Качествата на танк Т-34

[Чавдар (V93)]

От: Качествата на танк Т-34

Пак са доникъде с количеството около 8 800 броя .

Е, то количеството сигурно би било друго, ако не са се метнали да правят Wunderpanzer-ите. В един куп мегаломански проекти са набили много време, средства и материали, при положение, че всички те са били в дефицит.

[sek.1]

От: Качествата на танк Т-34

Е, то количеството сигурно би било друго, ако не са се метнали да правят Wunderpanzer-ите. В един куп мегаломански проекти са набили много време, средства и материали, при положение, че всички те са били в дефицит.

И по две да ги умножиш пак няма да стигнат до никъде . Танка е по слаб по всички параметри от Т34/76 и отстъпва с много вече на Т 34/85 . Германците са много прагматичен народ и ако можеха посред войната нямаше да почнат производството на Тигър и Пантера които са скъпи и сложни за производство . Проекта за тежък танк на вермахта е започнат още през 1938 година но е отхвърлен поради липса на необходимост от такъв . После им се налага спешно да пуснат нещо . И при тежките руснаците водят с много около 3 500 ИС 2 .

[коко келеша]

От: Качествата на танк Т-34

Танка е по слаб по всички параметри от Т34/76 и отстъпва с много вече на Т-34/85 . ... .

Само това е донякъде вярно. От лятото на 1942 до пролетта на 1944-та, когато Т-34/85 започват да навлизат с повече бройки в частите е било почти обратното.

[sek.1]

От: Качествата на танк Т-34

Само това е донякъде вярно. От лятото на 1942 до пролетта на 1944-та, когато Т-34/85 започват да навлизат с повече бройки в частите е било почти обратното.

Т 34 излиза с 45 мм челна броня под наклон 60 градуса от първия ден . От 30 до 50 мм челна броня и то права имат чак моделите Ausf.E а купола си остава 30 мм . Ако имаше възможности за модернизация която да я направи по добра от Т 34 платформата на четворката германците нямаше посред войната да почнат производство на нови модели танкове . В Т 34 още при проектирането е заложен голям резерв който е използван в последствие . Прототипите са около 26 тона а последните модификации си отиват на 32 тона без промени в силовата установка и ходовата част .

[sek.1]

От: Качествата на танк Т-34

https://www.youtube.com/watch?v=lbuFhDPYCEM&t=706s Интересен филм за Т 34 в корейската война .

[faster]

От: Качествата на танк Т-34

Тая машина ме респектира още от дете.За пръв път баща ми ме вмъкна в 34 на Суходол ,в Сливен е бил инструктор кемаф,та по тая линия имаше работа там.После малко движение с поглед от люка....Легенда !Може да е има слабиге си страни ,но в хода на wwll се е доказал въпреки това.Повечето не са стреляли в движение.

[Кольо]

От: Качествата на танк Т-34

То в движение не са стреляли.
Поне не "на поражение". Липсата на стабилизатор не позволява това. По тези години никой танк е е имал стабилизатор дотогава това не е било познато.
Започнали са да ги слагат малко след войната. първоначално само в хоризонталната равнина.

Има случаи в които се е стреляло в движение, но това е било с цел психологическо въздействие. Плашене на гаргите...

[Пенчо]

От: Качествата на танк Т-34

Най-голямото и качество е наличието на количество. Плюс е и нулевата цена на човешкия живот в някои части на света тогава, пък и сега.

[trapper]

От: Качествата на танк Т-34

Най-слабото място на Т34 е венецът на купола. Формата му е такава, че почти всяко попадение на снаряд в долната й половина я откъсва заедно с пълнача, мерача и командира.
Този танк стреля с оръдието само при "кратка" - спиране за 3 секунди.

[sek.1]

От: Качествата на танк Т-34

Най-слабото място на Т34 е венецът на купола. Формата му е такава, че почти всяко попадение на снаряд в долната й половина я откъсва заедно с пълнача, мерача и командира.
Този танк стреля с оръдието само при "кратка" - спиране за 3 секунди.

