Съвет за задни накладки ТЛК LJ 73

[Piero]

Смених задните накладки на едното колело и немога да сложа обратно барабана. Накладките трябва да се приберат още малко. Опитах с две щанги да ги притисна, но почти без ефект. Дали не трябва притискайки ги да изпусна от спирачното масло през пробката за обезвъздушаване? Според мен само от там могат да се приберат накладките. Системата на ръчната спирачка в случая не пречи. Някой може ли да помогне?

[Yordan Kolev]

Първи вариант е блокирало цилиндърче. Втори е по дебело феродо, менте накладки. Свали едната накладка и сложи в барабана. Ако допира плътно навсякъде и нама луфт по средата значи накладките са добре. Ако има луфт в двата края значи има износен барабан и трябва да търсиш проблема с невлизането в цилиндърчето или неправилна сглобка.

[митко]

пробвай най напред да прибереш буталцата на цилиндърчето - трябва да се приберат напълно с неголямо усилие - ако не - вариант едно на Йордан Колев - блокирали са. накладките не е задължително да са менте, макар и много вероятно. просто има различни дебелини за различните модели - провери. виж си автоматичния регулатор на ръчната - може да е блокирал/ръждясал. същия ефект се получава и при блокирали жила на ръчната - погледни и тях

[Piero]

Как да разбера дали е на ред "автоматичния регулатор" на ръчната? Аз съм го навил за даосвободя място за ход на накладките.

[Тедо /LJ73/]

най-вероятно проблема идва от ръчната... ако не я ползваш редовно - клеясва тоя механизъм...

братя Флекс ми бяха обяснили, че трябва да се раздвижва при всяка смяна на накладките, а ръчната да се ползва поне 1-2 пъти на ден...

[Цанко]

А върна ли резбата за саморегулиране на ръчната в изходна позиция . Сега сигурно резбата е развъртяна максимално и съответно накладките също са раздалечени макс.
Жилото на ръчната се откача много лесно - от вътрешната страна на таблата , вадиш един щифт. И виж дали не се е получил голям ръб на барабана, ако има ги занеси на някой кадърен стругар с по голям струг.
А буталцата, ако се движат трудно , като намериш време ги свали, полирай и им смени прахозащитните и уплътняващите гумички.

[Цанко]

Не обърнах внимание , че си го освободил тоз автоматичен регулатор.
Ако развиеш пробката за обезвъздушаване няма начин да не се приберат буталцата - освен ако не са клеасали и блокирали.

[Piero]

Оправих се! Не бях навил в крайно положение системата на ръчната. Едната гумичка на сп. цилиндърче леко омаслява, та пак ще трябва да разглобявам едното колело. За сега се возиме.