Tweet
От: Terracan
Честито !
Само да те радва .
Честито !
Само да те радва .
-
-
От: Terracan
Честито колега.Фиат Мареа 1.8 113 кончета
Хюндай Теракан 2.9 150 кончетаКоментар
-
От: Terracan
Честито! С автоматично включване на предния мост ли е или е парт тайм?Първоначално публикуван от Kace79 Преглед на мнениеДобро утро на всички. Искам да се похваля ,че станах горд собственик на Terrakan 2005 2.9 163 автомат. Вече и аз съм в отбора.
יעבור
«И това ще мине»Коментар
-
От: Terracan
С автоматично е предният мост на колегата. Бтв сега забелязах рейлинга на покрива, преди време беше ми попаднало ,че този рейлинг не се предлага в Германия а доколкото знам колата е внос оттам. Моят рейлинг е друг
Hyundai TERRACAN J3 2,9 CRDI 200HP 2" lifted on 31" Cooper Discoverer AT3 4s
Ford Fiesta 1.4 TdciКоментар
-
От: Terracan
Така си и мислех, моя беше същия. Автоматик, 2005 година, 163 коня. Трябва да има и LSD отзад.Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнениеיעבור
«И това ще мине»Коментар
-
От: Terracan
Дори мисля, че не може да се монтира надлъжен рейлинг на джип с напречен. Поне по снимки ми се струва, че тавана е съвсем друг.Първоначално публикуван от Juiced Преглед на мнение
HYUNDAI TERRACAN 2.9 CRDI ,05 163hp
VW PASSAT 1.9 TDI AFN ,98 110hp
Няма да е все така!
Нула две осмици 724 пет едно пет 1Коментар
-
От: Terracan
От Германия е внос, но книжката в колата е изцяло на френски. С две позиции е копчето за превключване (auto and lock) и днес ходих в сервиз за оглед ,оказа се с заден LSD диференциал.Коментар
-
От: Terracan
Честито, да те радва само с любов!Колкото по-проходим джип имаш, толкова по-далеч ще ходиш за трактор.....
0882 52 00 52 - ЖороКоментар
-
От: Terracan
А пък аз да се оплача...
Вчера на магистралата джипката загаснала по време на движение. Издърпах я до сервиза на приятел. Днес започнахме да търсим проблема. Ремъци, антифриз, масло... всичко наред. Закачихме я на компа и показа следните грешки:
В снопа кабели за дюзите имаше един оголен, но не беше от него. Напрежение 5V към датчика на разпределителния вал има. Замерихме и него - показа 900 ома.
Занесох дюзата на втори цилиндър на стенд - работи. Утре ще им измеря и компресията, но явно диагнозата няма да ми хареса....В миналото ще остане, каквито сме били...Коментар
-
От: Terracan
По първия проблем - релето е 15лв. (оригинално). В самостоятелен, гумен маншон до гърлото за течност за чистачките.Коментар
-
От: Terracan
Благодаря! Ще го проверя. Утре ще отваряме двигателя. Като начало ще разгледаме хидравличните повдигачи на клапаните. Определено 2-ри цилиндър няма компресия...
В миналото ще остане, каквито сме били...Коментар
-
От: Terracan
Здравейте ,аз искам да попитам ,някой знае е ли ,как да настроя климатроника ,когато го включа да бъде затворено купето за въздух отвън. Защото основно го карам в града и пушеци от трафика не ми се нравят и всеки път трябва да го натискам копчето за херметизира е на купето.
БлагодаряКоментар
-
От: Terracan
Здравей колега!
На панела/там,където е за нагласяне на температурата и темп.датчик/ имаш 2 колички -първата я натискаш за циркулацията на въздуха в купето , втората ти е за вкарване на въздух от вън.Заводски е зададено да вкарва въздух от вън.Коментар
-
От: Terracan
Не може да затвориш клапата за рециркулация и климатроника да работи на авто режим. Натиснеш ли я в положение затоврено, вече си на ръчно управление, иначе казано или включен или изключен компресор.
Само да спомена, че системата е забележително кадърна за дръпнатите производители. Малко автомобили при режим охлаждане, в по-горещо време, при стартиране на системата автоматично затварят клапата
за рециркулация за да не вкарват топъл въздух. Адмирации за това решение, защото на много, дори и по кадърни автомобили, тази операция трябва да я извършиш сам.Коментар
-
От: Terracan
Благодаря ви за отговорите, ще свикна и толкова. Много съм доволен от Танкчето само това да му е кусура дано.Коментар
Коментар