Нищо слабо няма в захвата на купола . Като се взриви боекомплекта вътре на всеки танк му изхвърча купола . По полигоните имаше доста Т34 които ги ползваха за мишени . Отнасяха десетки съвременни снаряди и ракети преди да падне купол .

Най-голямото и качество е наличието на количество. Плюс е и нулевата цена на човешкия живот в някои части на света тогава, пък и сега.

Да за това германците изравняват по качества чак с пантерата а американците едни 5 години по късно с М 46 само че руснаците вече са пуснали следващото поколение Т 54 .

[TTsekov]

От: Качествата на танк Т-34

Интересно ми е на Т-34/76 развъртането на купола само с ръчни приводи ли става или има и електрическа/хидравлична система за развъртане/както при Т-34/85/.

[jordanov sv]

От: Качествата на танк Т-34

Електрически. Не си спомням, но 4-5 оборота за минута мисля беше. И има различни модели и модификации куполи - лят, заварян, щампован. Зависи кой завод какво може да изкара.

[Stoian Ivanov]

От: Качествата на танк Т-34

Това което бяха писали за поне Т-34/76 беше, че бая искри е хвърлял двигателя при електрическото развъртане.

[jordanov sv]

От: Качествата на танк Т-34

Е той танка е влязъл в производство 40-та година и от самото начало е почната модернизация и преработка по различни варианти, различни заводи, различни КБ и т.н. Различни куполи /мисля че поне 7-8 типа бяха/, различни оръдия /и там модернизации/, различни комплектации... Три дена след началото на войната излиза наркомовско постановление за танкостроителната промишленост, после всичко отива на Урал и нещата лека полека си идват на мястото.
Тия дни пак попрочетох оттук оттам и попаднах на спомените на един ветеран - започнал войната като механик-водач, завършил като началник-щаб на батальона и после дълги години инженер медицинска апаратура. Та някъде в началото имали една командирска машина /взвода или ротата/, с триместен купол заварян, другите явно са били двуместни. Много лошо изпълнение, на "роликах" /ролки?/, от вътре се вижда навън. Веднъж самолети им обстрелват колоната и един снаряд улучва командирската машина, за късмет между купола и корпуса - купола хвръква настрани, мехводачът оцелява, но другите нямат никакъв шанс. При тях тия машини бързо били изтеглени и доработени и вече си имали някаква защита. Същият усвоил и повоювал малко с Шърман - там всичко било изпипано, "комфортабельний", вътре гумиран отвсякъде и с перфектни "комбинезони" /гащеризони/ за екипажа, с много джобове и навсякъде с "молнии" /ципове?/. Чудесен танк наистина, но за мирна служба и бързо се върнали пак на Т-34, ама всеки си пазел гащеризона. При изпълнение на поредната задача снаряд ги удря в моторното отделение, тръгват пушеци и командирът дал приказ за напускане. За късмет единият от екипажа бил с отворен джоб и се закача някъде по люковете, ни напред ни назад, "комбинезона" не поддава. Скачат всички обратно и с големи усилия успели да го измъкнат, тук имаше нещо като въздишка "мдаа, качествено работят американците". Танкът попушил малко, но пак за късмет нямало взрив, евакуирали го за ремонт и продължили с друга машина. Друг път пък някъде по фронтовете командир на някаква част го помолил - имали Шърман без купол и с него да трамбоват някакъв чакълест участък. Работата вървяла чудесно, ама с лоша видимост и нашият човек не видял, че някъде отзад била паркирана джипката на командира на дивизията Е, минал през нея и началството ругало "потихоньку", но на война стават и грешки, няма как.

[davc]

От: Качествата на танк Т-34

Три дена след началото на войната излиза наркомовско постановление за танкостроителната промишленост, после всичко отива на Урал и нещата лека полека си идват на мястото.

В началото на войната Т 34 няма, тя започва на 1 септември 1939 год, а Русия участва в нея от самото и начало (17 септември).

ПП
Може би трябваше да напиша: "За протокола".