Какъв джип ще ми препоръчате? /за града и гората до 20К лв./

[kernel]

Скоро мисля да си взема някакъв по-сериозен джип който да успява не само да ме вкара в полята и горите, но и да ме изкара от там Ходя често на лов и понякога се налага наистина сериозна проходимост която малко машини могат да предложат. Мисля да заделя не повече от 20 000лв и за момента съм се спрял на Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero и можеби и Г-класата на мерцедес.. но да не забравяме и факта че искам да го използвам и за градски условия. Нямам особенни наблюдения върху този тип джипове и затова се обръщам към вас. До сега джипове съм имал Land Rover Freelander, Mercedes ML и сегашната RAV4-ка на Toyota която ще оставя на жената да се търкаля из града.

Мисля че ще трябва да заделя и едни 5000лв за окачване и т.н. за да направя машинката по-сериозна за кофти терени ..

Очаквам вашите съвети!!

[quadra]

Мисля че веднага трябва да задраскаш Митсубишито. Другите два стават всеки си има силни и слаби страни.

[Yordan Kolev]

Задължително Нисана. Във Варна това е традиция. Май около 90% от Варненци карат Патрули. Не се дели от колектива.

[ninja_1]

Мисля че веднага трябва да задраскаш Митсубишито. Другите два стават всеки си има силни и слаби страни.

БРАВО,Дима,току що задраска една легенда...

[Novice]

Мисля че веднага трябва да задраскаш Митсубишито. Другите два стават всеки си има силни и слаби страни.

БРАВО,Дима,току що задраска една легенда...

Е, то в нашия форум Паджерото не го броят за 4х4

[quadra]

Легендарно дърво. Точно така, прав си, само легенда, на практика - въздух под налягане.

[Чавдар (V93)]

Е, то в нашия форум Паджерото не го броят за 4х4

Пък ти не им се връзвай и си карай

[Novice]

Легендарно дърво. Точно така, прав си, само легенда, на практика - въздух под налягане.

Точно така. По-добре Гранд да си купи. Обаче човека е ловец.Не може да си качва прасетата в багажника, щото е пълен с гуми

[ninja_1]

Легендарно дърво. Точно така, прав си, само легенда, на практика - въздух под налягане.

Да,бе,затова в класациите за проходимост на повечето немски списания е на първо място.Я ми кажи коя друга джипка има система с постоянно 4Х4 с 3 диф-а и възможност за 2Н едновременно?Питай Йори...

[quadra]

С много гуми, барем 10-15 броя има, все не смогвам да ги преброя...
И всичките едни кални, мръсни, не мога да им отвия болтовете дето ги държат та да ги сложа ако се наложи...Мани...
Ама за сметка на това пък Гранда един бавен, тромав, некомфортен и грозен...майка плаче... И като го караш на офроъд вътре друса немилостиво, а Паджерото едно такова меко, не потрепва... Мани дърво е, аз затова го продавам... Що не си купя едно Паджеро само се чудя?

[quadra]

Легендарно дърво. Точно така, прав си, само легенда, на практика - въздух под налягане.

Да,бе,затова в класациите за проходимост на повечето немски списания е на първо място.Я ми кажи коя друга джипка има система с постоянно 4Х4 с 3 диф-а и възможност за 2Н едновременно?Питай Йори...

Веднага ти отговарям - Чероки за 7000 лева
Три дифа...аз да не съм с 1?

Това да не е на Паджеро случайно?

[Novice]

Нафлудихме темата на колегата , ама той сигурно е намерил систематизираната информация за избор на 4х4 и не ни чете заяжданията

[Венцислав Петров]

Много моля който желае да каже нещо смислено на колегата който пита да го направи. Въпросът му е ясен но моля не го избивайте на мерене кое по и най... Мисля много пъти съм писал че по, най и т.н. не са категории които еднозначно да могат да определят една офроуд машина...

А на задаващия въпроса препоръчвам да използвам съответния раздел със систематизирана информация, след него търсачката и накрая ще може да зададе въпрос на който да получи смислени отговори...

[ninja_1]

За теб знам А това Чероке коя година е?

[quadra]

За теб знам А това Чероке коя година е?

1987 - 2000