От: Зимни гуми за лек автомобил
Най-важнните показатели за зимна гума са спирачният път на утъпкан сняг и мокър асфалт, а не кой как излязъл от паркинга в една педя пресен сняг... Също така ниският клас гуми обикновено са доста шумни на асфалт /то и някои от скъпите гуми са шумни/... Основното предимство на Мишлен Алпин е големият ресурс /дълъг пробег/ на гумите - за сравнение чисто новите Дебица Фриго са с доста по-голям грайфер от мишлен-а, обаче за 20 000км се изтъркват до степен да "не стават"... Проверено и то на кола с 60кс, която се кара основно на "селско" със скорост максимум 60-80кмч...
Аз тази зима се спрях на Kleber - купих по един комплект за мойто волво и за двете служебни коли и сега нямам търпение да завали сняг, но се надявам, че не съм сгрешил в изборът си...
Най-важнните показатели за зимна гума са спирачният път на утъпкан сняг и мокър асфалт, а не кой как излязъл от паркинга в една педя пресен сняг... Също така ниският клас гуми обикновено са доста шумни на асфалт /то и някои от скъпите гуми са шумни/... Основното предимство на Мишлен Алпин е големият ресурс /дълъг пробег/ на гумите - за сравнение чисто новите Дебица Фриго са с доста по-голям грайфер от мишлен-а, обаче за 20 000км се изтъркват до степен да "не стават"... Проверено и то на кола с 60кс, която се кара основно на "селско" със скорост максимум 60-80кмч...
Аз тази зима се спрях на Kleber - купих по един комплект за мойто волво и за двете служебни коли и сега нямам търпение да завали сняг, но се надявам, че не съм сгрешил в изборът си...
Коментар