Tweet
Може би сте чували, че някой състезатели си правят специална операция на ръцете. Във форума беше писано нещо по проблема, но попаднах на една интересна статия, която обяснява доста неща и за това реших да ви я преведа.
Тук долу следва превод, който е правен от човек, който не разбира от медицина и за това на места специалистите могат да си оскубят косите..... коментари и поправки са добре дошли!
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ръцете на всеки мотоциклетист са може би най-важната част за управленито на машината (след главата!
), но всички знаете какво става след няколко обиколки по трасето, ръцете започват да се вкоравчват и едвам удържате кормилото. Е, кратка почивка помага, но ако сте професионалист това не е решение. За професионалистите е намерено решение на този проблем със специална операция. Това звучи доста радикално, но е доказано, че работи и такива операции се правят от доста години.
Следва интервю с Др. Р.Кебрле, хирург специализиран на горните крайници.
Защо мотокросистите имат такива проблеми с ръцете?
Просто казано втвърдяването на ръцете се получава, защото състеателите трябва да държат с голяма сила и напрежение кормилото като при това има минимални движения на мускулите. Когато карате кросак ръцете ви са почити постоянно под един ъгъл и максимално натоварени. Така мускулите се претоварват и се отбраняват като се втвърдяват. Мускула при такова статично натоварване се свива, обемът му нараства на ширина, но до определена степен, защото в по-нататъшното му разширяване му пречи ципата (фасция-латински), която го обгъща. Ципата държи мускула като едно цяло и му придава формата на цилиндър и без нея не може да работи. Свит и разширен мускула за да работи се нуждае от повече простор, но ципата около него не му позволява. Мускулът по този начин се намира под голямо напрежение, не се снабдява с кръв нормално (е в исхемия) и започва да се втвърдява, появяват се болки и ръцете стават неизползваеми. (мед. термин за това явление е - хроничен компартмент синдром).
Как протича операцията, за да започне да работи ръката отново пълноценно?
В предмишницата (това е тази част на ръката между лакътната става и китката) се намират няколко мускулни групи. Операцията протича така че от вътрешната страна на предмишницата почти по средата се прави разрез на кожата с дължина около 10см. Тя се разтваря и между сухожилията, вените, нервите и купчина други тъкани се стига до ципата, която пречи на мускула да се разширява. Ципата не е еластична и много твърда. Тя се срязва достатъчно, но не много и така наред при всички засегнати мускулни групи като по този начин освобождаваме мускулите от постоянния натиск. Това може да си го представите като бутало и цилиндър обаче по някакъв начин буталото се е увеличило а цилиндъра остава същия, в нашия случай буталото не може да се намали и затова остава да се увеличи диаметъра на цилиндъра за да може този двигател да работи отново без да задере.
Не ли това много сложно....
Теоретично не е сложно, но практически не е чак толкова лесна операция. Някой мускули се намират доста дълбоко и за да стигнете до там срещате много кръвоносни съдове и нерви, трябва да знаете много добре какво и как да срежете, защото една грешка и пациента може да стане инвалид.
Не винаги обаче вкоравчените ръце се лекуват по този начин, защото често проблема е не в мускулите, а в сухожилията. Те при претоварване могат да задерат в „тунелите”, в които се движат напред-назад. Тогава имаме подобни признаци като при хроничния компартмент синдром. В този случай „тунелите” оперативно се поправят. Друг проблем, който тормози мотоциклетистите, е така нареченият Карпален тунел, който се намира в основата на дланта, китката и вътрешната страна на предмишницата. От там минават много сухожилия и главният нерв. При продължително държане на кормилото се притиска този нерв и в резултат на това той не се снабдява добре с кръв и тогава започват да изтръпват пръстите ....
А какво да се прави, за да не се стига до скалпела?
Съществуват рехабилитационни упражнения, които помагат да се избягват повечето проблеми. След каране да се прави масаж на ръцете, слагане на лед (получава се така нар. мобилизация на ципата (фасцията)), стречинг – разтягащи упражнения за да се разтегнат отново сухожилията и натоварените мускули да се отпуснат. Това са всъщност част от задължителните упражненията на всеки спортист.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Та ясно е, че рязането (операцията) на ръцете не е някаква мода, а просто необходимост за тези, които си изкарват хляба с каране на мотоциклети. И докато с проблемите с лактите на тенесистите до 857 място в ранглистата и коленните връзки на футболистите от 3-та северозападнала група сме запознати в подробности, то с проблемите на мъжете, които са зад кормилото ние знаем малко или по скоро нищо.
