Tweet
С надеждата модераторите да проявят малко снизхождение към досадните ми питанки си позволявам да изложа фактите и да поискам съвсем конкретен отговор :
- Чероки 92 год./ 4.0 бензин / СК - AW 4 - притежавам го от вчера
- маслото в СК не се знае какво е и откога е - тоест задължителна смяна !
- макар че съм член на форума само от около 7 месеца - изчел съм всички публикации от "Автомобили 4х4" и така успях както в друга тема спомена колегата IvanIvanov да избера "правилния джип в правилната комплектация". Засрамено си признавам че отговор на това което питам по долу не открих.
- каквото съм разбрал е , че за тази скоростна кутия тогава когато е произведено Черокито правилното масло е било Mopar Dexron 2E.
- стандарта Dexron 2E отдавна е заменен от Dexron 3 а доколото намирам в Гугъла виждам че вече има и Dexron VI.
- в англо-езични сайтове в Интернет се твърди обаче, че специално за този тип СК замяна с Дексрон 3 не се разрешава ?
- за тези които ме съветват да проверя при представителя на
Крайслер - проверих и там ми казаха че стандарт Dexron съществува само в миналото, никой никъде по света отдавна не произвежда такова нещо защото ATF +4 заменя изцяло и ? НАПЪЛНО БЕЗОПАСНО ? всякакви Дексрони с независимо какви числа и букви след него и това се отнасяло до всяка една СК използвана някога от JEEP.
- от този форум разбрах че БалканСтар не са най-надеждния източник на знания относно JEEP.
- така както бил само спомен от миналото - днес за 2 часа търсене из Бургас видях че спокойно мога да си купя Dexron 3 от - Castrol, Valvoline, Mobil , на Дженерал Мотърс някакво и даже Приста Ойл - доставка от незабавно за Приста до три дена за 6 литра от другите. (веднага да кажа че Приста няма да сложа, просто видях че и при тях има).
И така ето всъщност за какво изписах всичко това по горе :
Мога ли безопасно да сменя маслото на СК AW-4 със :
а) Mopar ATF +4 закупен от Балканстар ?
б) Dexron 3 от реномиран производител (но не и МОПАР защото няма) и кой е най-препоръчителен ?
в) тя всъщност смяната нали не е пълна смяна а нещо като доливане , та в такъв случай ако стане така че се смесят масла от два различни стандарта дали няма да се стигне до това което колегата Злой описва в една доста стара тема ( 4000 лева, а като време Божа работа колко за нова СК)
Или още по накратко към колегите които са със същата СК - с какво масло си сменихте (сменяте) старото ?
- Чероки 92 год./ 4.0 бензин / СК - AW 4 - притежавам го от вчера
- маслото в СК не се знае какво е и откога е - тоест задължителна смяна !
- макар че съм член на форума само от около 7 месеца - изчел съм всички публикации от "Автомобили 4х4" и така успях както в друга тема спомена колегата IvanIvanov да избера "правилния джип в правилната комплектация". Засрамено си признавам че отговор на това което питам по долу не открих.
- каквото съм разбрал е , че за тази скоростна кутия тогава когато е произведено Черокито правилното масло е било Mopar Dexron 2E.
- стандарта Dexron 2E отдавна е заменен от Dexron 3 а доколото намирам в Гугъла виждам че вече има и Dexron VI.
- в англо-езични сайтове в Интернет се твърди обаче, че специално за този тип СК замяна с Дексрон 3 не се разрешава ?
- за тези които ме съветват да проверя при представителя на
Крайслер - проверих и там ми казаха че стандарт Dexron съществува само в миналото, никой никъде по света отдавна не произвежда такова нещо защото ATF +4 заменя изцяло и ? НАПЪЛНО БЕЗОПАСНО ? всякакви Дексрони с независимо какви числа и букви след него и това се отнасяло до всяка една СК използвана някога от JEEP.
- от този форум разбрах че БалканСтар не са най-надеждния източник на знания относно JEEP.
- така както бил само спомен от миналото - днес за 2 часа търсене из Бургас видях че спокойно мога да си купя Dexron 3 от - Castrol, Valvoline, Mobil , на Дженерал Мотърс някакво и даже Приста Ойл - доставка от незабавно за Приста до три дена за 6 литра от другите. (веднага да кажа че Приста няма да сложа, просто видях че и при тях има).
И така ето всъщност за какво изписах всичко това по горе :
Мога ли безопасно да сменя маслото на СК AW-4 със :
а) Mopar ATF +4 закупен от Балканстар ?
б) Dexron 3 от реномиран производител (но не и МОПАР защото няма) и кой е най-препоръчителен ?
в) тя всъщност смяната нали не е пълна смяна а нещо като доливане , та в такъв случай ако стане така че се смесят масла от два различни стандарта дали няма да се стигне до това което колегата Злой описва в една доста стара тема ( 4000 лева, а като време Божа работа колко за нова СК)
Или още по накратко към колегите които са със същата СК - с какво масло си сменихте (сменяте) старото ?
не е американска....... аз незнам, нека наистина да се включи някой с такава кутия и да каже с какво масло кара....
: “ATF+4® is approved for use in older transmissions and is currently utilized in newer Chrysler®, Jeep® and Dodge® vehicles. The previous MOPAR ATF+3® formulation was discontinued in 2005 and ATF+4® is recommended for all transmissions filled with ATF+3®.” 
и да почистваш често между предните седалки , че там бързо се трупат фибички, шнолички и други работи
) на истината. 
Коментар