Първото ми 4x4

[mishev3006]

Здравейте,нов участник съм във форума.Досега съм карал само опели,но не и Фронтера.Решил съм да купувам една 99г 2,2дизел и търся мнения и коментари за този автомобил.Ще съм благодарен на всеки който напише по нещо.

[drjanton]

До: Първото ми 4x4

Колега,добре си решил.При фронтерата само двигателя е на Опел а всичко останало е японско(Исузу)така че поддръжката е евтина само по двигателя.Фронтерата е доста проходима жипка,на магистрала поддържа 120,130 комфортна е и наи важното е ,че е дуракоустойчива.Почети повечко форума и всичко ще ти стане ясно.Успех с покупката.

[ss7]

До: Първото ми 4x4

Ами според мен това си е доста добър автомобил:

Предимства:
Мощен и икономичен двигател - на мен ми гори 8/100 смесено.
Доста здрав - аз изтъркалях моята с над 100 км/ч . Поизкривих доста от ламарините и потроших доста стъклария, но не се повреди нищо критично - прибрах я на ход. На мен също нищо ми нямаше.
Много комфортна возия.

Недостатъци:
Ако се наложи ремонт - все едно ремонтираш порше или ферари . Цените на частите са безумни (в бг , от англия може да си купиш на поносими цени) . Задно предаване с ЛСД - лесно поднася на мокра настилка, ако не внимава човек (аз заради това се изтъркалях) .

При огледа, най добре вземи човек, който е карал или се занимава с фронтери, има си специфични неща за проверка.

Ако я купиш, обърни внимание на (или направо сменяй) амортисьорите. Те са консуматив, а пък ние все забравяме за това.
Имам предположение, че лагерите на задния мост са слабички за тая кола. Освен на моята съм видял подменени задни лагери още на две фронтери. Е все пак и лагерите имат някакъв живот.

Най задните странични стъкла на ОФБ бълга база са практически ненамираеми в БГ . Каското е наложително, при евентуален проблем застрахователя да си троши главата с ремонта.

[nemirko]

До: Първото ми 4x4

Здравей,
Аз имам 2.2 дизел дълга база 2000г. За скоростта - когато я взех в края на миналия август, ходих до морето и я пробвах на магистралата - вдигнах за малко 170 на прав и равен участък. Иначе си я карам с 90-100 и разхода ми е около и малко над 8/100. София-Смолян и обратно, включително два дена каране из Смолан, при средна скорост 84км ми даде точно 8/100 (имам бордкомпютър и тези данни са от него). До Козлодуй и обратно при средна скорост 68км (спазвах всички ограничения, 90-100 по магистралата и 80 по първокласен път) 7/100. Градско в София - по 20-25км на ден, при средна скорост от около 20км/ч около 12-13/100.
За частите - наистина са скъпи ама ако познаваш Лозан (вкарва фронтери за части и наистина знае за какво става въпрос по отношение на фронтерите а и други джипове), нещата стават по-прилични. За доста от частите има алтернативи - ще ти кажа какво знам по този въпрос:
- маншон външно каре - оригинално 160-180, такова за пасат и ауди - 15 лв
- термостат (цалата коруба барабар с датчика и телмостата) - 220лв, само термостат, мисля че от вектра някакъв беше - 30лв.
- маслен радиатор - 250лв, при Лозан 100лв
- радиатор за водата - почти 1800лв, във Варна мисля беше рециклиране за 500, при Лозан мисля че беше по-евтин.
Кофти работа е с помпите, щото не са с жило ами са интелигентни някакви - предполагам, че се управляват по аналогов сигнал от компютъра (аналогов вход от педала на газта, аналогов изход от компютъра към помпата). Там цифрата е в хиляди (не съм сигурен, но мисля че е 3 или повече, но при верния човек нещата падат три пъти). По принцип гори нещо по платката ама не се продава като отделен компонент. Има хубава тема, в която е описано най-честа причина и начин за отстраняването и. Абе хубаво си е да прочетеш всичко написано в този форум, има много полезни неща. Например светна ми лампата за аербеците, прочетох че под седалките има някакви букси, понаместих ги и работата се оправи. Светеше ми лампата за маслото, ама тогава не четох ами действах първосигнално и смених залудо масло на 1500км, вместо да прочета и да пробвам най-евтиното и вероятно решение - датчик за маслото за 16лв.
Смяна на масло в двигател, скоростна кутия и раздатка - около 10л. Там се слага моторно масло. Аз сипвам полусинтетика 10W40. Някъде около 4 литра е маслото за двата диференциала, като за задния задължително се слага спедиално за LSD. Какво си сложиш си е твой избор, кастрол е около 40лв литъра, тотела и още едно, дето сипах от него ама ми изфиряса в момента името от главата, са в пъти по-евтини.
По отношение на поведението на фронтерата с LSD при настилка с по-ниско сцепление, наистина малко върти дупе при по остър завой и малко по-висока скорост. Това го забелязах през зимата, когато рано сутрин асвалта е позамръзнал. И в калта също може да ти врътне задницата, трябва да имаш едно на ум като пипаш газта.
За поведението на мокро - аз карам със гуми Yokohama Geolandar AT-S G012 245/70/R16 и колата се държи много добре. Не съм имал никакво поднасяне, но пък и не се правя на състезател. Нека който е с безпорно най-популярните АТ гуми - BFGoodrich - да каже как е при него.
Ама това са моите впечатления до момента. Имам колата от 7 месеца и продължавам да се образовам.

