Туарег - цени, поддръжка и избор на двигател

[broker111]

От: До: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

Моето скромно мнение 3,2 бензин 241кс.Много е икономичен 15-20лв 100км.Проблем са фаровете.

3.2 бензин под 20 на сто не пада в София, ако ще и по енерция да го караш

[Венци В]

От: До: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

3.2 бензин под 20 на сто не пада в София, ако ще и по енерция да го караш

Той върви перфекно на газ.

[broker111]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

джип за 30000 лв и нагоре на газ ? Това е като да спреш със скъп мерцедес на паркинга на Кауфланд и да купуваш кисело мляко по 9 ст. Излагация пълна, ама хора има всякакви.

[Ясен]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

И като са 30000 значи ли, че човекът има и излишни? Някои хора купуват скъпа кола защото им е кеф да се возят в такава, а не за да се гордеят с разходи. Иначе, като минеш 100000км с Туарег (на някои това им е пробег за 2 години), ще си дал кръгло 25000 лв за бензин или нафта. Разход си е отвсякъде - колкото самата кола. Което са си пари за някой, който си взема Туарег.

Виж, ако отидеш с такава кола в кварталната дупка да ти сложат газ за 200лв, която да мирише в купето и навън, да върви лошо, да киха в двигателя, да светка лампи по таблото и да стърчат остри и ръбати неща в багажника - ей това вече е тъпо. Но и такива има.

[broker111]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

хора всякакви, за някои е нормално, за други не, ама то като виждам вече S - класи и седмици на газ, кво се чудя и аз

[Венци В]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

АГУ-то на Тоарега стува 3000лв,минал е 80000-90000км за две години.Доста е по икономично от дизела и не пуши като кумин.

[noname12]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

Повече от ясно е, че ако въртиш много километр (да се разбира повече от 30хил. годишно) най-изгодно ще е на газ. За мен това е вариант - купувам разказвам му играта и го продавам. По същата причина не бих взел и вече газифициран. Ако можех да избирам бих заложил на 3.0тди на реални километри (има някъде сигурен съм), че 2.5 на VW са с много лоша репутация още от време оно...въпреки че познавам хора с 2.5 и нямат оплаквания, ама нови.

[Венци В]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

3.0ТДИ е добре,ама да не е помпадюза,че много дефекти дават.По добре е да е команрел,ама са по-скъпи,така предполагам заради евро5.И ако влязат зелените триъгълници за дизела става доста скъпо.На газ автомобила е с по-малко вредни емисий.

[VW TOUAREG V10 DIESEL]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

3,0 ТДИ е единственият комон реал !!!Другите 2 2,5 (сащият е и на транспортера) и 10ц.са помпи дузи.2,5 тди проблем с водна помпа и масленият охладител.3,0 тди така нареченият на англиѝски "THROTTEL BODY".Ако Ви интерисува още нещо сварзано с тези автомобили пишете ми на личният,в това число и номера на резервни части и тех.информация.Благодаря

[Пламен Стоянов-Пацо]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

аз сьм собсвеник на 3,0 TDI! Имам го от 3 години,и нямам провлеми досега.Доволен сьм много!

[887504600]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

джип за 30000 лв и нагоре на газ ? Това е като да спреш със скъп мерцедес на паркинга на Кауфланд и да купуваш кисело мляко по 9 ст. Излагация пълна, ама хора има всякакви.

Комплекси всякакви и по всякакви хора
Аз съм милионер и не след дълго може и по-добре но не ми пречи да си купя кисело мляко от промоция с Ламбо
За подобни неща да му мислят тези който им е трудно да го правят - аз нямам време за това

Поздрави на всички!

[чаро 4х4]

От: Туарег - цени, поддръжка и избор на двигател

Имах възможността за покарам 2 седмици 3.2 бензинов Тоуарег на газ.Разходът е приличен 17-22л/100км.,но за сметка на тия 22л/100 върви много добре и на пътя и извън него.Ходихме да разселваме фазанчета,та успях да навъртя около 200км в полята и блатата покрай Дунава,еми звяра си е звяр.Този беше с въздушно окачване,с всички екстри за модела "Кинг-конг".
Та по черен път се движи със 120км,като по магистрала.Окачването си поема неравностите,не се мята като риба на сухо от коловоз в коловоз,според мен такава машина си струва едни 25-30х.лв.
Собственика на джипа/Жорката го познава добре/ и той не си поплюва иняма някакви оплаквания от него.
Дана да съм бил полезен.

[Венци В]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

Комплекси всякакви и по всякакви хора
Аз съм милионер и не след дълго може и по-добре но не ми пречи да си купя кисело мляко от промоция с Ламбо
За подобни неща да му мислят тези който им е трудно да го правят - аз нямам време за това

Поздрави на всички!

Няма значение колко ти срува джипа и няма значение колко ти стува млякото,караш на газ,бензин или нафта пред тоалетната всички сме равни.

[Пламен Стоянов-Пацо]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

Няма значение колко ти срува джипа и няма значение колко ти стува млякото,караш на газ,бензин или нафта пред тоалетната всички сме равни.

Един приятел казваше "щом имаш брада ще я бръснеш",сещаш се защо го казвам?

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: Туарег - цени, подръжка и избор на двигател

джип за 30000 лв и нагоре на газ ? Това е като да спреш със скъп мерцедес на паркинга на Кауфланд и да купуваш кисело мляко по 9 ст. Излагация пълна, ама хора има всякакви.

Сякаш, да. Излагацията ти е пълна. Ние смятаме да задължим всички да са "зелени". По-екологично е, освен и е(в)фтинията. Нищо лошо в газовия инжекцион.
Завистници, всякакви.
Карам на бензин, но според фактурата. Всъщност незнам на какво карам: пречистващо, екто, мега, алпин, повер, шшш-хей... Искам да върви якоООО и да гори малко(в пари).
АКО МОЖЕ И ДА Е ЕКОЛОГИЧНО.