2LT - турбо дупка; кога светва червения/ зеления светодиод?

[didooo]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Клапана на турбината и на мойта 70ка (турбината е Гарет) се регулира , ама ме е страх да барам там , щот си ми харесва как върви - 100км/ч на асфалт . За по-големи скорости ползвам друга кола . Не съм виждал турбината ми да прави налягане в гората . Нямам идея за това , точно кога се пуска , но не е само на обороти , а и некак си на по-рязко подаване на газ .

[2LT]

До: турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Моята си светва , точно заедно с пушенето . Манометъра показва 0.8атм тогава . Пробвай с рязко подаване на газ , на 3та предавка . Настъпи яко , след като мине 2000 оборота - първо светва зелената , колата си ускорява добре и след като светне червената -ускорението не е същото . Без да съм специалист мисля , че се отваря някаква клапа , която пренасочва изгорелите газове не към турбината - да се не прецака .

ЧЕРВЕНАТА лампа светва при НЕ НОРМАЛНО ВИСОКО налягане. Прочел съм в Юзър менюала, че ако турбината нагнети над нормалните 0.5бара мисля че над 0.6бара светва червената лампа.
Явно има проблем с Westеgatа-а или гайката за отварянето му е пипана та да прави по голямо налягане.

Иначе клапата за която говориш е точно Westеgatа
Ето и клип http://www.youtube.com/watch?v=QzJiomL_dP0

Но НЕ Е нормално при каквито и да е условия да светва червената лампа.

[Мариян Маринов]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Моята свети постоянно защото сам и турил друго турбо да му е гадно на мотора

[joro-g]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Моята свети постоянно защото сам и турил друго турбо да му е гадно на мотора

А после май на теб ще тие гадно като вземеш да се бъркаш в джоба
Всяко действие си има противодействие

[lyubo73]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Първата ми Тойота червеният диод светеше след 3000 об.и много вървеше джипа, а знам ,че това не е добре за турбото.А след това смених три Тойоти и не може да вървят така, наравно едва вдигат 130 км в час,и на старт са много мудни.

[joro-g]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Първата ми Тойота червеният диод светеше след 3000 об.и много вървеше джипа, а знам ,че това не е добре за турбото.А след това смених три Тойоти и не може да вървят така, наравно едва вдигат 130 км в час,и на старт са много мудни.

Ми изолирай маркуча който води до клапана на турбото и тя ще почне да върви като предишната

[Мариян Маринов]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

А после май на теб ще тие гадно като вземеш да се бъркаш в джоба
Всяко действие си има противодействие

Колега другото турбо което сам сложил е от 2.5тд както му викат 2LT-TE тоя по новия мотор да Toyota която е 90 кончета

[joro-g]

До: Турбо-дупка на 2LТ-не усещам...?

Колега другото турбо което сам сложил е от 2.5тд както му викат 2LT-TE тоя по новия мотор да Toyota която е 90 кончета

Така може
Моята е с такъв двигателно модела на турбото е същото СТ-20 .Разлика има само във изхода на турбото /накрайника/

[mbenz]

светване на зеления светодиод на турбото при по-високи обороти-ТЛК LJ-70 2-LT 86к.с.

Здравейте,
Напоследък в рамките на има-няма 400-500км. забелязах, че зеления светодиод на турбото започна да светва при 2100-2200об./мин., а не както досега при около 1800об./мин.
След почесване и "размисъл" стигам до следните причини:
-турбината леееко си е затръгвала
-позадръстен въздушен филтър(на 7000км. е и скоро ще го сменявам)
-има едно бяло пластмасово цилиндърче на маркучлето, което върви от тръбата след турбината и влиза в мембраната на помпата-мислех, че е филтърче и прекарах малко коресилин през него(дано не съм го прецакал), ама май е някакво клапанче?моля сведущите да кажат какво точно е и защо е?
Друго не ми роди тиквата!
Чаденето отзад не се е увеличило, загуба на мощност май няма...но, като че ли ми спадна разхода на градско-на извънградско е същият-8.5-9л./100км. при скорост 100км./ч. с шосейни гуми 225/75/16
Благодаря предварително за мненията!Надявам се да не е симптом за предстоящо сериозно изваждане?

[Аndro 160]

От: светване на зеления светодиод на турбото при по-високи обороти-ТЛК LJ-70 2-LT 86к

...има едно бяло пластмасово цилиндърче на маркучлето, което върви от тръбата след турбината и влиза в мембраната на помпата-мислех, че е филтърче и прекарах малко коресилин през него(дано не съм го прецакал), ама май е някакво клапанче?моля сведущите да кажат какво точно е и защо е...

Що пипаш там бре!
Това е турбо-компенсатора на помпата - механизъм, който увеличава дозата над определено налягане.
Не е в него проблема, ако изобщо има някакъв проблем. За да си спокоен за турбината измери налягането и го сравни с техническите данни.

[Yaro]

От: светване на зеления светодиод на турбото при по-високи обороти-ТЛК LJ-70 2-LT 86к

Здравейте,
Напоследък в рамките на има-няма 400-500км. забелязах, че зеления светодиод на турбото започна да светва при 2100-2200об./мин., а не както досега при около 1800об./мин.
След почесване и "размисъл" стигам до следните причини:
-турбината леееко си е затръгвала...

Пожелавам ти да НЕ е турбина. Наскоро смених и ми направи впечатление, че преди (със старата) зелената лампа светваше около 2000-те хиляди, +/-, по-скоро +.
Сега свети още от към 1400-1500... Но да не вярваме на крушки. Налягането се мери.

[mbenz]

От: светване на зеления светодиод на турбото при по-високи обороти-ТЛК LJ-70 2-LT 86к

Яро-разхода как беше със старата турбина?
Благодаря на Андро и Яро за отговорите!

[Yaro]

От: светване на зеления светодиод на турбото при по-високи обороти-ТЛК LJ-70 2-LT 86к

Яро-разхода как беше със старата турбина?
Благодаря на Андро и Яро за отговорите!

Разхода със старата не беше добър (средно 14+), доколкото можем да говорим за добър разход при 80-тка с всичко по нея... С новата не съм мерил още..

[toon4o]

От: До: кога светва червения светодиод на 2-LT?

И заления и червения диод са за налягането на турбото . Зелената е когато налягането е в норми а червената е когато почне да пренадува или спре да надува . А диода за ремака .. там няма никакав датчик за износване, а просто един брояч който се върти от основниа километраж и на 100 000 км примерно ти светва диода да те предупреди че си минал доста километри и е време да сменяш ремък .Там има и едно гимено капаче на стаклото като го махнеш с игла се натиска бутонче което ресетва този брояч и почва наново да отброява километрите. След всяка смяна на ремък си го зануляваш.

Да ,ама ,не.Смених ремък и ролки , направих така ,но продължава да свети датчика за вода във филтъра/също е сменен/ и датчкаT-BELT

[batzeto]

От: До: кога светва червения светодиод на 2-LT?

Здравейте колеги !!! От скоро съм горд собственик на toyota 4runner 2.4td 94г. Имам проблем, незнам защо ,когато дам контакт ,лампите на турбината светят червена и зелена,обаче ,когато е в движение и турбината работи ,нито една от лампите не светва. Има ли някъде датчик или нещо ,което трябва да сменя.
Благодаря ви предварително !!!