LSD в предния мост

[tiguan]

Искам да попита имали някъде информация какъв резултата и съответно плюсовете и минусите като се монтира LSD диференциал в предния мост на Сузуки Витара, при положение че си има такъв заводско в задния.
Може да ви прозвучи глупав въпроса, но сам все още съм нов в тази област.

[Rabin]

До: LSD в редния мост

И аз съм си мечтал за такова нещо, ще наглеждам темата :-)

[Гена]

До: LSD в редния мост

А на странични наклони и в завой какво ще правите

[Джамбазов]

До: LSD в редния мост

Ама темата наистина ли е сериозна?

[Nik16]

До: LSD в редния мост

Попринцип има техническо средство наречено търсачка. Понеже Витараджиите са сплотено племе ще дам един пример за ЛСД http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...&highlight=LSD

И разбира се, ако това не е точно това което търсите, пишете в търсачката. Все нещо ще ви излезе което ще ви заинтересува

Успех

[tiguan]

До: LSD в редния мост

Знам за това техническо средство но нямах нужния късмет, gena( а както виждам сме и градски) както казах нов съм тия начинания. А въпроса ми е породен от това, че първо чух за това а след това и прочетох( http://www.calmini.bg/limited_slip_diff.htm ), че се слагат и в предния и в задния мост.

[sparkybg]

До: LSD в редния мост

Мисли в друга посока. в 10% от някои места ще помага, в останалите 90% ще пречи. Ако искаш блокаж отпред, сложи пълен, ако има. Така в ония 90% ще стои изключен, съответно без да пречи.

Не знам обаче колко би държал витарския преден диф и полуоски на блокаж.

Ако питаш мен, баш за тая джипка, от преден блокаж няма особен смисъл. Виж заден е друго.


Мисли за хубаво окачване и хубави/по-големи гуми. Докато я направиш, ще си си извадил изводите кое каква работа ще свърши.

[Nik16]

До: LSD в редния мост

Колега нека ти се извиня ако това, което ти написах ти се е сторило малко грубо. Относно въпроса ти, не виждам защо да се слага ЛСД и отпред. Джипката нали е със задно в повечето време. Както попита колегата по-нагоре какво ще правите по наклоните и завоите. Мое мнение е да си остане джипката със заводското лсд, но не само с моето мнение се изчерпва темата. Изчакай до довечера, другите колеги да се върнат от работа и ще имаш цяла нощ да четеш мнения

Поздави

[sparkybg]

До: LSD в редния мост

Да, точно. Блокажа не е панацея. Хубавото окачване и гуми - еднозначно и без съмнение са много по-важна крачка, без която каквито и блокажи да имаш, особен ефект няма да има.

[tiguan]

До: LSD в редния мост

За пълен блокаж отпред и аз мисля, че няма да го бъде дълго без поразии. За това и питам по тоя начин, просто което видях докато се рових по темата с доработка на витара, чел съм и вариянт пълен блокаж на задния диф и LSD отпред?! Мен и не ми трябва да ходя в блатата и т.н. на хард оффроуд, мен ми трябва да ходя на лов и по нивите макар и да е кално, понеже се занимаваме и със земеделие. И искам да си изчистя тоя момент дали витара както си е заводска- LSD отзад, хубове и лифт на окачването 3" ще свърши работа или да се насочвам към паджеро супер селек. В момента имам оферата за таква витара за приблизително 6000 лв.

[tiguan]

До: LSD в редния мост

Не е било грубо сигурно ви писнало от такива като мен дето писам само "умни въпроси" Но ми обясняваха как без блокажи неможело и т.н.и т.н. А за мен едно от най-важните неща си остава задкормилното устройство. Нагледал сам се на хората дето си мислят, че като имат 4х4 автомобил и могат да монат от всякъде А до сега сам тествал само от тъка наречениете паркетници: рав4, последната витара, тоуарег, тигуан, фрийлендър, каптива ленд круйзър и т.н предната ми работа беше такава

[s_s1]

До: LSD в редния мост

Джипа ми има фабрично ЛСД във всеки диф. Витарата няма межд. диф. т.к. е твърдо зацепена 50/50, така че ти остават 2 диф. На мен за 3 г. не ми е попречил ЛСД в никой от диференциалите. За Вас не знам как ще Ви се отрази.

[sparkybg]

До: LSD в редния мост

Не е било грубо сигурно ви писнало от такива като мен дето писам само "умни въпроси" Но ми обясняваха как без блокажи неможело и т.н.и т.н. А за мен едно от най-важните неща си остава задкормилното устройство. Нагледал сам се на хората дето си мислят, че като имат 4х4 автомобил и могат да монат от всякъде А до сега сам тествал само от тъка наречениете паркетници: рав4, последната витара, тоуарег, тигуан, фрийлендър, каптива ленд круйзър и т.н предната ми работа беше такава

Помисли за това:
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=61142

Карам такова. Нищо лошо не мога да кажа. По-тягоемко и по-леко е от дизелово паджеро. Има си LSD отзад. Може да се сложи и пълен блокаж. Задния диф е като на патрол - при това тегло няма трошене. побира гуми 31-ци, а окачване на TrailMaster за него струва около 1200лв. Тоест, след като го купиш, даваш едни 2500 отгоре, и имаш джип с нови хубави гуми и ново лифтово окачване. Ако предната решетка те дразни, може да се смени. Това не е FORD, а NISSAN. Само емблемите са му други. Друга разлика няма. И няма нищо общо с форд.

А цената е доста добра, според мен.

[ninja_1]

До: LSD в редния мост

Джипа ми има фабрично ЛСД във всеки диф. Витарата няма межд. диф. т.к. е твърдо зацепена 50/50, така че ти остават 2 диф. На мен за 3 г. не ми е попречил ЛСД в никой от диференциалите. За Вас не знам как ще Ви се отрази.

А???.Не вярвам!!!Дай снимки,клипчета с тестове и т.н....Заводски поставен ЛСД на преден диф на Витара НЯМА!!!

[Злой]

До: LSD в редния мост

А???.Не вярвам!!!Дай снимки,клипчета с тестове и т.н....Заводски поставен ЛСД на преден диф на Витара НЯМА!!!

Става на въпрос за JEEP Grand Cherokee WJ...........

И не бих го нарекъл това нещо в предния мост дето го има Светльо ЛСД.....