Сполай ти!

[mishev3006]

До: Първото ми 4x4

След дълго лутане между модели,марки,леви и десни волани,накрая реших да не изневерявам на първоначалното си мнение,само че взех не Б, а ОФА КБ.
За момента нямам снимки с които да се похваля,но мисля,чеколата е позната на много от вас.Става въпрос за Фронтерата на MARINHAKER.
Първоначалните ми впечатления след 200 км. пробег са много добри,като съм много приятно изненадан от държанието и на пътя.
Благодаря и на колегата,който не спести нищо от + и - на колата.

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: Първото ми 4x4

Ами да ти е честита, със здраве да си я търкаляш по чукарите и горите.

[Toni69]

До: Първото ми 4x4

Честита нова придобивка,и добре дошъл сред Фронтераджиите,много безаварийни километри и с мерак да си я караш.

[vladoniki]

До: Първото ми 4x4

Да ти е честита! Машината е страхотна!

[mishev3006]

До: Първото ми 4x4

Благодаря на всички за пожеланията.Звяра наистина е страхотен.Обещавам скоро да пусна снимки от първите разходки

[alex_serviz]

До: Първото ми 4x4

Честито, колега! Дано те слуша и ти доставя приятни мигове дълго време! С кеф да си я караш по шосето и окопаваш в гората! ( Моето първо 4х4 беше ОФА - ДБ, второто - също ОФБ - КБ. )

[Marin Stoyanov]

До: Първото ми 4x4

Благодаря на всички за пожеланията.Звяра наистина е страхотен.Обещавам скоро да пусна снимки от първите разходки

С нетърпение чакаме снимите,само да не са такива разходките когато я тесвахме

[Георги Стоилов]

До: Първото ми 4x4

Колата е много добра колега, честито и със здраве да си я караш (каляш)

[Vlado_Ts]

До: Първото ми 4x4

С нетърпение чакаме снимите,само да не са такива разходките когато я тесвахме

А между другото , ти сега в кое семейство скачаш ?

[mishev3006]

До: Първото ми 4x4

А между другото , ти сега в кое семейство скачаш ?

Ще ви изненада колегата , ама той сам ще се похвали
След малко тръгвам по горите

[Marin Stoyanov]

До: Първото ми 4x4

А между другото , ти сега в кое семейство скачаш ?

Тойота най вероятно