Следват няколко съвета как превантивно да избягваме „бетонирането” на ръцете.
Започваме с най-простото упражнение, което спокойно може да правите дори и докато гледате телевизия - стискане на гумени кръгчета или както сега се продават едни други уреди във формата на V с пружина. Но внимание - и с такива елементарни инструменти може да си навредите! Мускулите и сухожилията на предмишницата могат лесно да се претренират, а това е проблем, който не се отстранява лесно. Та главното е - когато правите упражнения с горните инструменти никога не стискайте в едно и също положение на ръката, а променяйте ъгъла на китката, променяйте натоварването на самите пръсти или със стиснат до край инструмент просто въртете китките. Важно е да се натоварват всичките групи мускули на ръката.
За другото важно упражнение не е необходимо да ходите дори до магазина за спортни стоки! Уреда може да си го направите сами в къщи и не струва нищо. Трябва ви само една дървена дръжка от метла с дължина колкото кросово кормило, около 1м. въже и една тежест (тук видях нещо много хитро - взимате едно пластмасово шише и го пълните с вода според това каква тежест искате да вдигате-шишето не драска пода, не се чупи и е тихо ако случайно падне на пода). Та вече ви е ясно че става на въпрос за навиване и развиване на тежест в позиция, подобна на тази, в която държите кормилото, когато карате. Много ефективно упражнение и главно без начални инвестиции.
Разбира се и общият фитнес не трябва да се пренебрегва, но не забравяйте, че активните карачи не са напомпени Рамбовци, а като цяло стройни и стегнати мъже, така че - не прекалявайте с посещенията във фитнес салона!
Накрая естествено ще говорим за пари. Колко ли струва такава операция в Европа?
Ами в Белгия струвала 4000 евро за двете ръце, а в Чехия била доста по-евтина без да се споменават числа.
Тук долу следва превод, който е правен от човек, който не разбира от медицина и за това на места специалистите могат да си оскубят косите..... коментари и поправки са добре дошли!
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ръцете на всеки мотоциклетист са може би най-важната част за управленито на машината (след главата!
), но всички знаете какво става след няколко обиколки по трасето, ръцете започват да се вкоравчват и едвам удържате кормилото. Е, кратка почивка помага, но ако сте професионалист това не е решение. За професионалистите е намерено решение на този проблем със специална операция. Това звучи доста радикално, но е доказано, че работи и такива операции се правят от доста години.Следва интервю с Др. Р.Кебрле, хирург специализиран на горните крайници.
Защо мотокросистите имат такива проблеми с ръцете?
Просто казано втвърдяването на ръцете се получава, защото състеателите трябва да държат с голяма сила и напрежение кормилото като при това има минимални движения на мускулите. Когато карате кросак ръцете ви са почити постоянно под един ъгъл и максимално натоварени. Така мускулите се претоварват и се отбраняват като се втвърдяват. Мускула при такова статично натоварване се свива, обемът му нараства на ширина, но до определена степен, защото в по-нататъшното му разширяване му пречи ципата (фасция-латински), която го обгъща. Ципата държи мускула като едно цяло и му придава формата на цилиндър и без нея не може да работи. Свит и разширен мускула за да работи се нуждае от повече простор, но ципата около него не му позволява. Мускулът по този начин се намира под голямо напрежение, не се снабдява с кръв нормално (е в исхемия) и започва да се втвърдява, появяват се болки и ръцете стават неизползваеми. (мед. термин за това явление е - хроничен компартмент синдром).
Как протича операцията, за да започне да работи ръката отново пълноценно?
