Здравейте колеги , при включване на задна скорост и потегляне изключва , идеи за ремонт и сервиз .
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Проблем със задна скорост на Land Rover Freelander 1998 TDI
Свий
X
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Доколкото знам скоростите на Фрийто по-принцип не влизат толкова меко като при другите коли - без значение на какъв хал е съединителя и планката на помпата. Прочети за всеки случай това: http://forum.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=8123Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMS
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Благодаря колега че писа в темата , скоростите си влизат лесно но проблема е че задна изключва при потегляне и съмненията са ми в скоросната кутия , купих го със този проблем който се задълбочи във времето , въпросната планка и привод са сменени .Имам познат със същия фрилендър който същия проблем но не чак толкова изявен , явно е поредната детска болестAUDI A6 2.8 V6 Quattro
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Май намерих лечение за детската болест. Въпросното изключване(само на задна скорост) се дължи на износване на кожуха на скоростите на мястото,където ляга колелото за задната скорост.При включване,то вече не застава срещу предаващото колело,а пропада още 4-5 мм.Благодарение на това те не се зацепват на 100 а на около 25-30 процента.При натоварване на задна скорост зъбите прескачат и се изронват.Лечение:Ново зъбно колело за задна скорост(Дару кар-261лв с 2 седмици доставка),бронзова дистанционна втулка с дебелината на въпросното износване на кожуха(при мен около 5мм.)Труд около 350 лв и ново масло за скоростите.Ще ви пиша другата седмица дали ще е успешно и снимки ще има.
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Някой от колегите на бензин имал ли е подобен проблем При мен специално понякога не влиза от раз, но при зацепване не е изпускала...Последно редактирано от emanuilis; 04-03-10, 23:11.Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMS
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
И при мен понякога не потъва достатъчно ,явно не могат да съвпаднат зъбчатките,но при втори опит или леко потегляне напред се оправя и включва.При движение назад няма изключване или хъркане.FREELANDER 2000 TDI 1999 г.
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Ето ги и снимките:
На първата се вижда старото зъбно колело с колко пропада след задвижващото.
На втората е с новото колело и на третата е проблемния участък,на който съм подложил фосфорната втулка за да са едно срещу друго колелата.
Надявам се да съм бил полезен.Ако имате въпроси-питайте.
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Браво колега - мн. полезна информация
Имам следните въпроси към теб:
- прилежащите метални части осъществяват ли подвижен контакт към втулката, т.е. има ли триене
- ако е така, от какъв матал е втулката и ще издържи ли на механичното износванеChevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
„Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
LZ1EMS
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Единствената част,която осъществява подвижен контакт с втулката е колелото за задна скорост.Само когато е в положение -включено.Предвид,че се маже постоянно с масло,фосфорният бронз ще се износи за около-15-20 години при постоянен контакт с 1 мм,което мисля е приемливо.
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Проблема е точно в това,че заводски там няма такава.Колелото е стоманено и опира(заводски)в кожуха на скоростите,който е алуминиев.Познайте кое ще се износи първо.Колелото е асиметрично,т.е. не подлежи на обръщане.А дебелината на втулката е около 6 мм.4 от тях обраха износването в кожуха и 2 останаха в резерв.Така колелото се центрова точно.Зависи от износването на кожуха,колко дебела да бъде втулката.
Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.Последно редактирано от PETER PETRAKIEV; 09-03-10, 18:49.
Коментар
-
До: Проблем със задна скорост на Фрилендър 1998 TDI
Помислих, че е възможно да се спести новата зъбчатка, но явно не може.В миналия век на москвич 408 имаше същия проблем със задна скорост, но там има отделно капаче за тази зъбчатка и ремонта става за минути на канала...FREELANDER 2000 TDI 1999 г.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар