Обява

Свий
Няма добавени обяви.

подръжка и начин на заточване на свредла

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #31
    От: подръжка и начин на заточване на свредла

    Първоначално публикуван от persuader Преглед на мнение
    От лидъл ли?
    Да....но ,не малките,и те вършат работа, но не като голямата.Всъщност голямата единствено е с диамантен шлифовачен диск,другите са като на цирколяра камък ,незнам как се казваше..
    Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
    Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
    Анатолий Пейчинов o8875о9815
    https://dvrbg.com/

    Коментар


    • #32
      От: подръжка и начин на заточване на свредла

      Първоначално публикуван от aldr Преглед на мнение
      Покажи машинката ...
      Давай де , не дразни хората.
      АКо е от ЛДЛ ще си изям каквото кажете ...

      За да свърши толкова качественна работа - няма да се продава в книжарниците...

      Коментар


      • #33
        От: подръжка и начин на заточване на свредла

        Първоначално публикуван от Rachido4x4 Преглед на мнение
        Давай де , не дразни хората.
        АКо е от ЛДЛ ще си изям каквото кажете ...

        За да свърши толкова качественна работа - няма да се продава в книжарниците...

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:parkside-schaerfstation-pss-65-a1.jpg
Прегледи:1
Размер:39.7 КБ
ID:5662269

        Такава е !
        PSS 65 A1

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:parkside-schaerfstation-pss-65-a1--1.jpg
Прегледи:1
Размер:29.4 КБ
ID:5662272

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:parkside-schaerfstation-pss-65-a1--6.jpg
Прегледи:1
Размер:57.4 КБ
ID:5662277

        Вчера го имаше това в кауфланд на същата цена но с друга марка

        Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
        Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
        Анатолий Пейчинов o8875о9815
        https://dvrbg.com/

        Коментар


        • #34
          От: подръжка и начин на заточване на свредла

          Всичко е хубаво, но винаги показвате дебеееели свредла.
          Какво е положението с бургиите под 3мм?
          Lancia Delta HF Integrale Evolucione

          Коментар


          • #35
            От: подръжка и начин на заточване на свредла

            От 3-10 мм. точи,до 10.5 мм става без проблем,най-малките които заточвах са 3.5 мм кобалтови и режат без забележка.Над 10.5 не влизат в държача.Под 3 мм. може да не го хване,има триъгълен канал и вероятно няма да уплатни,става с подлагането на гумичка примерно,но скосовете между предния и задния режещ ръб вероятно ще дойдат в една равнина вероятно поради малката площ на свредлото.Обаче с малко чалъм мисля може да се направи,лошото е че имам 1.7-1.8-1.9-2.1-2.2-2.3 мм. и са ми ценни за проби,с тях си калибровам дюзите на ГИ и режат бронз.За спорта мога да прежаля една.

            Всъщност да не заблуждавам мисля че днес точих едно такова титаниево с размер или 2.2 мм или 3.2 мм.

            Натиснете снимката за да я уголемите

Име:101 PRH 931.jpg
Прегледи:1
Размер:26.3 КБ
ID:5662299

            Такива ползвам много,един път че са доста къси и се събират във опаковка доста повече от нормалните свредла,втори път са здрави и не се чупят между опашката и спиралата и държат на работа.
            Последно редактирано от Roninn; 24-05-15, 22:21.
            Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
            Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
            Анатолий Пейчинов o8875о9815
            https://dvrbg.com/

            Коментар


            • #36
              От: подръжка и начин на заточване на свредла

              Мисълта ми беше, голяма бургия ще заточиш и без машина, но малките...Зърната на шмиргела са по-големи от режещия ръб.
              Lancia Delta HF Integrale Evolucione

              Коментар


              • #37
                От: подръжка и начин на заточване на свредла

                Да ти е честита придобивката.

                Коментар


                • #38
                  От: подръжка и начин на заточване на свредла

                  Мерси дидо,божич зърната са ситни,диска е диамантен не е шмиргел камък,абразив като точиларски камък
                  Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
                  Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
                  Анатолий Пейчинов o8875о9815
                  https://dvrbg.com/

                  Коментар


                  • #39
                    От: подръжка и начин на заточване на свредла

                    ХРИСТОС ВОСКРЕСЕ на всички българи и почитатели на форума и хардуеъра!
                    От няколко месеца насам имам такава ,,станция за заточване"...Това се е електрически, роторен диамантен диск за точене! Нищо повече! Вършие доста добра работа! Едно 230 на стари и евтини, крайно затъпени ножове съм наточил с това електрическо точило.
                    Това е един от евтините електрически инструменти, продавани в LIDL под бранд ,,PARKSIDE", който си заслужава парите.
                    Кодът на изделието е PARKSIDE PSS 65 A1
                    https://www.youtube.com/watch?v=f4KS0m24Lts

                    Коментар

                    Активност за темата

                    Свий

                    В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                    Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                    Зареждам...
                    X