Колеги имам теч на масло ,пада се точно под двигателя.Само когато се кара колата се наблюдава,когато спра някъде и започва да капе,не много ,но е неприятно.Когато запаля колата и работи на място нищо не забелязвам.Сменил съм оплътнението на масленото радиаторче,нов датчик на маслото ,капака на картера е с нова гарнитура и нов специален силикон(перфектно оплътнен),сменени са и маркучетата по които се движи ДВГ масло!Питам ви къде още да гледам за течове,просто съм се хванал за главата,не можем да намерим откъде тече и това си е!Дайте идея от какво може още да е или поне майстор който да се справи с проблема!Мерси!
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Teч на двигателно масло!
Свий
X
-
До: Teч на двигателно масло!
Намира се пред масления филтър и не е точно типичния маслен радиатор,но играе същата роля.Кофтито е,че перката на виското раздухва маслото и отдолу като се погледне почти всичко е омаслено.Затова е доста друдно да го диагностицираме.А корите отдолу съм ги махнал от 2 месеца!
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от zillius Преглед на мнениеНамира се пред масления филтър и не е точно типичния маслен радиатор,но играе същата роля.Кофтито е,че перката на виското раздухва маслото и отдолу като се погледне почти всичко е омаслено.Затова е доста друдно да го диагностицираме.А корите отдолу съм ги махнал от 2 месеца!О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от Georgi Rudy Преглед на мнениеда не би да е от датчика
да не си го затегнал или нещо подобноОнзи,който не слуша съвети е обречен да слуша упреци.
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Кофтито е,че като работи на място не капе.Трябва да се кара и когато спра тогава прокапва.Просто ми е чудно какво още може да има като чарк ,от който да капе или да се получи теч.Както каза Taran,на който съм му много благодарен,вече сменихме мсления датчик с нов ,но проблема остана.Междудругото Taran-e ще пусна снимки на джипа с новия багажник и бокса отгоре!Справил си се чудесно,пак ти благодаря!
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от zillius Преглед на мнениеКофтито е,че като работи на място не капе.Трябва да се кара и когато спра тогава прокапва.Просто ми е чудно какво още може да има като чарк ,от който да капе или да се получи теч.Аз не вярвам в чудеса!
Разчитам на тях!
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от Любо Димитров(lama69) Преглед на мнениеДа не е семеринга на коляновия вал?О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от tef4o Преглед на мнениеАко е от семерингите на коляновия, ще тече и когато работи на място.
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Първоначално публикуван от Любо Димитров(lama69) Преглед на мнениеТова ми говори, че не е двигателно в този случай.
Единственото, което ми идва на ум (ако все пак не е трансмисионно маслото дето тече), е да тече от някъде от високо и да му трябва малко време да се стече до асфалта. Или да се събира някъде... не може да е чак такава мистикаО879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Семеринг на колянов вал или семеринг на разпределителен вал - отпред или отзад. Или от капака на клапаните, но се съмнявам - доволно добре е направен. Може да тече под капака на ангренажния ремък, и да излиза от където си намери, понеже и той има уплътнение.
Това че тече само когато я караш не отхвърля хипотезата за семеринг. Просто когато я караш налягането на маслото е по-високо за по-дълго време.
Сигурно ли е че не тече от филтъра? Опитайте да го стегнете малко повече. Понякога са с калпави уплътнения.Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
-
До: Teч на двигателно масло!
Значи,и двата семеринга на коляновия и на разпределителния вал за сменени с оригинални такива.Винаги проверяваме да не би да тече от тях,но са сухи.Отваряме капака на ангренажа,за да видим за семеринга на разпр. вал,но си е сухо пусто да остане.Иначе съм сигурен ,че е ДВГ масло,след пробрг от 2000 км.,ми липсваше около 1л. масло
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар