Ами да кажа че това е новата придобивка и все още не е тествана.Сдобих се с нея в събота след една кратка разходка от 867км.Мотора е Монтеса Кота 315 ,ето и някоя друга снимка.Като коментар за сега мога да кажа че е по лек от предния ГАС ГАС и че ми харесва като дизаин защотое Хонда като цяло.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
MONTESA COTA
Свий
X
-
До: Триал байк
Митак мотора е 250 кубика а 315 е модела ,даже не съм го и карал дано мога да го пробвам тази седмица ,много се съмнявам да мога че имам много задачи за събота и неделя.Днес си взех и комплекта на Галфер за предната спирачка ,диск,от тези къдравите метален маркуч ,спирачен зилиндър с 4 буталца и шайби за диска че тои е плаващ.Ша направа и снимки да ги видиш.Живейте и вярвайте в това в което не вярвате. Обичам природата и нейните красоти.
0887 543 312 ,Land Rover Discovery 300 Tdi, КЛИМАУТО АВТО КЛИМАТИЦИ И ДИАГНОСТИКА.
Коментар
-
До: Триал байк
Пепи уливаш се вече да ти кажа няма ли криза при вас бре
и му мисли ако си дойдеш без траялка лятото.
Иначе моторчето е страхотно, Честито !!!Husqvarna WR125 94-->Honda CR125 97-->Yamaha YZ125 04-->KTM 200EXC 07-->KTM 250EXC 06-->KTM 250EXC 09
Коментар
-
До: Триал байк
Тази монтеса тежи около 72 кг. както казва Гоблин и е чувствително по лека от ГАС ГАС но не от мотела Про а от модела Едисион.В последните два модела има много разлика в самия двигател и от там има разлика в теглата.Но не забравяите че теглото не е най важния фактор а самата техника.Този мотор не го продавам и не мисла да се разделям с него защото ми коства 4 месеца търсене и не е така лесно да сенамери Монтеса запазена и за добри пари.Продължавам да мисла че новите мотори са по некачественни от по старите модели.Аз мисла че толкова технологии са за професионалистите и нищо повече.За диска се извинявам че не можах да го снимам днес ,но утре вечер ще го видите заедно с другите джаджи.Ще снимам и фамозните червени накладки на Галфер които се препоръчват винаги.Живейте и вярвайте в това в което не вярвате. Обичам природата и нейните красоти.
0887 543 312 ,Land Rover Discovery 300 Tdi, КЛИМАУТО АВТО КЛИМАТИЦИ И ДИАГНОСТИКА.
Коментар
-
Живейте и вярвайте в това в което не вярвате. Обичам природата и нейните красоти.
0887 543 312 ,Land Rover Discovery 300 Tdi, КЛИМАУТО АВТО КЛИМАТИЦИ И ДИАГНОСТИКА.
Коментар
-
До: MONTESA COTA
Да ви кажа че вече започнаха и проблемите с новата спирачка Галфер.Втулките които държат диска ,който пък е плаващ не бяха от този мотоциклет за който ги бях взел и бяха по малки от нормалното.Тогава какво се плучава ,ами вместо да износва накладките диска направо ги сечеше като нож.Много малко беше радоста и за това се наложи да се върнем пак към стария вариянт с разликата че сложих накладки Галфер червени и нищо друго.Именно поради големия луфт които се получи между диска и накладките се получи голямата сасипия на накладките.Живейте и вярвайте в това в което не вярвате. Обичам природата и нейните красоти.
0887 543 312 ,Land Rover Discovery 300 Tdi, КЛИМАУТО АВТО КЛИМАТИЦИ И ДИАГНОСТИКА.
Коментар
-
До: MONTESA COTA
Вече със сигурност мога да кажа че не е нужно да се слагат различни доскове от тези които излизат сериино при триалките.Днес най после пробвах мотора и само с червените накладки спира супер,за сравнение ми беше спирането на ГАС ГАС предишния който беше с сините накладки.Разликата е огромна и пак казвам че само с чевените накладки става супер.Живейте и вярвайте в това в което не вярвате. Обичам природата и нейните красоти.
0887 543 312 ,Land Rover Discovery 300 Tdi, КЛИМАУТО АВТО КЛИМАТИЦИ И ДИАГНОСТИКА.
