Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Информация за покупка на заден блокаж за Самурай

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Информация за покупка на заден блокаж за Самурай

    Колеги някои имали представа ,къде може да се купи и колко струва заден блокаж за Самураи .Благодаря

  • #2
    До: Блокаж за Самураи

    Ако заводски твочт самурай няма блокаж на задният диференциал .. се вкарваш в голям филм.
    Варианти обаче има и се сещам за 2:
    Вариянт 1. по обява намираш заден мост с блокаж (почти никога не работят) сменяш моста, търсиш жило, търсиш ръкохватка, дупчиш купето. Ако легнеш под джипа и погледнеш, до ръчната спирачка има 1 голям отвор с 4 малки около него. Това е заготовката, която не е разпробита.
    Вариянт 2. Купуваш това и някой "майстор" трябва да ти разглоби твоят диференциал и да го монтира на местото на планетните и сателитните колела.
    И двата случая се подготви със 6-700 лева за покупка и монтаж.
    Suzuki SJ 410 Samurai, 0888 199 658 - МСС - Варна и близката околия.
    http://www.cardomain.com/ride/2562837

    Коментар


    • #3
      До: Блокаж за Самураи

      когато купувах моя самик,ми предлагаха един перфектен-в смисъл изкърпен,нова боя,ролбар,гуми вранглер,АГУ,с блокаж на задния мост,нов двигател,обаче беше събиран от няколко и нямаше документи-а веднъж сърбах попара на кола без документи...мисля че все още не е продаден,и се чудя дали да не го взема
      куче или вълк?
      в клетка ,или свободен?
      въпрос на личен избор.
      Вихрен Илиев
      0888249888
      blood:[COLOR=red] [B]B[/B][/COLOR] Rh ([COLOR=red][B]-[/B][/COLOR])
      Pajero 2 exeed[SIGPIC][/SIGPIC]

      Коментар


      • #4
        До: Блокаж за Самураи

        Първоначално публикуван от Kaskadiora Преглед на мнение
        Вариянт 2. Купуваш това и някой "майстор" трябва да ти разглоби твоят диференциал и да го монтира на местото на планетните и сателитните колела.
        Един въпрос ако може това как работи и диференциала постоянно ли е блокиран?
        „глупава глава на краката почивка не дава”

        Коментар


        • #5
          До: Блокаж за Самураи

          Първоначално публикуван от balta Преглед на мнение
          Един въпрос ако може това как работи и диференциала постоянно ли е блокиран?
          Това съм го виждал чисто ново в кутийка.
          Не съм го разглеждал в подробности, че да съм съвсем наясно. Видях как се държи джипа на практика, работи като нормален диференциал, а когато забуксуваш "някак си" се самоблокира и почва да върти и другото колело.
          Т.е. в пясъка окопаваш едното колело, даваш ГАС , блокажа се включва и окопаваш и другото колело. И става весело.
          Най-добре се спрявя на камъни и дъкбоки коловози или ако се окантариш някъде.
          Последно редактирано от Kaskadiora; 30-01-09, 13:00.
          Suzuki SJ 410 Samurai, 0888 199 658 - МСС - Варна и близката околия.
          http://www.cardomain.com/ride/2562837

          Коментар


          • #6
            До: Блокаж за Самураи

            Първоначално публикуван от asen3 Преглед на мнение
            Колеги някои имали представа ,къде може да се купи и колко струва заден блокаж за Самураи .Благодаря
            Колега имаш и друг начин ама е с повечко финанси!
            Първият ти е на калмини който можеш спокойто да си го поръчаш ит явор!Той е Лсд за отзад на самурая.
            Друг вариант имаш на ако се вземат 100% блокажи на АРБ!
            https://www.youtube.com/watch?v=xvZ7xkufXn4 HEAVY BONE RACING TEAM

            Коментар


            • #7
              До: Блокаж за Самураи

              Колега има доста варианти за блокаж на сами, разрови се из нета. Най евтиния който се сещам е линкълн (lincoln locker) , мисля Българския вариант се казва кракра.
              Stop fawkin email me! I'm trying to drink....
              http://www.danasoft.com/sig/mitak.jpg
              http://www.youtube.com/watch?v=A53Mx...eature=related

              Коментар


              • #8
                До: Блокаж за Самураи

                Благодаря за съветите, ще се поровя още преди да реша .

                Коментар


                • #9
                  До: Блокаж за Самураи

                  Първоначално публикуван от Kaskadiora Преглед на мнение
                  Това съм го виждал чисто ново в кутийка.
                  Не съм го разглеждал в подробности, че да съм съвсем наясно. Видях как се държи джипа на практика, работи като нормален диференциал, а когато забуксуваш "някак си" се самоблокира и почва да върти и другото колело.
                  Т.е. в пясъка окопаваш едното колело, даваш ГАС , блокажа се включва и окопаваш и другото колело. И става весело.
                  Най-добре се спрявя на камъни и дъкбоки коловози или ако се окантариш някъде.
                  Колега ша ма прощаваш ма не си съвсем наясно. За този точно блокаж се е изписало много, аз поне на 5 места съм обяснявал как работи. Айде сега пак: този блокаж държи полуоските постоянно зацепени, винаги когато афтонобила се движи направо. При завой отцепва/отключва едната полуоска. Когато излезеш от завой и ъгловите скорости се изравнят, двете полуоски се зацепват отново.
                  Stop fawkin email me! I'm trying to drink....
                  http://www.danasoft.com/sig/mitak.jpg
                  http://www.youtube.com/watch?v=A53Mx...eature=related

