Я колега си провери предницата.Моя ЛР правеше тия номера доста време.При около 60км почва да се мята наляво надясно като диво прасе.Какво ли не проверявах,гуми сменях,полза никаква.Накрая един пълен аматьор вика,абе що не вземеш да си провериш предницата.Оказа се затворена 25мм.Регулирах я с рулетката и сега нямам ядове.99% съм сигурен,че е от там.Успех.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Блъска ми волана при 80км/ч (JEEP)
Свий
X
-
Ей, веднъж да ме няма и вече всички разбирачи от Гранд изписали сума ти неща които са не много точни. Първо да кажа - износени тампони на реактивната щанга (не стабилизатора а именно реактиваната) или тн. "тяга на Панар" не водяд до "шими" при ГЧ. Може да ти пречи да караш бързо с агресивни завивания, но не тресе моста. Пламене, влез в известната ти енциклопедия и напиши в търсачката "шими" и ще видиш много неща. Най-вероятно проблема е комбиниран, демпфер плюс някой износен накрайник.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Първоначално публикуван от quadraЕй, веднъж да ме няма и вече всички разбирачи от Гранд изписали сума ти неща които са не много точни. Първо да кажа - износени тампони на реактивната щанга (не стабилизатора а именно реактиваната) или тн. "тяга на Панар" не водяд до "шими" при ГЧ. Може да ти пречи да караш бързо с агресивни завивания, но не тресе моста. Пламене, влез в известната ти енциклопедия и напиши в търсачката "шими" и ще видиш много неща. Най-вероятно проблема е комбиниран, демпфер плюс някой износен накрайник.LZ1VMH
Коментар
-
Вчера свалих демпфера. Движи се твърдо като амортисйор. Ще проверя спортните и ако са по твърди ще го сменя.
Шарнири накраиници нямат луфт и не тропа.
Селеновите фтулки на реактивната щанга не мърдат като се разклати колата обаче като я свалих маи маи.... са тръгнали.
Къде мога да намеря полиританови.
Коментар
-
Близнаците, Митко Фулда и Братя Петрови. Иначе можеш да си поръчаш и от e-bayВеднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Абе ти драсни по едно Л.С. на всички, защото Митко Фулда влиза рядко, Венци Петров е доста зает и не може да огрее всички, а близнаците си имат свои си забавления, така че не чакай неволята.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Първоначално публикуван от kinexВ БалканСтар искат 333лв за цялата щанга. Не предлагали тампоните отделно.
Смятам да ми ги отлеят от гума /временно/. Някои знае ли къде в Пловдив или Хасково отливат тампони
Иначе това е размера:
Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Всички магазини обиколих. По размер няма нищо.
Има и друг проблем. От лифта реактивната щанга е окъсяла с някви милиметри.Сега завоя на ляво е МАЛКО по голям. Ще пробвам да отлеят селеновите фтулки на ексцентрик за да компенсирам дължината.
Проблем ли ще е ако ги направя оп полиамид.
Коментар
-
Проблем е. Трябва да са еластични. А реактивната щанга не отговаря по никакъв начин за завоя. Тори да е окъсяла, завоя ти е по-различен защото и ти като мен си лифтовал джипа. Хвани премести малко мястото на закрепване на щангата към моста. Пробиваш встрани 2 нови дупки, избираш две подходящи шайби, слагаш ги от двете страни на дупките, парваш ги с телоподаващото и готово.
А ако няма подходящ размер на втулките, използвай по-малки и врътни на струг метални втулки да обереш разликата.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Първоначално публикуван от kinexБраво бе гений. За по-малки фтулки не се бях сетил.
За завоя не се изразих правилно. Щангата е придърпала моста на ляво. Затова при пълен завой дясната гума упира отвътре до носача а лявата не.
Нали ти казвам че се лекува просто - пробиваш в конзолата на моста за която е закрепена щангата две нови дупки на нужното разстояние от старите така че да се изправят нещата, и ги укрепваш като им завариш по една шайба на всяка дупка.Веднъж влюбен в американски автомобил след време с ужас установяваш че всичко най-прекрасно на този свят е или неикономично, или неекологично, или не се побира в гаража.
Коментар
-
Първоначално публикуван от kinexВ БалканСтар искат 333лв за цялата щанга. Не предлагали тампоните отделно.
Смятам да ми ги отлеят от гума /временно/. Някои знае ли къде в Пловдив или Хасково отливат тампони
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар