Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

[братчеда]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Дори бях снимал показанието на бордкомпютър за спомен.29,6,но за градско.Иначе на път нещата изглеждат съвсем приемливи в сравнение със дизеловия вариант.

[Captain Jack Sparrow]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Аз ако имах възможност(финансова) да си взема това животно, нищо не би могло да ме разколебае.Просто ще си намеря на по малко мили(км) ще му сложа газов инж. и изобщо ще си го карам като пич! Ама спирам до тук ,че да не чуе Диското,че няма да ми запали.

[broker111]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Здравей, аз имам РР 4.6, проблема с пукането на блока е от капачката на казанчето, тя е от БМВ и е 1. 40 бара налягане, не пуска преди това. Елементарно е, но трябва да го знаеш и нямаш никакви проблеми, карал съм го с 200 почти постоянно по магистралата и няма проблеми. Не може и да става сравнение с нафтовата печка. Просто изпълнението е съвсем различно. В София харчи между 25 и 30 на сто. Извън градско, ако караш около 150 - 160 харчи 15 - 16, караш ли по - бързо си лапка 20/100. Джипа е много надежден и издръжлив, казвам ти го от опит, това с проблеми по електрониката и окачването са просто глупости на търкалета. Просто задължително при него е ПОДДРЪЖКА с оригинални части и НИКАКВО ПОБЪЛГАРЯВАНЕ. Частите можеш да си ги поръчваш по Интернет директно от Англия и цените са пет - шест пъти по евтини от колкото в Мото Пфое. За порнографията Дару кар въобще не искам и да отварям дума. За мен да сложиш газова уредба на такъв джип си е направо диво селско изпълнение и грехота направо.
Просто не се лъжи да взимаш евтини нафтови избушляци, защото после ще те боли главата доста

[Lazar]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Колега, няма да е лошо да споделиш за колко пари си взел твоя. И от къде. Да знаят останалите колеги какъв е критичния ценови минимум. Иначе се купуват евтини машини и проблемите с тях са доста.

[pepo 75]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Въпреки че карам дизелов РР ще ти кажа една знаменита фраза кояту чух по англииския ТОП ГИАР.
"Да си купиш дизелов РР,е като да отидеш на ергенско парти с майка си".

[братчеда]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Колега брокер111,казваш че рейнджовете нямат проблеми с електрониката и окачването.Странно.....,защо ли тогава има толкова теми за това във форума?

[broker111]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Колега брокер111,казваш че рейнджовете нямат проблеми с електрониката и окачването.Странно.....,защо ли тогава има толкова теми за това във форума?

Задай си въпроса защо във форума всяка втора тема е за премахване на окачването, за слагане на пружини, за съвети за поправка на някой компютър в джипа, за резаци и други побългарявания и ще си отговориш сам на въпроса дето ме питаш. Просто тука всеки гледа да мине метър с ремонтите и затова резултатите са такива. Отделно от това защо ли 99% от тия хора са с нафтови печки и защо ли не видях един с бензинов рейндж между тях да споделя мнението им.
Аз съм го купил преди две години и цените тогава бяха други. Но според мен с РР без значение дизелов или бензинов под 20000 лв. бъдещият собственик веднага ще стане редовен посетител във форума по отношение на ремонти.

[rusev]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Здравей, аз имам РР 4.6, проблема с пукането на блока е от капачката на казанчето, тя е от БМВ и е 1. 40 бара налягане, не пуска преди това. Елементарно е, но трябва да го знаеш и нямаш никакви проблеми, карал съм го с 200 почти постоянно по магистралата и няма проблеми. Не може и да става сравнение с нафтовата печка. Просто изпълнението е съвсем различно. В София харчи между 25 и 30 на сто. Извън градско, ако караш около 150 - 160 харчи 15 - 16, караш ли по - бързо си лапка 20/100. Джипа е много надежден и издръжлив, казвам ти го от опит, това с проблеми по електрониката и окачването са просто глупости на търкалета. Просто задължително при него е ПОДДРЪЖКА с оригинални части и НИКАКВО ПОБЪЛГАРЯВАНЕ. Частите можеш да си ги поръчваш по Интернет директно от Англия и цените са пет - шест пъти по евтини от колкото в Мото Пфое. За порнографията Дару кар въобще не искам и да отварям дума. За мен да сложиш газова уредба на такъв джип си е направо диво селско изпълнение и грехота направо.
Просто не се лъжи да взимаш евтини нафтови избушляци, защото после ще те боли главата доста

Най-после да видя някой,който е проумял какво е RANGE ROVER!

