Нов в клуба

[asspida]

До: Фанатик

Не са ме излъгали за Астрата, просто си взимах подсилени свещи, които им дават да издържат 60 000 км ( Bosch ), а кабелите за Астра, понеже се правят в Турция са едни .... и предпочитайки зимата да не изпадам в кофти положения ( а и оригиналните ми кабели имаха метални предпазни обшивки, а след това всичките, които по каталог ми се водят оригинални за моята Астра бяха без... изводите са ясни ).

Фанатик - наистина можеш ли по-подробно да ми обясниш какво точно става в рездатката когато включиш 4х4 на асвалт. Въртящият момент на двигателя, посредствум нея се предава на предния и заден диференциал. Но защо ако има добро сцепление ( си на сух асвалт ) има проблем . А също така и защо да не се вдига повече от 80 км/ч. За ограниченията в завиването - разбирам, предишните две питания са ми неясни ?!?!?

[fanatic]

До: Фанатик

Не са ме излъгали за Астрата, просто си взимах подсилени свещи, които им дават да издържат 60 000 км ( Bosch ), а кабелите за Астра, понеже се правят в Турция са едни .... и предпочитайки зимата да не изпадам в кофти положения ( а и оригиналните ми кабели имаха метални предпазни обшивки, а след това всичките, които по каталог ми се водят оригинални за моята Астра бяха без... изводите са ясни ).

Фанатик - наистина можеш ли по-подробно да ми обясниш какво точно става в рездатката когато включиш 4х4 на асвалт. Въртящият момент на двигателя, посредствум нея се предава на предния и заден диференциал. Но защо ако има добро сцепление ( си на сух асвалт ) има проблем . А също така и защо да не се вдига повече от 80 км/ч. За ограниченията в завиването - разбирам, предишните две питания са ми неясни ?!?!?

Има го разисквано мнооого на широко, потърси, не в раздел Опел. Но ако порасъждаваш логически ще разбереш защо твърдо зацепени 2 моста без диференциал между тях не могат да се въртят еднакво.
То може и с 200 но ако колата не е твоя.
Прекалено се натоварва раздатката и при висока скорост триенето е много голямо и износването на зъбите също. Пък като мине една зима сам ще видиш че джипа не е панацея и няма да имаш мераци да вдигаш над 80 освен ако не си живял в Якуцк примерно.

[Георги Стоилов]

До: Нов в клуба

Мдам и аз така знам, че раздатката се троши за доста лесно на асвалт.
А също така знам и че струва... има няма една фронтера.

[zemo]

До: Нов в клуба

за маслата има един сайт на валволин http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/Select.asp

[peter_jq]

До: Нов в клуба

http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com

Ей, това е много готин линк!
Всичко на една страница както си трябва.
Благодаря zemo.

Незнам дали ще слагам точно валволин, но поне количествата, препоръчителните срокове за проверка кое кога и какво както и видовете масла са много информативни и за мен.

[asspida]

До: Нов в клуба

Колеги, моля за мнение за марката "Валволин" като масло за дифове...
Някой, ползва ли, доволен ли е и т.н.

[Георги Стоилов]

До: Нов в клуба

Май повечето ползваме Castrol.

[maxxx]

До: Нов в клуба

Колеги, моля за мнение за марката "Валволин" като масло за дифове...
Някой, ползва ли, доволен ли е и т.н.

Аз съм с "Валволайн" за LSD/75W140,няма никакъв проблем при експлоатация с него.
Май и Fanatic кара с такова.

[alex_serviz]

До: Нов в клуба

Аз намерих за задния диф TUTELLA W140 ( по съвета на kuzdov ) за 10-тина лв./л.

[kiriko]

До: Нов в клуба

Ето примерна снимка на 6 цилиндров двигател на Фронтера В

[lubomuzzy]

До: Нов в клуба

Честито и от мен. Безаварийно каране. Не знаех, че има фронтера с такъв двигател. Стахотен е , представям си какво ускорение има. А както казваш за разхода за джип бензинов и то с толкова коне за мен е много добър. Аз карам мойта фронтерка вече 10 месеца и съм много доволен. Има много с какво да те изненада фронтерката. Честито още веднъж.

