Tweet
Значи след разходката до Бяла Слатина завършила безславно, днес навъртяхме кажи-речи същия километраж из софия, след стабилно подкоавване с инфо от мобилето. Първо един генерален извод - Горубляне е ебаси провала. Там май схемата е следната: на всяка нововнесена кола се слага абсолютно извънземна, даже извънгалактическа цена и след като престои там 2 години и хване 2 см прах продавача не сваля и 50 стотинки, защото е стояла толкова дълго че иска да си избие чакането. И това е масово.
От другите оферти имаше и интересни неща, но подред.
1. SUZUKI Samuraj 1.3 карб., '91, 75 000 км - Дълга база. 6500 лв.
До сега не бях виждал дълга база и много ми хареса. Мисля че баланса е много добър около 20 см между осите и 20 см на багагника. Крайния резултат е много добър на вид, изобщо не изглежда несъразмерно като дългата нива например. От вътре не е широко но зад задните седалки си има пълноразмерен багажник. Пали добре и звучи така, добро състояние като цяло, но е със сваляем пласмасов хардтоп, върху който 15 г. макар и в италия са си казали думата. Салона е с "дребни забележки" - личи си че досега не е текло. Ламарините също изглеждат добре. Това което ме притеснява. Първо:Не съм карал самурай, но доста съм чувал. Макар и дълга база сигурно ще друса много, а това трябва да е кола за пърешествия, не за игра в калта само. И второ цената мен ме устройва но е висока за самурай, страх ме е че ако не ми хареса ще трябва след година да го продам поне с 2000 по малко, а тази переспектива си е голямо вътрене. От друга страна колата има мегдан за страхотен тунинг и тогава ще стане много привлекателна, но пък едва ли ще искам да се разделя с нея.
2. OPEL Frontera 2.3 tdi, '93, 146 000 km. Дълга база: Цена: обявена 7350 не сме говорили за нея щото бяхме зяпнали сузукито но за него отбивката беше 750 лв само за дето го загледахме по сериозно, така че 6500-7000.
всичко работи има само малки удари (натискани) предна и задна броня, задна врата. Сериозен удар си личи че не имало, аз съм виждал как паркират италиянците, звучи съвсем правдоподобно. И един фар, т.е до около 7500 трябва да е готова. Този двг май е стар и доста добър, от старите омеги. Кам 10 градсско е с омегите, сигурно и тук ще е така.
3. Land Rover Discovery 2.5 TDI, ; '91, 3 врати,
Няма нужда да казвам че като се качих на предната седалка не можеха да ме свалят после. Мечта. Обаче: първо цената ми се стори съмнително ниска, а след това разбрах че собственика я препродава след като я е взел от същата къща преди месец за 6500 лв с мито и ддс. Второ: салона беше като дран от мечка (дребни забележки по обява). отвън също си имаще забележките. Иначе двигателя запали от полвин и мъркаше като коте. Всичко било наред. най интересното е че собственика на къщата заяви че за 6500 може да докара същия а до 8000 щял да бъде наистина перфектен. Това възможно ли е.
И така от трите естествено диското ме накара да се размечтая, но имам впечетлението че те са доста по-скъпи реално а и поддръжката е такава. Самурая е най евтин и като разход и като подръжка май, може да стане "върха на сладоледа" с малко мерак и малко средства, но си казах притесненията. Та фронтерата май излиза най постижима Чесно казано не ми е любимата но не е толкова лоша като се замисля.
Ами това е, казвайте
Моля!
п.с. Четенето на стрите теми вече не помага, имам стаж поне 300 часа четене тука. Въпреки това знам, че едва ли на всички им е интеерсно да четат каква кола искам да си купя, така че ако прецените преместете го в "помощ при оглед..." Аз не го написах там защото не отговаря баш на темата.
От другите оферти имаше и интересни неща, но подред.
1. SUZUKI Samuraj 1.3 карб., '91, 75 000 км - Дълга база. 6500 лв.
До сега не бях виждал дълга база и много ми хареса. Мисля че баланса е много добър около 20 см между осите и 20 см на багагника. Крайния резултат е много добър на вид, изобщо не изглежда несъразмерно като дългата нива например. От вътре не е широко но зад задните седалки си има пълноразмерен багажник. Пали добре и звучи така, добро състояние като цяло, но е със сваляем пласмасов хардтоп, върху който 15 г. макар и в италия са си казали думата. Салона е с "дребни забележки" - личи си че досега не е текло. Ламарините също изглеждат добре. Това което ме притеснява. Първо:Не съм карал самурай, но доста съм чувал. Макар и дълга база сигурно ще друса много, а това трябва да е кола за пърешествия, не за игра в калта само. И второ цената мен ме устройва но е висока за самурай, страх ме е че ако не ми хареса ще трябва след година да го продам поне с 2000 по малко, а тази переспектива си е голямо вътрене. От друга страна колата има мегдан за страхотен тунинг и тогава ще стане много привлекателна, но пък едва ли ще искам да се разделя с нея.
2. OPEL Frontera 2.3 tdi, '93, 146 000 km. Дълга база: Цена: обявена 7350 не сме говорили за нея щото бяхме зяпнали сузукито но за него отбивката беше 750 лв само за дето го загледахме по сериозно, така че 6500-7000.
всичко работи има само малки удари (натискани) предна и задна броня, задна врата. Сериозен удар си личи че не имало, аз съм виждал как паркират италиянците, звучи съвсем правдоподобно. И един фар, т.е до около 7500 трябва да е готова. Този двг май е стар и доста добър, от старите омеги. Кам 10 градсско е с омегите, сигурно и тук ще е така.
3. Land Rover Discovery 2.5 TDI, ; '91, 3 врати,
Няма нужда да казвам че като се качих на предната седалка не можеха да ме свалят после. Мечта. Обаче: първо цената ми се стори съмнително ниска, а след това разбрах че собственика я препродава след като я е взел от същата къща преди месец за 6500 лв с мито и ддс. Второ: салона беше като дран от мечка (дребни забележки по обява). отвън също си имаще забележките. Иначе двигателя запали от полвин и мъркаше като коте. Всичко било наред. най интересното е че собственика на къщата заяви че за 6500 може да докара същия а до 8000 щял да бъде наистина перфектен. Това възможно ли е.
И така от трите естествено диското ме накара да се размечтая, но имам впечетлението че те са доста по-скъпи реално а и поддръжката е такава. Самурая е най евтин и като разход и като подръжка май, може да стане "върха на сладоледа" с малко мерак и малко средства, но си казах притесненията. Та фронтерата май излиза най постижима Чесно казано не ми е любимата но не е толкова лоша като се замисля.
Ами това е, казвайте
Моля!п.с. Четенето на стрите теми вече не помага, имам стаж поне 300 часа четене тука. Въпреки това знам, че едва ли на всички им е интеерсно да четат каква кола искам да си купя, така че ако прецените преместете го в "помощ при оглед..." Аз не го написах там защото не отговаря баш на темата.
Коментар