[broker111]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Най-после да видя някой,който е проумял какво е RANGE ROVER!

Най-после да видя някой разумен човек в тоя форум, не говорещ за резащи и 20 год. дизелови боклуци.
Трябва да си направим клуб на истинските собственици на RANGE ROVER.

[братчеда]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Преди 20 години този модел /п38/не се е произвеждал.
Ако сега ако някой с рейндж 2007 с В8 дизелов мотор ти каже,че ти караш 10 годишен бензинов боклук не вярвам да ти стане много приятно.
Не е във възможностите на всеки да кара нови джипове.Както и да му е все едно колко харчат. Но въпреки това тези хора обичат марката и трябва да се отнасяме с нужното уважение към тях.Колкото до клуб,еми организирай,основи,покани.Не е много сложно.

[broker111]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Преди 20 години този модел /п38/не се е произвеждал.
Ако сега ако някой с рейндж 2007 с В8 дизелов мотор ти каже,че ти караш 10 годишен бензинов боклук не вярвам да ти стане много приятно.
Не е във възможностите на всеки да кара нови джипове.Както и да му е все едно колко харчат. Но въпреки това тези хора обичат марката и трябва да се отнасяме с нужното уважение към тях.Колкото до клуб,еми организирай,основи,покани.Не е много сложно.

Имах в предвид РЕЗАЦИ, една доста често използвана дума в този форум.
Собственик на РР 2007 В8 дизел едва ли би говорил за икономии, резаци и побългарявания ( както се говори във форума ).
Джипът ми го кара основно съпругата ми, не аз, но при положение, че само бензинът му е по 1500 - 2000 лв месечно както и сам се досещаш би могла да Кара всеки един модел на РР та дори и 2010 даже.
Ако тези хора, които споменаваш обичат наистина марката нямаше да я побългаряват, да махат окачването и т.н.
Предполагъм също и че се досещаш, че бизнесът ми не е да събирам по 60 лв от хората за участие в някъкав клуб.
Не желая да обиждам никой, първо защото никой не познавам, просто си изказвам мнението и разбиранията, но когато някой " тарикат " с 20 годишна наФтова печка се опитва да разсъждава, че неговото било най - велико и добро и всичко друго ново било боклук, видиш ли някък си не съм съгласен.
Между другото това са такъв тип хора, че когато навремето е карал москве, тое е било върха на айсберга, после 20 годишно Паджеро и от него няма по добро, като си купи по ново - пак неговото е хай и т.н.

[братчеда]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Прочети ми внимателно поста.
Не казвам,че някой с рейндж 2007 говори за икономии(макар че има такива),а че този някой би казал бензинов боклук и за твоя 10-15 годишен рейндж.
Щом джипът го кара основно съпругата ти,то нека тя да пише вместо теб за да може да получаваме информация от първа ръка,а не от типа: една жена на опашката каза.
За мен лично е глупаво да се плащат 2000 лева за бензин на месец на кола която струва 15-20 хиляди лева,независимо от това колко получава човек.ИМХО.
Би ли посочил хора, които за побългарили окачването на П38,както и за такива със сменено от въздушно на пружини.Аз знам само за един и той е закупен в България така.
Създаването на един клуб не е в това да се събират по 60 лева,пък и това не би могло да е бизнес.
Пак повтарям,че с това си мнение засягаш много хора,които обичат и марката и офроуда като цяло.

