как да го разбирам, при теб същото ли е
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Дайхацу Фероза
Свий
X
-
-
Честито, колицата е много добра! Имам такава от около година и явно съм от малкото, които са я взели с платено мито (не на инвалид). Взех я за 6500 и до момента съм дал не повече от 300 кинта за ремонти с работата, а съм я стегнал съм по повечето критични точки. Мога да се похваля, че не съм имал никакви проблеми, като изкючим оправяне на неща, предизвикани от пишман-майстори, при които предишния собственик я е водил - постоянно зацепена перка, ама лошо изпълнение, лошо шпренговани и пакетирани ресори (поради което счупих един десен и пукнах един ляв лист от пакетите)... Сменил съм едни амортисьори и гарнитурата на капака на главата, че почна да хвърля масло от там... отново някой се е правил на спец и след няколкократно ползване я е лепил със силикон - типична българска простотия. Другото са обичайните неща - масла, филтри и т.н. Поддръжката не е никак скъпа, само някои части се намират по-трудно, но това е нормално, все пак не е толкова разпространена, а и вече колко години е спряна от производство. Но пък има много възможни замени, които могат да се правят. Тук из форума имаше такава тема за цени на частите и кое от коя кола на коя става.
Между другото, след доста търсене и ровене из AutoData-та, видях, че задните амортисьори идеално пасват от Баркас, носят повече (проектирани са за по-голяма тежест), а са наполовина по-евтини от Kayaba да речем... (40 лв. бройката) и според мен ще изкарат по-дълго. Никаква разлика във возията не усетих, а задницата вече се държи по съвсем друг начин при по-рязко минаване през по-големи дупки, преди носеше много. Мисля, че този вариант е за предпочитане, отколкото да се слагат от амортисьори от Нива и да се преправят ушите...
За размерите е вярно, че е мъничка, но на мен ми върши работа, а аз съм близо 190 см и съм 90 кг . Но пък колко багаж носи, въпреки, че моята е с газ и голяма бутилка отзад... Тази година бяхме с Ферозата на море аз, жената с бебето и още 1 младеж и 1 девойка... Представи си това колко багаж е при 2 жени и малко дете . При това мъкнехме детска количка, палатка и един огромен сак, който наричахме "труп", щото беше наистина все едно има човек вътре. И това всичкото се събра вътре без допълнителен багажник (мога да ти покажа снимки). Аз съм си доволен
Още веднъж поздравления, дано да ти служи дълго и безпроблемно!DAIHATSU FEROZA 1.6i 16V
Коментар
-
Бе ресьорите май са малко слабо място. Тия дни строшихме по един ресьор на две ферози . Е, имаше малко летене във въздуха де...
А това с багажа верно искам да го видя на снимка, че да черпя идеи . Сериозно съм се замислил за някъв на покрива, че повече от 3ма души само без багаж мога да измисля как да кача. Иначе с 3-ма като пуснеш едната седалка и събира колкот си изскаш .Грамотността е прозорец към интелекта, ако човек не може да усвои дори майчиния си език, то потенциала му за нещо повече е под въпрос.
Коментар
-
абе хора това е уникално производство на фуджи хеви дюти индъстриес .
а това е военнопромишления комплекс на япония.
имам такава колица и може и да питате иван колко много животи има в това съоръжение.
нищо общо с паркетната витара.
знам че е скъпо но това си е истинско малко джипче 1200кг/96к.с.
кораво е и аз съм му фен.
feroza значи желязно...TO THE LAST BREATH...ОФРОУД РАЛИ ''ЧЕРНО МОРЕ 2018''- 15 ГОДИНИ ЗАЕДНО
Коментар
-
Честито, колицата е много добра! Имам такава от около година и явно съм от малкото, които са я взели с платено мито (не на инвалид).VENI-VIDI-VICI!
Коментар
-
Първоначално публикуван от vaderНо пък колко багаж носи, въпреки, че моята е с газ и голяма бутилка отзад... Тази година бяхме с Ферозата на море аз, жената с бебето и още 1 младеж и 1 девойка... Представи си това колко багаж е при 2 жени и малко дете . При това мъкнехме детска количка, палатка и един огромен сак, който наричахме "труп", щото беше наистина все едно има човек вътре. И това всичкото се събра вътре без допълнителен багажникВ момента пияният гръцки народ се опитва да фокусира дългия лист със сметката, който му подава все по-изнервеният европейски сервитьор. А махмурлука тепърва предстои...
Коментар
-
Оглед
Утре ще отида да огледам една Фероза. 93 година 200000 км от Германия. Кажете ми моля ви къде са слабите места по двигателя и по окачването за да ги огледам по внимателно. Има ли скъпи части по двг който на такъв пробег е вероятно да са се развлили и в полседствие да дадат отаржение.Продавача казва че разхода е 9 извън и 10 в града. Това е нормално. Балгодаря предварително.Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
Drag Grand Canyon Daily
Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
LZ1JYM
Коментар
-
Първоначално публикуван от vader Преглед на мнениеМежду другото, след доста търсене и ровене из AutoData-та, видях, че задните амортисьори идеално пасват от Баркас, носят повече (проектирани са за по-голяма тежест), а са наполовина по-евтини от Kayaba да речем... (40 лв. бройката) и според мен ще изкарат по-дълго. Никаква разлика във возията не усетих, а задницата вече се държи по съвсем друг начин при по-рязко минаване през по-големи дупки, преди носеше много. Мисля, че този вариант е за предпочитане, отколкото да се слагат от амортисьори от Нива и да се преправят ушите...
А и за тоя трабаняк Баркас-а има ли още нови чаркове?Последно редактирано от MuPoH; 01-02-07, 18:39.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар