До: Филтър за УАЗ
По принуда. Този К151 с който взех джипа беше осакатен от към електрическата част. Това как да е, обаче някой самозван майстор беше стегнал кабела на масата за една от шпилките на карба. Ама стегнал яко ти казвам. И познай какво е станало с алуминиевия карб. Долната повърхност, заедно с часта на клапите малко приличаше на полумесец. Всичките ми опити да го накарам да работи нормално на бензин бяха безуспешни. На газ работеше горе долу прилично. Накрая съвсем отказа да работи на бензин и това му беше края. Паленето на газ зимата, особенно под -10 е приключение за акумолатора и стартера. Бутилката за газ ми е 40 литра и един път се случи та карах на изпарения. Абе бензин си трябва.
А предимството на К126 пред К151 е че е доста по-прост и лесен за обслужване. При каране основно на газ, предимствата на к151 изчезват. И не на последно място К126 е с около 100лв. по-евтин.
Първоначално публикуван от inp
Преглед на мнение
А предимството на К126 пред К151 е че е доста по-прост и лесен за обслужване. При каране основно на газ, предимствата на к151 изчезват. И не на последно място К126 е с около 100лв. по-евтин.
Коментар