Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

[drjanton]

От: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

С какво масло си в момента? Сипи друго,и да е малко по-гъстичко 15на 50 например, че то в тея жеги. И внимавай да не е ментак.

[EXALIBUR]

От: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Виж сега, хубаво си прави сметката дали да буташ мотора . Само за пример ти казвам , че и при мен гореше по литър на 1000, и след като смених вложки започна да гори по литър на 200 километра.
Сега ми се иска хич да не я бях отварял!!!

[isuzo]

От: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Да екотека гори по малко , напримерно като се сипе ново масло до 5000 не гори на 10000 е около минимума.

при мен гореше по литър на 1000, и след като смених вложки започна да гори по литър на 200

един добър, стар , майстор казваше ( за колеги или хубаво или нищо ) за твоите НИЩО

[mbenz]

От: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Катили!!! Горя страшно много масло -около литър на 1000.Писал съм досега че съществувам на баир и като се попрегрее маслото явно го разрежда и го вкарва в цилиндрите.Поразрових за "екотека" и по принцип май си понагорява като се износи двигателя ама чак пък толкова...Основен не ми се прави естествено защото какручката върви -дайте идея.Някой с такъв мотор да пише за разход на масло-може и на лични че да не спамим.

Имали сме служебни 5 Опела с екотек-мАтори от 1.6 до 2.2 и мога да кажа само хубави неща за тях(за разлика от дизеловите).За 3 години навъртаха 200 000км.,след което се продаваха...някои вече са на 600 000км. и нямат проблеми.Поддръжката обаче при нас е била на ниво!Виждал съм два екотека разглобени на около 400 000км. и хонинга си стоеше-никакви следи от износване!Нещата основно опират до предишния собственик(собственици)-ако са били някакви хуйвейбини какъвто и мотор да е ще се скапе.
Сега в жегите ти препоръчвам да налееш масло 20/50 и пиши какъв е ефекта,ок?
Най-важно е откъде купуваш маслото.Препоръчвам ти да отидеш в някоя от големите вериги магазини(Метро,Практикер,Баумакс)-гаранция,че маслото е истинско,а цената е по-ниска откъдето и да е-особенно на 5 литровите туби!
Инак най-много ментета има Кастрол-а,но и оригинален да е практиката ми е показала,че не е нещо кой-знае какво...дали ще е Кастрол,Мобил,Тотал,Елф-все тая!

[isuzo]

От: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Когато един мотор гори масло се започва със проверка на отдушниците да не го пие по тях при екотека това е малкия маркуч които излиза от капака на клапаните и влиза под дросел клапата - обикновенно го запушвам , а голямия трябва да есвободен - да не е задръстен . След това се сменят гумички на клапани

[mbenz]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Абе това масло GM от представителство на Опел ли го купувате че ме избръмчаха с кастрол 10/40 на 14 лева.Пише синтетик на тубите ама ми се стори подозрително.Ама нали е нова играчката и хайде давай.Когато е кофти маслото кога се разбира -след 100 -1000-5000 км?Преди да го сменя рових няколко часа из нета за масла, вискозитети и т.н. ,но то ако е менташко келфайда.На всичкото отгоре олигофрена не си погледна в компютъра ами се ориентираше по щеката, и на другата сутрин видях че ми е малко НАД макс.Резултатът беше че ми избута щеката още същия следобед и си изхвърли горницата.

Сега прочетох,че мотора е избутал през щеката маслото-за мен това е сигурен признак,че вече имаш сериозно износване!На работещ двигател развий капачката за доливане на масло-ако духа яко оттам(в което съм сигурен) се замисляй за ремонт...

GM не произвеждат масла,както и Мерцедес,БМВ и други марки,но маслото им си е съвсем читаво.Поръчва се на някой голям производител на масла да е със съответната опаковка.Ако не греша опелското масло е Кастрол,а мерцедесовото-Мобил.

[fanatic]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Сега прочетох,че мотора е избутал през щеката маслото-за мен това е сигурен признак,че вече имаш сериозно износване!На работещ двигател развий капачката за доливане на масло-ако духа яко оттам(в което съм сигурен) се замисляй за ремонт...

GM не произвеждат масла,както и Мерцедес,БМВ и други марки,но маслото им си е съвсем читаво.Поръчва се на някой голям производител на масла да е със съответната опаковка.Ако не греша опелското масло е Кастрол,а мерцедесовото-Мобил.

Opel-ското определено не е Кастрол. Карах с кастрол 3 години и след сменени гумички на клапаните лапаше по 1.5 литра на 10 000, та стигаше и до 2 литра. След смяна със GM-ско от представителството, започна да хапва по 500-600 грама за 10 000. Което си е по каталог. А през капачката ми духа яко както казваш. И щеката ми хвърли 2-3 пъти но заради опеклата се вече гума на самата щека. Мотора ми е на 6 като за годините и километрите. Ремонт не съм правил.

[//Радо//]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Мерси за отзивите!!!Цялата работа ми се струва че е от прегряване:Започна да деформира маркуча към радиатора което значи че го надува и си мисля че периодично прегрявам колата на път за вкъщи.Изказаха мнение в един сервиз че ако си сменя вложките проблема може да не се оправи защото са имали такъв проблем скоро със същия екотек и че момента в който ми гори доста масло е точно когато загреее много(например прибирам се и след малко паля и тръгвам нанякъде отново -което се случва доста често).При студен двигател вдига маслото до последната черта;като загрее двигателя пада на 1/4 и си варира според оборотите но когато вече спра пред къщи наближава червеното деление без да ми светва лампата което ме навежда на мисълта че съм в правилна насока.Ако сложа 15-50 или 20-50 може да се подобри с една идея ситуацията но като цяло....Ще проверя тея маркучи които спомена Лозан и най накрая ще направя нещо по повод охлаждането.Ще запазя вида масло засега и ще пиша кво става.За ремонт засега не мисля защото сметката ми е че предпочитам по 12-13 лв.на месец пред 6-7-800 накуп.Криза!

[drjanton]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Не оставяй охлаждането за най накрая , а започни от него.Термостати, перки и т.н. Просто дружески съвет.

[mbenz]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Мерси за отзивите!!!Цялата работа ми се струва че е от прегряване:Започна да деформира маркуча към радиатора което значи че го надува и си мисля че периодично прегрявам колата на път за вкъщи.Изказаха мнение в един сервиз че ако си сменя вложките проблема може да не се оправи защото са имали такъв проблем скоро със същия екотек и че момента в който ми гори доста масло е точно когато загреее много(например прибирам се и след малко паля и тръгвам нанякъде отново -което се случва доста често).При студен двигател вдига маслото до последната черта;като загрее двигателя пада на 1/4 и си варира според оборотите но когато вече спра пред къщи наближава червеното деление без да ми светва лампата което ме навежда на мисълта че съм в правилна насока.Ако сложа 15-50 или 20-50 може да се подобри с една идея ситуацията но като цяло....Ще проверя тея маркучи които спомена Лозан и най накрая ще направя нещо по повод охлаждането.Ще запазя вида масло засега и ще пиша кво става.За ремонт засега не мисля защото сметката ми е че предпочитам по 12-13 лв.на месец пред 6-7-800 накуп.Криза!

Двигателя лапа масло основно,когато е студен...и когато много се настъпва.
При студен мотор хем налягането на маслото е доста по-високо,защото вискозитета на незагрялото масло е голям,хем луфтовете не са се уплътнили.Колкото един мотор е по-износен,толкова по-голяма е разликата в лапането на масло м/у студен и загрял двигател.Ако пък е вече много износен мотора си "пие"масло по всяко време в големи количества!
Разбира се остават вариантите с гумички на клапаните,с течове от семеринги,гарнитури,турбина и т.н.

[Аndro 160]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Сега прочетох,че мотора е избутал през щеката маслото-за мен това е сигурен признак,че вече имаш сериозно износване!На работещ двигател развий капачката за доливане на масло-ако духа яко оттам(в което съм сигурен) се замисляй за ремонт...

Това "духане" е крайно време да го изясниме. Кое е "яко" духане и кое е нормално!? Айде хвани го измери ако можеш и го сравни с технически данни!?
И защо според теб картера има отдушник, щом двигателя не трябва да духа!?
А, може ли да "избута щеката" ако отдушника е запушен? Колегата по горе каза за пръстените на клапаните - ето ти причина да гори масло.
Преди да се правят генерални заключения за състоянието на двигателя, се мери компресия и тогава нещата придобиват по реални измерения.

[mbenz]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Това "духане" е крайно време да го изясниме. Кое е "яко" духане и кое е нормално!? Айде хвани го измери ако можеш и го сравни с технически данни!?
И защо според теб картера има отдушник, щом двигателя не трябва да духа!?
А, може ли да "избута щеката" ако отдушника е запушен? Колегата по горе каза за пръстените на клапаните - ето ти причина да гори масло.
Преди да се правят генерални заключения за състоянието на двигателя, се мери компресия и тогава нещата придобиват по реални измерения.

Това "духане" дали е силно мога да кажа на място,което ще е субективно...но винаги е било достатъчно точно!Ок-нека,който иска да измери и компресията,разбира се,но пак ще се заформи спор на загрял,или на студен двигател?Аз бих мерил на студен,а ти на топъл...!
Автора на темата да ни държи в течение,ако желае,пък да видим кой крив-кой прав!Инак съм съгласен,че може да има и други причини за разхода на масло и съм ги написал.

П.П.Ако отдушника е запушен дали ще се увеличи разхода на масло....?

[Аndro 160]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Кое кой как прави не е важно. Важно е как е правилно! В тоя смисъл не е правилно да кажем " замисли се за ремонт", по методите за автодиагностика на авто-джамбазите.
Я пък ти ми кажи, ако ти гори масло и духа от капачката, ще отидеш ли в сервиз и да кажеш - "искам да ми отворите мотора на моя отговорност"?

[mbenz]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Кое кой как прави не е важно. Важно е как е правилно! В тоя смисъл не е правилно да кажем " замисли се за ремонт", по методите за автодиагностика на авто-джамбазите.
Я пък ти ми кажи, ако ти гори масло и духа от капачката, ще отидеш ли в сервиз и да кажеш - "искам да ми отворите мотора на моя отговорност"?

Да-ако духа много силно,гори масло,мирише на неизгоряло гориво,чади и пали трудно при студ(ако е дизел)работата е ясна(за мен,де)-ремонт!Случвало ми се е...купих първия си дизел с ясното съзнание,че ще му правя основен ремонт(цената беше много изгодна)-оказах се прав...През годините съм предрекъл на няколко познати,че им предстои ремонт-пак бях прав,колкото и да не им се вярваше!
Но това си е само мое мнение,в което съм твърдо убеден!Двигателя сам си казва и показва много неща-ако има кой да го чуе и разбере!
Пропуснах по-преди да кажа,че за "духането" през капачката за доливане на масло е от значение и реглажа на клапаните...
Преди да понатрупам известен опит и аз мерех компресия....!)))))))))Което не отричам,разбира се!
Надявам се да съм бил максимално ясен и спирам със споровете-автора да мери компресия и да каже каква е!
И не ми отговори има ли връзка м/у запушен отдушник и разхода на масло?

[mishev3006]

От: До: Смяна на масло - Опел Фронтера дълга база 2.2 16V Двигател

Да-ако духа много силно,гори масло,мирише на неизгоряло гориво,чади и пали трудно при студ(ако е дизел)работата е ясна(за мен,де)-ремонт!Случвало ми се е...купих първия си дизел с ясното съзнание,че ще му правя основен ремонт(цената беше много изгодна)-оказах се прав...През годините съм предрекъл на няколко познати,че им предстои ремонт-пак бях прав,колкото и да не им се вярваше!
Но това си е само мое мнение,в което съм твърдо убеден!Двигателя сам си казва и показва много неща-ако има кой да го чуе и разбере!
Пропуснах по-преди да кажа,че за "духането" през капачката за доливане на масло е от значение и реглажа на клапаните...
Преди да понатрупам известен опит и аз мерех компресия....!)))))))))Което не отричам,разбира се!
Надявам се да съм бил максимално ясен и спирам със споровете-автора да мери компресия и да каже каква е!
И не ми отговори има ли връзка м/у запушен отдушник и разхода на масло?

Има връзка,ако се смята ,че разхода на масло е изхвъреното през щеката.