разлика в теглото на двигателите на Чероки

[icerunner]

Някой знае ли колко тежат двигателите на Чероки или поне голяма ли е разликата (2.1 тд на рено, 2.5 тд италиянския и 2.5 бензин на крайслер)

[fanatic]

Дима, сега ще изкочи от някъде с килограмите

[quadra]

Я аба найн
Хич не са ме интересували дизелите та не ги знам.
4.0 бензин е с около стотина кила по-тежък от 2.5 бензин....

[icerunner]

ще стана банален, ама много харчи четворката иначе нямаше да питам изобщо

[icerunner]

а 100 кила е огромна разлика бе, това си е лебедка + броня и за втори акумулатор може да остане

[quadra]

Горе-долу толкова е, онзи е бая големишък... Ама пък си струва, другия иде малко немощен да ти кажа...

[icerunner]

Да бе, чел съм по няколко пъти всичко дет сте изписали тука по въпроса и съм абсолютно съгласен с вас, ама в крайна сметка човек си купува каквото може да си позволи. За разходите и вървенето доста неща са написани, ама за теглото нищо не открих та си викам дай да си намеря някое предимство на по слабичките Шегичка въпросът беше дизелите по тежки ли са от малкия бензин.

[quadra]

Определено, другия е доста компактен.

[hf hpe]

италианският VM е много тежък
не мога да кажа колко точно тежи
но самата му конструкция е безмисленно тежка
самият двигател е много стар като концепция
и нямам представа дори защо са продължили да го използват
в съвременни автомобили

[quadra]

Обяснявам - VМ е подразделение на Детройт Дизел, който пък на свой ред е бренд на Даймлер-Крайслер
По-интересно е защо са ги слагали на Рейнджовете, те нямат нищо италианско или американско...(първообраза на двигателя V8 не го броим)

[kinex]

При еднаква кубатура бензиновите са по леки

[hf hpe]

Обяснявам - VМ е подразделение на Детройт Дизел, който пък на свой ред е бренд на Даймлер-Крайслер
По-интересно е защо са ги слагали на Рейнджовете, те нямат нищо италианско или американско...(първообраза на двигателя V8 не го броим)

във времената когато е монтиран VM в ровър и ленд ровър, фирмата все още не е била собствентост на детройт дизел

иначе ,незнам с какво ги е привлякъл един индустриален двигател, но е монтиран в много марки и модели автомобили, дори и в УАЗ

[Жоро Донечки]

Като е станало на въпрос за двг и килограми, да питам и аз за 2.8 бензина на Черокито. Мисля, че по-рядко срещания вариант..... Някой знае ли килограмите на тоя V6?

[SG]

ENGINE
2,464cc injected petrol four-cylinder, with 122bhp at 5,300rpm and 1 481b.ft at 3,200rpm

or 3,960cc injected petrol six-cylinder, with 184bhp at 4,750rpm and 2401b.ft at3,950rpm

or 2,499cc indirect-injection turbocharged and intercooled four-cylinder diesel, with 116bhp at 4,000rpm and 2071b.ft at
2,000rpm

Weight

2.5-litre models 3,1 931b (1,448k9)
4-litre models 3,381 lb (1 ,533kg)
Turbodiesel models 3,4501b (1,565kg)

Смятайте сами разликите

[quadra]

Те това и аз съм го пускал, само че на български, обаче не е точно и се въздържах, защото освен двигателя имат и други разлики които пак влияят на теглото.