Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

[dinko_78]

Желая да си закупя Пажеро, но се двоумя 2.5 или 2.8 ТДИ между 94 и 98 година. Интересуват ме плюсове и минуси и коя скоростна кутия е по-добра - автомат или ръчка.
Понеже колата ще е от Англия а там са 99% автоматици интересува ме добър ли е автоматика на Пажеро!

Разчитам на компетентните Ви отговори, Благодаря предварително!!!!!

[pe4en]

До: Пажеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Трябва да четеш.....
Има много инфо по въпроса ти.
Търси.., чети...и ще ти стане по - ясно !!!

[Паджеровод]

До: Пажеро 2.5 или 2.8 ТДИ

2.8 the best автоматика на паджеро сред най-добрите и да е super select !!! поздрави

В общи линии си прав, но винаги зависи...
Човекът не е казал за какво ще го използва, ако е за в гората повече, по-добре ръчка. При повече каране по асфалт автоматът е незаменим.
А Супер селектът е задължителен винаги, с изключение в редки случаи, когато експлоатацията ще е съвсем дивашка.
Двигателите - 2.8 е по-ново поколение, по-мощен, но и друг път съм казвал, при двигателя е най-важно състоянието...

[Veni1]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

надявам се скоро да споделям лични впечатления от 2,8 литровия дизел на Митсубиши, с изключително надеждния им автоматик..

Ако кутията е обслужвана своевременно и с нея не са правени извращения, тя е ..
абе , японския аналог на 4-ри степенния автоматик на Мерседес 722.434

Вечен..

[Стоян Боюков-Sariones]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Според мен 2.8 (двигателя е относително по-икномичен от 2.5) с ръчни скорости. Обаче имайки предвид десния волан е по-неудобно.

[ifchon]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Какво трябва да значи това, че всичко друго е жигула?
Карал съм и 2.5 и 2.8 и в града разлика не можеш да усетиш.

[ifchon]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Човека не е казал, че ще кара в Карпатите.
А пък с едно 2.5ТД къса база сме минавали през доста пресечени места и винаги се е измъквало. Сега кой какво разбира под пресечена местност е много относително и няма как да ги сравним.

И аз мисля, че 2.8 е по-добрият вариант, затова и търсих такова няколко месеца, но 2.5 също не е толкова лош мотор, просто зависи за какво ще се използва колата. За магистрала определено е много неподходящ избор.
Най-добре е човека да се повози и в двете, за да има поне бегла преценка какво да търси.

[Ars72]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Човека не е казал, че ще кара в Карпатите.
А пък с едно 2.5ТД къса база сме минавали през доста пресечени места и винаги се е измъквало. Сега кой какво разбира под пресечена местност е много относително и няма как да ги сравним.

И аз мисля, че 2.8 е по-добрият вариант, затова и търсих такова няколко месеца, но 2.5 също не е толкова лош мотор, просто зависи за какво ще се използва колата. За магистрала определено е много неподходящ избор.
Най-добре е човека да се повози и в двете, за да има поне бегла преценка какво да търси.

нека пробва.а и 2.5 е с ремък не с верига и за дълга база определено е слаб

[tododad]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

2.8куб.см . е по добър от 2.5 куб.см. но и двата са кенефи бягай от дизела, купи ,ако можеш бензин 3000 или 3500 ,ръгни едно газово и пей сърце кеф ти икономия ,кеф ти резачка,а за автоматика той е вечен,ръчката се чупи,автомата не Поздрави

Съгласен съм с теб , дизелите на паджерото много се чупят по лични набл'дения и по това което съм чел в англииския паджеро форум.

[kiki.t]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

2.8 е много по-добър.Във всяко отношение
И въобще, това го има писано из форума.Не виждам защо трябва нова тема.......

[ifchon]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Съгласен съм с теб , дизелите на паджерото много се чупят по лични набл'дения и по това което съм чел в англииския паджеро форум.

Какво се чупи, че да знам за какво да съм подготвен?

[Паджеровод]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Съгласен съм с теб , дизелите на паджерото много се чупят по лични набл'дения и по това което съм чел в англииския паджеро форум.

Конкретно знам за главите че не са здрави и са податливи да се спукат и много истории за паджеро което може да те остави на пътя . Един в един форум беше писал за едно паджеро както си кара на пътя и му светка лампата на маслото и звук метал в метал и край.

Аз лично не бих си зел паджеро ,имал съм възможност много пъти . Но както каза един колега по горе ,зависи как е подържан джипа . Иначе на външен вид и екстри особенно японските паджерота нямат равни.

Виж сега колко съм толерантен... Няма да ти изтрия писанията.
Аз лично не бих си позволил да оценявам генерално марки по това, какво ми е казала една приятелка...

[koko11]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Конкретно знам за главите че не са здрави и са податливи да се спукат и много истории за паджеро което може да те остави на пътя . Един в един форум беше писал за едно паджеро както си кара на пътя и му светка лампата на маслото и звук метал в метал и край.

Аз лично не бих си зел паджеро ,имал съм възможност много пъти . Но както каза един колега по горе ,зависи как е подържан джипа . Иначе на външен вид и екстри особенно японските паджерота нямат равни.

Кои глави.
Казал рекъл.Ако не си карал

[ifchon]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Форум да си даваме мненията, но в технически теми - технически обосновани мнения. Легендите - в спам/чат и дискусии и т.н.

[tododad]

До: Паджеро 2.5 или 2.8 ТДИ

Форум да си даваме мненията, но в технически теми - технически обосновани мнения. Легендите - в спам/чат и дискусии и т.н.

И ти си прав в крайна сметка .