[bochopz]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

имах в предвид РЕЗАЦИ, една доста често използвана дума в този форум
собственик на РР 2007 В8 дизел едва ли би говорил за икономии, резаци и побългарявания ( както се говори във форума )
джипът ми го кара основно съпругата ми, не аз, но при положение, че само бензинът му е по 1500 - 2000 лв месечно както и сам се досещаш би могла да кара всеки един модел на РР та дори и 2010 даже
Ако тези хора, които споменаваш обичат наистина марката нямаше да я побългаряват, да махат окачването и т.н.
Предполагъм също и че се досещаш, че бизнесът ми не е да събирам по 60 лв от хората за участие в някъкав клуб.
Не желая да обиждам никой, първо защото никой не познавам, просто си изказвам мнението и разбиранията, но когато някой " тарикат " с 20 годишна навтова печка се опитва да разсъждава, че неговото било най - велико и добро и всичко друго ново било боклук, видиш ли някък си не съм съгласен.
Между другото това са такъв тип хора, че когато навремето е карал москве, тое е било върха на айсберга, после 20 годишно паджеро и от него няма по добро, като си купи по ново - пак неговото е хай и т.н.

Създаването на НЯКАКЪВ клуб едва ли е с цел да се върти бизнес с 60лв.

"Да премълчаваме и да не съобщаваме на другите това, което знаем, ни прави бедни, подобно на човек, който не влага средствата си в предприятия, можещи да му донесат печалба. Когато пък споделяме с другите полезните си знания, тогава умножаваме и собственото си богатство.»

Това е една от многото причини(ако мога така да се изразя) за създаването на Клуба,написана е на началната страница на на Форума


НИКАДЕ не успях да прочета че колега от форума е написал че неговото МПС е наи- велико.

Изказаното мнение няма за цел да обиди някого. Не всички можем да си позволим нови или каквито искаме МПС, а каквито можем да си позволим и подържаме впоследствие.

[Аndro 160]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

имах в предвид РЕЗАЦИ, една доста често използвана дума в този форум
собственик на РР 2007 В8 дизел едва ли би говорил за икономии, резаци и побългарявания ( както се говори във форума )
джипът ми го кара основно съпругата ми, не аз, но при положение, че само бензинът му е по 1500 - 2000 лв месечно както и сам се досещаш би могла да кара всеки един модел на РР та дори и 2010 даже
Ако тези хора, които споменаваш обичат наистина марката нямаше да я побългаряват, да махат окачването и т.н.
Предполагъм също и че се досещаш, че бизнесът ми не е да събирам по 60 лв от хората за участие в някъкав клуб.
Не желая да обиждам никой, първо защото никой не познавам, просто си изказвам мнението и разбиранията, но когато някой " тарикат " с 20 годишна навтова печка се опитва да разсъждава, че неговото било най - велико и добро и всичко друго ново било боклук, видиш ли някък си не съм съгласен.
Между другото това са такъв тип хора, че когато навремето е карал москве, тое е било върха на айсберга, после 20 годишно паджеро и от него няма по добро, като си купи по ново - пак неговото е хай и т.н.

Пак нещо не можем да се разберем. Кой ти е казал, че да си караш Рейнджа по асфалта трябва да се "реже, поБългарява и т.н."
Ако някъде е станало въпрос, че за да се вкара в гората въпросния Рейндж, трябва да се "поБългарява", не намирам какво странно има и защо трябва да се възмущаваш. Все пак тоя форум е за офроуд, а въпросното "поБългаряване" в цял свят е тунинг. Общо взето е стандартна преработката и щеме, не щеме включва и рязане. Казах ти в една друга тема, че подобни преработки не целят икономии и не са никък евтини.
А кой какви коли карал, кара и може да си позволи, не смятам че е проява на добър вкус да обсъждам.

[pepo 75]

До: Има ли известни проблеми по Range Rover 4.6 HSE?

Пак нещо не можем да се разберем. Кой ти е казал, че да си караш Рейнджа по асфалта трябва да се "реже, поБългарява и т.н."
Ако някъде е станало въпрос, че за да се вкара в гората въпросния Рейндж, трябва да се "поБългарява", не намирам какво странно има и защо трябва да се възмущаваш. Все пак тоя форум е за офроуд, а въпросното "поБългаряване" в цял свят е тунинг. Общо взето е стандартна преработката и щеме, не щеме включва и рязане. Казах ти в една друга тема, че подобни преработки не целят икономии и не са никък евтини.
А кой какви коли карал, кара и може да си позволи, не смятам че е проява на добър вкус да обсъждам.

Андро не си в течение на темата,доста постове бяха изтрити от модераторите,поради язвитетелните подигравки на колегата брокер111 ,че даже и обиди към членове на форума,за което ги адмирирам.Успех на всички и дано се отървем от простаци в форума.