[STEF BMW]

До: Нов в клуба

Ето примерна снимка на 6 цилиндров двигател на Фронтера В

Благодаря колега.Наистина не бях виждал такова изпълнение на "Фронтера"...Кефи ме!..

[sony bono]

До: Нов в клуба

Честито и безаварийно каране. Да и се кефиш максимално.
ИСКААМ КРЪГЧЕЕ Не бих рискувал да ръчкам чужда кола, но искам да я видя на живо на някой събор.

[asspida]

До: Нов в клуба

Малко съживяване:
Вече имам отговор на вечния въпрос в този форум:

Какъв джип да си купя, който да е: резачка на магистрала, добър в гората, мощен двигател, икономичен, евтин за поддръжка и т.н.

Е това е ОФ 3.2

Ако искате ми вярвайте или не но през месец Ноември исках да проверя колко ще ми даде като разход за 180 км преходче ( София - Стрезимировци и обратно ), като се излиза и влиза от София през Мало и Голямо Бучино - прохода. Пълня резервоара абсолютно до преливане, карам и пак зареждам на същата бензиностанция до преливане ) - точно 16.67 литра бензин А95, което означава около 9.2 литра на 100 км. От както съм я взел вече се навъртяха около 4 500 км, и по груби сметки извън градско ми е около 10-10.5 при средна скорост около 100-120 км/ч. Признавам, че при теста не съм прескочил 2 500 оборота, но на 5-та това около 95-100 км/ч.
С една дума - икономична е!
Вечерта на 19 Дек взех същия маршрут посред нощ на чист лед и се представи геройски.
Тествах я в коловози с доста кал и пак е отличник
За момента са давани пари само за консумативи и все още не съм се запознавал колко е скъпа за подръжка ( цени на резервни части ), но мисля, че в сверата на джиповете ще излезне икономична.
За динамика няма да приказвам, че ако брат ми с неговото БМВ прочете форума вече ще му дойде в повече

С една дума, за да не стане " прехвалено магаре " за момента смятам, че случих на покупка и за целите, които я взех ми върши отлична работа

[Vlado_Ts]

До: Нов в клуба

Малко съживяване:
Вече имам отговор на вечния въпрос в този форум:

Какъв джип да си купя, който да е: резачка на магистрала, добър в гората, мощен двигател, икономичен, евтин за поддръжка и т.н.

Е това е ОФ 3.2

Ако искате ми вярвайте или не но през месец Ноември исках да проверя колко ще ми даде като разход за 180 км преходче ( София - Стрезимировци и обратно ), като се излиза и влиза от София през Мало и Голямо Бучино - прохода. Пълня резервоара абсолютно до преливане, карам и пак зареждам на същата бензиностанция до преливане ) - точно 16.67 литра бензин А95, което означава около 9.2 литра на 100 км. От както съм я взел вече се навъртяха около 4 500 км, и по груби сметки извън градско ми е около 10-10.5 при средна скорост около 100-120 км/ч. Признавам, че при теста не съм прескочил 2 500 оборота, но на 5-та това около 95-100 км/ч.
С една дума - икономична е!
Вечерта на 19 Дек взех същия маршрут посред нощ на чист лед и се представи геройски.
Тествах я в коловози с доста кал и пак е отличник
За момента са давани пари само за консумативи и все още не съм се запознавал колко е скъпа за подръжка ( цени на резервни части ), но мисля, че в сверата на джиповете ще излезне икономична.
За динамика няма да приказвам, че ако брат ми с неговото БМВ прочете форума вече ще му дойде в повече

С една дума, за да не стане " прехвалено магаре " за момента смятам, че случих на покупка и за целите, които я взех ми върши отлична работа

Приемам отзивите с усмивка , щото лично аз друго не съм и очаквал . И това само потвърждава тезата ми , която съм защищавал в кръчмите , като Дон Кихот дето спори с неверниците . Жалко че не можах на времето да открия такъв екземпляр , иначе сега изобщо нямаше да надничам в подфорумите с "кой джип да избера..."
Колега , жив и здрав и газ ! Нема да го жалиш !