Tweet
Привет , колеги !
Искам да споделя с вас няколко идеи, които смятам да приложа на практика. Изчетох с томове "виртуална хартия" в подфорума Дайхацу и не само, които ми помогнаха да науча и да разбера много интересни неща за джипките от колеги с повече или по-малко опит.
Идеята ми е:
1. За предницата: Плюс по 1 зъб на торсионите (или натягане , ако е възможно) , нови газови амортисьори, резване малко под ъгъл опорите на тампоните (като на Бат Джорджоне).
2. За задния мост: Нови ресори и евентуално плюс 1,2,3 см нови обици (докато се изравни с предницата). Амовете ги смених съвсем наскоро с японски газови.
2. Гуми Малатеста Кобра Трак 235/75/15
Това е. По-сиромашки мини-лифт , здраве му кажи. Целта е по-скоро да компенсирам поумореното окачване с оглед новите гуми. 1, 2, 3 см, колкото се вдигне -толкова. Не ми е целта да правя трайъл машина , нито пък да претоварвам карета и трансмисии.
Идеята е да не изглежда като клекнала кокошка, но без екстремизми, а пък и да не ми се смеете като се съберем някой ден и се кльопна и закъсам в некоя 10 см локвичка.
Очаквам вашите мнения, съвети, препоръки и разбира се критики...
Човек се учи , докато е жив.
Благодаря ви за вниманието!
Искам да споделя с вас няколко идеи, които смятам да приложа на практика. Изчетох с томове "виртуална хартия" в подфорума Дайхацу и не само, които ми помогнаха да науча и да разбера много интересни неща за джипките от колеги с повече или по-малко опит.
Идеята ми е:
1. За предницата: Плюс по 1 зъб на торсионите (или натягане , ако е възможно) , нови газови амортисьори, резване малко под ъгъл опорите на тампоните (като на Бат Джорджоне).
2. За задния мост: Нови ресори и евентуално плюс 1,2,3 см нови обици (докато се изравни с предницата). Амовете ги смених съвсем наскоро с японски газови.
2. Гуми Малатеста Кобра Трак 235/75/15
Това е. По-сиромашки мини-лифт , здраве му кажи. Целта е по-скоро да компенсирам поумореното окачване с оглед новите гуми. 1, 2, 3 см, колкото се вдигне -толкова. Не ми е целта да правя трайъл машина , нито пък да претоварвам карета и трансмисии.
Идеята е да не изглежда като клекнала кокошка, но без екстремизми, а пък и да не ми се смеете като се съберем някой ден и се кльопна и закъсам в некоя 10 см локвичка.
Очаквам вашите мнения, съвети, препоръки и разбира се критики...
Човек се учи , докато е жив.
Благодаря ви за вниманието!
...
Коментар