Франко

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Какъвто си голям няма да се събереш в гаража.
Ма ако искаш мини да видиш на какво прилича франко. В гаража се влиза с работни или вече оцапани дрехи, да не ме псуеш после, че си се оцапал...

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Лебедката вече работи. Първа проба-куката закачена на халка на тавана на гаража, и повдигна предницата. Скоро и реален опит.

Ето малко снимки:



Дюза си направих от бутален болт на камион мерцедес:


Доста е твърд, стругарите даже и не искат да чуят за правене на фунията на струг. Та с малко камъче с дрелката, малко по малко...
Започнах да затварям ламарините дето бяха изрязани за да мога да работя по допълнителните железа. Ако не утре, то вдругиден ще има проба в гората.

[iacata]

От: И аз съм вече с Витара.

браво

[bochkata]

От: И аз съм вече с Витара.

Поздравления Коле!
Сега очаквам и истинското изпитание в гората!

[Йордан Йорданов]

От: И аз съм вече с Витара.

Браво! Изглежда като истинска! Лоста за включването да не го бъркаш с ръчната... Може да се обадиш като ще я пробваш.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Не "може", а задължително. Сам джип в гората на изпитания на лебедка дето може и да даде някакъв проблем(че и е първата сериозна проба) не е добра работа.
За утре следобяд или най-късно сряда.
А лоста няма да го объркам с ръчната щото ръчната се дърпа нагоре, а лебедката за да се задейства-надолу.

[jimito]

От: И аз съм вече с Витара.

Чичо Кольо , то много ръчки станаха в таз малка кабинка , сега има много голяма вероятност като се обърнеш да се наденеш на някой лост(слагай по малки топки на лостовете) Знам че няма да споделиш как е било ........ Като почнеш едно нещо и го довършваш до края ,браво! И дано тестовете са успешни .

[ivko006]

От: И аз съм вече с Витара.

Коле, на снимките не се вижда добре, но ще ти кажа какво ме притесни!
Лебедката, за купето ли си я хванал и тръбата дето ползваш за водач, как е захваната?
Имай предвид, че като говорих с Киро каза, че неговата лебедка е започнала да криви рамата, смятай каква сила! При голямо натоварване, ако не скъсаш въжето, ще изскубне тръбата или лебедката!

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Иво, за суров човек ли ме смяташ? Да хвана лебедката за купето... Тръбата също е хваната за рамата, не би трябвало да даде проблем, ама все пак ще видим на пробите. Отпред не понася почти никакво натоварване, отзад е натоварена нагоре, щото лебедката е нависоко, ама ако рече да се гъне-ще и мисля някакъв по-як захват към рамата.

@Джимито-ти за мойта дупка не се притеснявай, твърде тънки са ръчките...

[jimito]

От: И аз съм вече с Витара.

@Джимито-ти за мойта дупка не се притеснявай, твърде тънки са ръчките...

Абе те тънки че тънки ,ама топки поне не им завивай отгоре че по лесно ще излизат ,или поне да са гумени че оригиналните руски много твърди бре Сега ги смятам един скоростен ,два на раздатката ,една ръчна и една на лебедката , то повече патерици от ДТ75 има ,така като гледам можеш преспокойно да изхвърлиш волана .

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Губиш по точки... Ръчна няма.

[jimito]

От: И аз съм вече с Витара.

Губиш по точки... Ръчна няма.

Дооообре чичо ............

[stefan stoev]

От: И аз съм вече с Витара.

Кольо, тая дюза че ти прецака въжето,защо я направи така,сигурен съм че знаеш че се прави от "чугуний"

[targa]

От: И аз съм вече с Витара.

Кольо, тая дюза че ти прецака въжето,защо я направи така,сигурен съм че знаеш че се прави от "чугуний"

Луд ли си бре. Чугуния е скъп.

[stefan stoev]

От: И аз съм вече с Витара.

Луд ли си бре. Чугуния е скъп.

Е да,все пак въжето е по-евтино