                  Коментар


                  • #10
                    До: Блокаж за Самураи

                    Да разбирамм ли че с монтажа на този така наречен блокаж се елиминират планетите на дифа , колега дано не те отекчавам с този въпрос но моля те обясни по подробно за нас по непросветените в таините на диференциалите . Нещо не мога да те разбера как така ще се отключи при разминатянето на ъгловите скорости , ако е така както казваш когато едното колело забуксува пак имаме разминаване в ъгловите скорости и блокажа ще се отключи пак тогава за какво ни и въобще блокаж?

                    Коментар


                    • #11
                      До: Блокаж за Самураи

                      Първоначално публикуван от митко Преглед на мнение
                      Колега ша ма прощаваш ма не си съвсем наясно. За този точно блокаж се е изписало много, аз поне на 5 места съм обяснявал как работи. Айде сега пак: този блокаж държи полуоските постоянно зацепени, винаги когато афтонобила се движи направо. При завой отцепва/отключва едната полуоска. Когато излезеш от завой и ъгловите скорости се изравнят, двете полуоски се зацепват отново.
                      А какво става когато ъгловата скорост на едното колело е нула.

                      Коментар


                      • #12
                        До: Блокаж за Самураи

                        Първоначално публикуван от павле Преглед на мнение
                        Да разбирамм ли че с монтажа на този така наречен блокаж се елиминират планетите на дифа , колега дано не те отекчавам с този въпрос но моля те обясни по подробно за нас по непросветените в таините на диференциалите . Нещо не мога да те разбера как така ще се отключи при разминатянето на ъгловите скорости , ако е така както казваш когато едното колело забуксува пак имаме разминаване в ъгловите скорости и блокажа ще се отключи пак тогава за какво ни и въобще блокаж?
                        Точно така, с този блокаж напълно се елиминират планетните и сателитните зъбни колела в дифа. Механизма на блокажа е такъв че при определена разлика в ъгловите скорост, примерно в завой да освободи едната полуоска, но това само под натоварване, т.е на сух асфалт примерно. Ако едното колело е във въздуха, цялото натоварване е на другото колело, което обаче продължава да се върти
                        А какво става когато ъгловата скорост на едното колело е нула.
                        нищо
                        Stop fawkin email me! I'm trying to drink....
                        http://www.danasoft.com/sig/mitak.jpg
                        http://www.youtube.com/watch?v=A53Mx...eature=related

                        Коментар


                        • #13
                          До: Блокаж за Самураи

                          Първоначално публикуван от митко Преглед на мнение
                          Колега ша ма прощаваш ма не си съвсем наясно. За този точно блокаж се е изписало много, аз поне на 5 места съм обяснявал как работи. Айде сега пак: този блокаж държи полуоските постоянно зацепени, винаги когато афтонобила се движи направо. При завой отцепва/отключва едната полуоска. Когато излезеш от завой и ъгловите скорости се изравнят, двете полуоски се зацепват отново.
                          Колега искам да те попитам вие блокажи за асфалт ли ползвате?
                          Защото аз лично съм забелязал че всички автоматични блокажи в завой карат джипа да поднесе!В кал задницата е почти неоправляема!Ако ти е ръчен и можеш да го изключиш ок.Лсд-то сигорно пак джипа е по стабилен но при твърд блокаж доколкото знам при съвсем малко превъртане на някое от колелата той се задейства и блокира!
                          На този принцип до колкото знам пак повтарям е при Уаз Бтр-ския и други самоблокиращи се!
                          Пламене когато колелото или търкалото както някой казват ти е с нулева скорост сигорно джипа е спрял!
                          https://www.youtube.com/watch?v=xvZ7xkufXn4 HEAVY BONE RACING TEAM

                          Коментар


                          • #14
                            До: Блокаж за Самураи

                            Първоначално публикуван от ДиДжейДавел Преглед на мнение
                            Колега искам да те попитам вие блокажи за асфалт ли ползвате?
                            Не, на асфалт ги махаме .

                            Това е бюджетен вариант и всеки решава за себе си какво да ползва.
                            Stop fawkin email me! I'm trying to drink....
                            http://www.danasoft.com/sig/mitak.jpg
                            http://www.youtube.com/watch?v=A53Mx...eature=related

                            Коментар


                            • #15
                              До: Блокаж за Самураи

                              Първоначално публикуван от митко Преглед на мнение
                              Не, на асфалт ги махаме .

                              Това е бюджетен вариант и всеки решава за себе си какво да ползва.

                              Колега не се засягай.Не съм казал нищо напротив!
                              https://www.youtube.com/watch?v=xvZ7xkufXn4 HEAVY BONE RACING TEAM

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X