В предмишницата (това е тази част на ръката между лакътната става и китката) се намират няколко мускулни групи. Операцията протича така че от вътрешната страна на предмишницата почти по средата се прави разрез на кожата с дължина около 10см. Тя се разтваря и между сухожилията, вените, нервите и купчина други тъкани се стига до ципата, която пречи на мускула да се разширява. Ципата не е еластична и много твърда. Тя се срязва достатъчно, но не много и така наред при всички засегнати мускулни групи като по този начин освобождаваме мускулите от постоянния натиск. Това може да си го представите като бутало и цилиндър обаче по някакъв начин буталото се е увеличило а цилиндъра остава същия, в нашия случай буталото не може да се намали и затова остава да се увеличи диаметъра на цилиндъра за да може този двигател да работи отново без да задере.
Не ли това много сложно....
Теоретично не е сложно, но практически не е чак толкова лесна операция. Някой мускули се намират доста дълбоко и за да стигнете до там срещате много кръвоносни съдове и нерви, трябва да знаете много добре какво и как да срежете, защото една грешка и пациента може да стане инвалид.
Не винаги обаче вкоравчените ръце се лекуват по този начин, защото често проблема е не в мускулите, а в сухожилията. Те при претоварване могат да задерат в „тунелите”, в които се движат напред-назад. Тогава имаме подобни признаци като при хроничния компартмент синдром. В този случай „тунелите” оперативно се поправят. Друг проблем, който тормози мотоциклетистите, е така нареченият Карпален тунел, който се намира в основата на дланта, китката и вътрешната страна на предмишницата. От там минават много сухожилия и главният нерв. При продължително държане на кормилото се притиска този нерв и в резултат на това той не се снабдява добре с кръв и тогава започват да изтръпват пръстите ....
А какво да се прави, за да не се стига до скалпела?
Съществуват рехабилитационни упражнения, които помагат да се избягват повечето проблеми. След каране да се прави масаж на ръцете, слагане на лед (получава се така нар. мобилизация на ципата (фасцията)), стречинг – разтягащи упражнения за да се разтегнат отново сухожилията и натоварените мускули да се отпуснат. Това са всъщност част от задължителните упражненията на всеки спортист.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Та ясно е, че рязането (операцията) на ръцете не е някаква мода, а просто необходимост за тези, които си изкарват хляба с каране на мотоциклети. И докато с проблемите с лактите на тенесистите до 857 място в ранглистата и коленните връзки на футболистите от 3-та северозападнала група сме запознати в подробности, то с проблемите на мъжете, които са зад кормилото ние знаем малко или по скоро нищо.
Следват няколко съвета как превантивно да избягваме „бетонирането” на ръцете.
Започваме с най-простото упражнение, което спокойно може да правите дори и докато гледате телевизия - стискане на гумени кръгчета или както сега се продават едни други уреди във формата на V с пружина. Но внимание - и с такива елементарни инструменти може да си навредите! Мускулите и сухожилията на предмишницата могат лесно да се претренират, а това е проблем, който не се отстранява лесно. Та главното е - когато правите упражнения с горните инструменти никога не стискайте в едно и също положение на ръката, а променяйте ъгъла на китката, променяйте натоварването на самите пръсти или със стиснат до край инструмент просто въртете китките. Важно е да се натоварват всичките групи мускули на ръката.
За другото важно упражнение не е необходимо да ходите дори до магазина за спортни стоки! Уреда може да си го направите сами в къщи и не струва нищо. Трябва ви само една дървена дръжка от метла с дължина колкото кросово кормило, около 1м. въже и една тежест (тук видях нещо много хитро - взимате едно пластмасово шише и го пълните с вода според това каква тежест искате да вдигате-шишето не драска пода, не се чупи и е тихо ако случайно падне на пода). Та вече ви е ясно че става на въпрос за навиване и развиване на тежест в позиция, подобна на тази, в която държите кормилото, когато карате. Много ефективно упражнение и главно без начални инвестиции.
Разбира се и общият фитнес не трябва да се пренебрегва, но не забравяйте, че активните карачи не са напомпени Рамбовци, а като цяло стройни и стегнати мъже, така че - не прекалявайте с посещенията във фитнес салона!
Накрая естествено ще говорим за пари. Колко ли струва такава операция в Европа?
Ами в Белгия струвала 4000 евро за двете ръце, а в Чехия била доста по-евтина без да се споменават числа.
Коментар