Изправяне на ауспух !

[Chinela]

До: Изправяне на ауспух !

Именно за резонаторите имах предвид че НЕ ТРЯБВА да се ползва този метод с фризера.
Най-отдолу на публикацията на английски пише "Внимание, ако пробвате да опънете резонатор по този начин е силно вероятно да се спука по шева, метода е по-скоро за четиритактови ауспуси".
За това писах "за безшевни тръби".

Я и аз да се включа. Гоблин в статията пише също, че тръбата е от CRF450X което ще рече МЕТАЛНА а искам да попитам какво мислите дали ще стане ако кривката е от R която е ТИТАНИЕВА а такава е на почти всички кросови модели. Аз си мисля че титана е по крехък и чуплив от стоманата . Мой приятел и познат тук Будин изкриви неговата така и търсиме решение но е от ямаха и е ТИТАН.
Аз мисля да пробвам на мой риск и да споделя тук.

[kiki.t]

До: Изправяне на ауспух !

Я и аз да се включа. Гоблин в статията пише също, че тръбата е от CRF450X което ще рече МЕТАЛНА а искам да попитам какво мислите дали ще стане ако кривката е от R която е ТИТАНИЕВА а такава е на почти всички кросови модели. Аз си мисля че титана е по крехък и чуплив от стоманата . Мой приятел и познат тук Будин изкриви неговата така и търсиме решение но е от ямаха и е ТИТАН.
Аз мисля да пробвам на мой риск и да споделя тук.

Титана е по-пластичен от стоманата, нито е по-крехък.Нема страшно.
Също и се заварява перфектно на аргон, но машината трябва да е професионална, със затихване.И подавания матерял трябва да е същия като заварявания, едно към едно

[Станислав_]

До: Изправяне на ауспух !

Титана е по-пластичен от стоманата, нито е по-крехък.Нема страшно.
Също и се заварява перфектно на аргон, но машината трябва да е професионална, със затихване.И подавания матерял трябва да е същия като заварявания, едно към едно

Затова обикновенно се реже от самият елемент които се заварява ,за да се знае със сигурност че материала е еднакъв...

[4ef4o]

До: Изправяне на ауспух !

Ами мога да кажа едно голямо благодаря за съветите , мисля първо да пробвам с компресора и горелката и ако не стане продължаваме по другите сценарии ,дано и тенекето да издържи де ,че май били доста скъпички...Още веднъж благодаря за съветите и весела коледа на всички !

[RW*]

До: Изправяне на ауспух !

да с нагряване и след това раздуване с въздух ми изглежда наи-удачно ,но ако се стигне до рязане според мен го срежи както съм начертал на снимката с розова черта.И тоя мотор е 250 или поне резонатора е такъв.

пп абе маи не е намаляло много сечението ми се струва ,пък и си мисля ,че и след изправяне ,едно падане му е достатъчно за да стане пак така ,ако бях на твое място не бих го пипал...ем малко ше се укроти звяра ( малко като москал дефорсе...извинете френския ми ))) ))

[Николай Дюлгярски]

До: Изправяне на ауспух !

моят го изправиха с горелка и компресор.Става като нов ако има някои които разбира да ти го направи.

[delqn_90_]

До: Изправяне на ауспух !

Аз моя го давах да ми го изправя един тенекеджия и мисля че с вакум го изправя ако не се лъжа,взе ми 40лв и малко ми се овидяха ама ефекта е по важен

[Краси]

До: Изправяне на ауспух !

Какво значи със вакум, може ли да разясниш, щото иначе мнението ти е безполезно !!!

[Станислав_]

До: Изправяне на ауспух !

Какво значи със вакум, може ли да разясниш, щото иначе мнението ти е безполезно !!!

Краси виждал съм такъм способ...приличащ на вендуза...и с вакуум издърпва вдлъбнатината.

[Краси]

До: Изправяне на ауспух !

Краси виждал съм такъм способ...приличащ на вендуза...и с вакуум издърпва вдлъбнатината.

Принципно е лесно да се сети човек за технологията, но като знам с нагряване и надуване колко е трудно да излезе, чудя се какъв е този вакуум толкова силен .......

[Жоро Донечки]

До: Изправяне на ауспух !

Този вакуум е много силен и с доста концентриращо и локално действие.
С него изтеглят "градушките" по автомобилите и то доста прецизно.
Но услугата си е цифра.

[delqn_90_]

До: Изправяне на ауспух !

Ами незнам така ми казаха ,аз не съм гледал как са го изправяли и затова незнам.Може и по друг начин да е било ама ми казаха че с вакуум и затова не мога да обясня как е било точно.

[Пенчо]

До: Изправяне на ауспух !

Този вакуум е много силен и с доста концентриращо и локално действие.
С него изтеглят "градушките" по автомобилите и то доста прецизно.
Но услугата си е цифра.

Няма вакуум който да дава налягане повече от 1 килограм на квадратен сантиметър.Компресорите могат доста повече. За тънки, (тип вестник) ламарини става и с вакуум.

[pansa]

До: Изправяне на ауспух !

Ами мога да кажа едно голямо благодаря за съветите , мисля първо да пробвам с компресора и горелката и ако не стане продължаваме по другите сценарии ,дано и тенекето да издържи де ,че май били доста скъпички...Още веднъж благодаря за съветите и весела коледа на всички !

Кажи после какво се е получило.....

[menkata]

До: Изправяне на ауспух !

да с нагряване и след това раздуване с въздух ми изглежда наи-удачно ,но ако се стигне до рязане според мен го срежи както съм начертал на снимката с розова черта.И тоя мотор е 250 или поне резонатора е такъв.

пп абе маи не е намаляло много сечението ми се струва ,пък и си мисля ,че и след изправяне ,едно падане му е достатъчно за да стане пак така ,ако бях на твое място не бих го пипал...ем малко ше се укроти звяра ( малко като москал дефорсе...извинете френския ми ))) ))

ами като си се къпал вчера защо и днес ще се къпеш тогава
изправи си резонатора с компресора и горелка аз съм го правил не вярвах че ще стане но сега изобщо не личи каде е бил крив не са нужни 7-8 атм а 2-3 обачееее
наистина си почисти много добре от вътре нагарите и даже го остави да престои една вечер пълен с вода после изплакни и преди да го затапиш пак му сипи малко водано гледаи да не е водата на мястото което нагряваш и гледаи да не прегориш материала и да го пробиеш изправя се много постепеноо и иска търпение и многооо внимание и усет както се изрази колегатапо горе