За заводските двигатели на Фронтера

[dok]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Моята Фронтера е 2.3 ТДИ 101 к.с. и има също допълнителна циркулационна помпа,но не мога да разбера дали работи.Ако някой може да ми каже как да проверя,ще бъда много благодарен.

Можеш да разбереш да ли работи,като съединиш кабелите на датчика над термостата/вижда се най-отгоре /.Моята помпа я вързах с бутон в купето,ел. перката също и дори да изгася джипа могат да работят.Направих помпата така защото се повреди релето и ми поискаха 130 лв.за него/релето се намира между фара и акомулатура/

[Николай Кесов]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Благодаря,колега Dok,ще проверя релето.Но защо си с ел.перка,а аз съм с виско,а пък сме с 2.3 ТДИ.

[dok]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Благодаря,колега Dok,ще проверя релето.Но защо си с ел.перка,а аз съм с виско,а пък сме с 2.3 ТДИ.

Ами защото я преправих с ел.перка,стори ми се по удачно като се повреди виското.Изкарал съм си копче в купето за принудително пускане-държа мотора си по студен при разходки.

[ivan kerchev]

До: За заводските двигатели на Фронтера

2.0-115кс-уникален опелов мотор
2.2 16v-опелов екотек-136кс
2.4i-стар опелов мотор от омега А-125кс
3.2-опелов мотор на новата фронтера-204кс екотек
2.3d-опелов мотор много стар
2.3td-опелов
2.2дти-опелов на новата фронтера
2.5тдс-фиатов мотор доколкото знам пълен боклук
2.8тдс-добър мотор но пак ФИАТОВ

Колега .... вместо да пишеш .... меко казано неверни неща,
Прочети какво са писали Знаещите по въпроса!
Няколко поста по-нагоре е само!

На ОФА се слагат следните двигатели

2.0i 115-116кс бензин - само на къса база Опелски мотор
3.2i 204кс бензин - екзотика за България Опелски мотор
2.4i 136кс бензин Опелски мотор
2.3TD - Опелски мотор 115-116кс
2.5TDI -VM Motori -Италиянски двигател влаган на една камара автомобили сред които Алфа Ромео Волво ако не се лъжа Гранд Чероки и Бог знае още къде.Няма абсолютно нищо общо с БМВ.Фирмата произвежда дизелови агрегати и прави май само това.Не е обвързана с конкретен производител на автомобили.
А доколкото знам същият този двигател е със стоящи клапани и отделна глава за всеки цилиндър.Технология от 50-те години на 20-ти век.Може и да греша.Някой по-запознат да каже.
2.8TDI - двигател на Исузо.Железен мотор с невероятни показатели и изключително труден за убиване.Имаме 3 джипа Исузо с такъв мотор.
Карат ги кой ли не и обслужването им е как да е като на всеки служебен държавен автомобил - ами вече 9 години не са мръднали.

[druncho]

До: За заводските двигатели на Фронтера

2.2дти-опелов на новата фронтера

Все си мисля, че много хора се бъркат - дти или дтл е?. Ако има някакво значение де.

[ivan kerchev]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Прав си така е дти е на вектра и омега грешката е моя

[druncho]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Не за друго, а навсякъде виждам и двата варианта. И се чудя кое е вярното. А ако и двете са верни - каква е разликата?

[ivan kerchev]

До: За заводските двигатели на Фронтера

ДТЛ е вярното просто много хора както в случая и аз ги обърках,но както и да го пишем мотора не е особено хубав,жалко че неса монтирали 2.0дти от вектра-101кс той е много по-здрав

[nemirko]

До: За заводските двигатели на Фронтера

ДТЛ е вярното просто много хора както в случая и аз ги обърках,но както и да го пишем мотора не е особено хубав,жалко че неса монтирали 2.0дти от вектра-101кс той е много по-здрав

Колега, би ли се обосновал защо ДТЛ е вярното? Предполагам всяка от буквите значи нещо, какво би трябвало да означава Л-то в случая?

Поздрави!

[kalin_peev]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Колеги в крайна сметка мотора 2,8 на исузо ли е или е на фиат, а що се отнася до дизеловия мотор на frontera B има и 2,2dtl и 2,2dti

[Metal Heart (Светослав Митев)]

До: За заводските двигатели на Фронтера

На Исузу си е моторетката това за Фиат не знам къде го е прочел колегата

[stifler]

До: За заводските двигатели на Фронтера

И аз да се адна към темата...т'ва с дти и дтл, де а ги знам...то за т'ва хората са си измислили и номета на моторите и съответно:
Y20DTH - 82hp
Y20DTR - 101hp
(предите 2 може да бяха и с Х отпред)
X22DTH - 115hp
Y22DTH - 115hp
Y22DTR - 125hp
и т.н.....
А 2.8 дизела си е Исузу от всякъде....

[bobinik]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Цитат:


Колега, би ли се обосновал защо ДТЛ е вярното? Предполагам всяка от буквите значи нещо, какво би трябвало да означава Л-то в случая?
Ами има разлика нали DTL-116k.c. и DTH-150k.с.
Ако не греша

[gogodim]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Днес срещтнах фронтера с двигател Исузо 2и5 обикновен дизел 90 конски сили

[texudo]

До: За заводските двигатели на Фронтера

Искам да добавя нещо , за предстоящите собственици на ОФА КБ-2,0
Когато купувате ангренажен ремък за мотора C20NE , има вероятност търговците , да ви кажат ,че има ролка! Е да ама ролка няма и ако взете ремък, на който да отговаря със ролка, ремъка няма да е същия , а въпросната ролка си остава за спомен. При мен така се случи и то не от един магазин! Всъшност за да обиколя няколко магазина повода беше цената на ролката, която варираше от 40 до 80 лв. Търговците бяха убедени ,че е с ролка ,защото така им излизало на компа и аз се чудех кво става дали щото е напречно този мотор,дали щото е с виско муфа , после при смяната се оказа,че няма ролка и т.н. Това е което исках да споделя, извинявам се ако не е а тук поста ми.
успех