Чероки 4.0l. - маркучи за масло от ск.кутия-радиатор;лебедка

[moja]

Здравейте,скъса ми се маркуча за маслото от скоростната кутия (автоматична) към радиатора,купих си нови маркучи но майстора е забравил да отбележи кой маркуч от кутията къде влиза в радиатора,горе или долу,така че ако някой може да помогне бих се радвал,другият ми въпрос е как да му монтирам лебедка на това чудо, http://www.industryfigure.com/berkel...rontbumper.htm намерих това но ми се вижда малко сложно,ако някй колега има опит в тази насока и го сподели би било добре,благодаря ви предварително!

[Митко/fulda/]

За кутията не мога да помогна , но за лебедката да .
Какво сложно видя ? Там всичко си е показано

[hf hpe]

за радиатора би следвало да няма значение
стъга в него да няма някакъв еднопосочен клапан, което е лесно да се провери

[quadra]

Разбира се че няма значение, после много внимавайте да сложите правилното масло в кутията и да не е повече от максимума.

[stevancochev]

Точно така Маслото да е точно по белезите

[quadra]

Ти къде се изгуби брей?

[митко]

та на въпроса - радиатора се пълни от долу и изтича отгоре. ако нямаш яснота кой маркуч - къде, правиш следното: слагаш двата маркуча в някакъв съд за масло, където можеш да ги виждаш и помолваш майстора да чукне на ключа за запалване за секунда. ще забележиш че от единия маркуч маслото излиза под налягане - е, него го слагаш отдолу на радиатора. други въпроси?

за радиатора би следвало да няма значение
стъга в него да няма някакъв еднопосочен клапан, което е лесно да се провери

значение има, а клапан - не

[moja]

благодаря ви за съветите,преди се беше спукал горният маркуч на радиатора и от там също излизаше масло под налягане,ще направим както ме посъветвахте,а за лебедката огледахме внимателно оригиналните планки и на тях дупките са дублирани и могат да се издърпат напред и мислим да ги използваме пак тях,ще пиша какво е станало