Налягане на гуми?

[Чавдар (V93)]

Въпросът не е за стандартното налягане, препоръчвано от производителя на колата. То е ясно, пише си го на стикерчето. 1.8 отпред, 2.0 отзад.

Вече на доста места из нет-а в различни 4х4 форуми срещам препоръки гумите да се помпат до максималното налягане, отбелязано на тях (примерно за моите от подписа, то е 35 psi).
Какво е вашето мнение по въпроса?

[quadra]

Не знам как се отразява на гумите, но моето субективно усещане е че при по-високо от предписаното налягане в гумите, пътното поведение на асфалт е по-автомобилно при интензивно и агресивно каране. Говоря за асфалт а не за офроад. Причината е елементарна и логична, в завой твърдо напомпаните гуми по-малко се усукват и го няма закъснението при завиване, което се получава иначе от това. Сиреч при меки гуми завиваш, джантата завива, а гумата се усуква и продължава направо, след което завива ама размазано... Сиреч с по-високо налягане се доближаваш до поведение подобно на доста по-нископрофилни гуми. На офроъд обяче нещата седят по друг начин, и в много от случаите препоръчителното налягане е доста по-ниско от това за нормално движение по пътя.

[Стефан]

Да де, ама не бива да ги надува повече от казаното от завода, щото ще му ги изяде на пътечка по средата.

[Чавдар (V93)]

Да де, ама не бива да ги надува повече от казаното от завода, щото ще му ги изяде на пътечка по средата.

Е то за това става въпрос - има ли смисъл да се надува до това, което е написано на самата гума и ако да, то при какви условия? Само за асфалт? За твърди черни пътища? Камънаци?

[Паджеровод]

Искам да вметна, че написаното на стикерчето важи за определен размер гуми, препоръчвани от производителя. Ако караш с друг размер налягането може да е различно

[Чавдар (V93)]

Искам да вметна, че написаното на стикерчето важи за определен размер гуми, препоръчвани от производителя. Ако караш с друг размер налягането може да е различно

Стандартният е 265/70 R15 пък аз съм на 265/75 R15, за какъвто няма данни

Ама по наръчника дават едно и също налягане за 265/70 и за 235/75.

[Тедо /LJ73/]

за асфалт ти препоръчвам не по-малко от 2атм отпред и 2.2-2.3 отзад, ако товариш повече, спокойно може и 2.5атм...

разликата в разхода не е пренебрежителна, а и както писа куадра, с меки гуми има тенденция към поднасяне... особено с Интерко 31х11.5" напомпани на 1.5-1.6атм отзад в остър завой имаш чувството, че ще опре странични ръб на джантата

спадането на гумите за офроуд е важно при меки /слаби/ терени - дълбок сняг, мека кал, пясък...

аз смятам, че на разбит асфалт и на камъни е добре да се спаднат малко гуми /например до 1.5атм/ за да поемат неравностите по-добре...

за съжаление помпането и дори спадането на гумите е доста времеемка и досадна операция при нашите размери гуми /да не говорим при 32", 33" и т.н./

братушките са се изхитрили и ползват бутилки с въздух под налягане за по-бързо напомпване...

[Стефан]

Основно на асфалта. Но ако ще се спускаш по стръмно по камънаците - надувай без колебание, така ще се огъват по-малко странично.