Коментар
-
До: MONTESA COTA
..честита монтеса кота и на наш АДИ от форума
...горе долу е същата като на пепи..е..на пепи е малко по запазена тази иска смяна на ватата ..почистване на спирачките и още няколко неща..но пък има талон
.доколкото разбрах тренировките на ади са започнали веднага тоест още от..вчера
..във вторник ходих да я гледам и аз.. и за малко да дойде на към харманли..но ..за сега ще си карам бетата..не се сърдете но повече си я харесвам нея ..иначе ми направи впечатление че монтесата има -по добро и с по голям ход окачване..почти като на ендуро или лек кросак..двигателя и по се развърта..усеща се като да е с по лек маховик..бетата обаче според мен е по силна съвсем от ниските обороти а и в целия диапазон се усеща по-мощтна а аз съм си тежък и особенно от 3 та скорост на горе има осезаема разлика .. като цяло може би и защото си свикнах вече със нея но бетата ми е и по удобна /с изключение на манивелата за палене..която при бетата е като на старите европейски марки-отляво а на монтесата си е отдясно както на всички японски мотори/ монтесата обаче с това окачване може да се кара и на по агресивни ендуро разходки че и по крос трасе особенно от по лек човек ..какъвто е и ади де
..честито на ади..да си я кара със здраве
Коментар
-
До: MONTESA COTA
Честито! Много и безаварийни километри!
Чакаме снимки от първата тренировка.Това на снимката естествено не съм аз.Обикновено тия изпълнения ги правя без да искам!
"... ние ще направим това не защото е лесно , а защото е трудно! "
Джон Кенеди
Коментар
-
До: РАЗХОДКИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ И МАРШРУТИ С ТРИАЛКИ
Ето още един "пожълтил" гащите начинаещ "траял(че)кИджия"...
Благодарение на Митков, "MG Racing" се сдоби с втори такъв ...състезател.
На 100 м. от нас има такова "тренировъчно" място...
Започваме от по-ниските препятствия...
Вече на по-високи...
Не винаги успешни...
Имаше и такива ...подходи...
Оказа се, че нашият център е идеално място за тренировки на начинаещи...
Опитваме и по-високия борд...
Накрая имаше и наигравки...
Толкоз...като за първи път!
Чакаме Жоро Хаджиев да договори Брандауер за шестдневката, че да му изкрънкаме един курс, срещу заплащане разбира се!
Междувпрочем, дайте идея за мануали за Монтесата, както и за доставка на резервни части (вече имаме една счупена спица, както и предните накладки май са за смяна, че не държат,независимо от почистването с шпрей-обезмаслител за спирачки), какви масла и семеринги за предните колове(че ми се струва, че са изпуснали) и т.н.Mitsubishi L200 DobbleCab
KTM XC 450 RW 2009
KTM 350 SX 2011
Коментар
-
До: MONTESA COTA
Първоначално публикуван от mitkov Преглед на мнение
..честита монтеса кота и на наш АДИ от форума
...горе долу е същата като на пепи..е..на пепи е малко по запазена тази иска смяна на ватата ..почистване на спирачките и още няколко неща..но пък има талон
.доколкото разбрах тренировките на ади са започнали веднага тоест още от..вчера
..във вторник ходих да я гледам и аз.. и за малко да дойде на към харманли..но ..за сега ще си карам бетата..не се сърдете но повече си я харесвам нея ..иначе ми направи впечатление че монтесата има -по добро и с по голям ход окачване..почти като на ендуро или лек кросак..двигателя и по се развърта..усеща се като да е с по лек маховик..бетата обаче според мен е по силна съвсем от ниските обороти а и в целия диапазон се усеща по-мощтна а аз съм си тежък и особенно от 3 та скорост на горе има осезаема разлика .. като цяло може би и защото си свикнах вече със нея но бетата ми е и по удобна /с изключение на манивелата за палене..която при бетата е като на старите европейски марки-отляво а на монтесата си е отдясно както на всички японски мотори/ монтесата обаче с това окачване може да се кара и на по агресивни ендуро разходки че и по крос трасе особенно от по лек човек ..какъвто е и ади де
..честито на ади..да си я кара със здраве
Мерси ,мерси . Трябва да се събереме траялки да си "джиткаме" така на някое трасенце...KTM sx-f 350 2011
Honda Montesa Cota 250
KTM exc 450 Supermoto
Коментар
-
До: MONTESA COTA
Първоначално публикуван от Ади Преглед на мнениеМерси ,мерси . Трябва да се събереме траялки да си "джиткаме" така на някое трасенце...MG RACING
Коментар
-
До: MONTESA COTA
както и предните накладки май са за смяна, че не държат,независимо от почистването с шпрей-обезмаслител
какви масла и семеринги за предните колове
масло..хидравлично ..и 5 ве и 10 да е няма да е фатално..въпроса е да ги направи някой дето що годе е в час ..то те единият кол мисля че е с пружина а другия май само единия е с хидравлика
..предполагам пепи има повече информация защото там тези мотори са доста популярни..но и тук до харманли ако идвате някой ден да покараме..може да ги сменим тез семеринги ..бай димитър вече им стана специалист ..то и неговият ктм е с такъв тип паиоли предница
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар