж ?
Пролета и смених почти всичко по предницата и мина на реглаж, но не остана вереме за задните биалетки.

Здравейте!
Бихте ли споделили цените на ремонтите които правите по каптивите?

Отделно се интересувам се предимно от бензинов вариант, в някакъв момент за закупуване -кой е най-здрав/препоръчван/икономичен -и въобще дали има такъв? В днешно време заслужава ли си инвестиция в Каптива за семеен автомобил -разбирай товарене на багаж пътуване комфортно на 5-6 човека. Какъв и е разхода на бензиновия вариант?

[milev5]

От: Какво мислите за CAPTIVA?

Не мога да кажа за бензиновият нищо.Лично не бих си взел каптива за дълъг път и то най вече за семейство.Колата не е предвидена за това, а по скоро за работен кон поради проста причина, че возията и е твърда и си е доста шумничка вътре.С кофти гуми направо не се трае.В момента съм с NOKIAN и шумът си е поносим.
Сменял съм задни биалетки Lemforder - 36лв/бр, предни лагер главини SKF - 368лв/бр отделно майстора ми смени шенкели предни, външни,вътрешни кормилни накрайници(предни биалетки не помня)с обща стойност с труда мисля че ми взе 450лв.Имайте предвид че майстора ми е много добър познат и ми прави отстъпки за ремонта, частите които монтира са Японски и Английски основно.Китайски не монтира, препраща хората към други майстори.
Накладки на ръчната 45лв комплекта Италиански.
Масла + филтри(маслен, въздушен,горивен на купето не съм сменял не беше ароматен ) 240лв.До смяна на ангренажа имам още 50к км, явно е бил сменен преди да я купя.Майстора ми потвърди същото.
Каквото мога сменям сам.Другото на доктор
Каптивата е добра машина за работа, но не и семейна кола.
Евентуално ако не ви стигат парите може да вземете такава машина то 7 местна в противен случай се обезмисля покупката на този автомобил.