Ще купувам Форестер 98-2002 година, 2 литра. Избрал съм няколко оферти в София, Кюстендил, Благоевград и Перник. Моля, ако някой има задълбочени наблюдения върху модела, да сподели какво се проверява при първоначален оглед и при тестовото "каране" :
- двигател - как се познава "прегряване", "тракането" на боксера има ли различни диагностични "звукови трели";
- купе - места, от които тръгва евентуален "гнилостен процес";
- окачване - слаби места и евентуална "диагностика" на канал със "здрава ръка" и помощна щанга;
- тестов пробег - поне 50 км. - преценка при преодоляване на пресечен терен, участъци с локви, тревни площи и т.н. - ако има някоя "по специфична" особеност;
- сервизни показания - компресия, работни температури (термостат), "меки / твърди" водни съединения;
- всякакви други "хитринки и сламени шапки", използвани от родните ни джамбази конкретно по модела.
- двигател - как се познава "прегряване", "тракането" на боксера има ли различни диагностични "звукови трели";
- купе - места, от които тръгва евентуален "гнилостен процес";
- окачване - слаби места и евентуална "диагностика" на канал със "здрава ръка" и помощна щанга;
- тестов пробег - поне 50 км. - преценка при преодоляване на пресечен терен, участъци с локви, тревни площи и т.н. - ако има някоя "по специфична" особеност;
- сервизни показания - компресия, работни температури (термостат), "меки / твърди" водни съединения;
- всякакви други "хитринки и сламени шапки", използвани от родните ни джамбази конкретно по модела.
Коментар